很多同学说B50配置高价格便宜,能秒杀科鲁兹.回过头想下B50真的有那么强吗?
B50的强无非就是高配置,低价格，多连杆悬挂。
而科鲁兹的强是在外观、内饰、品牌、质量、（其实外观、内饰、质量很大程度上都是品牌所造成的心理影响，中国人的想法就是，牌子好就是真的好！）技术含量(目前同级别最先进的DVVT发动机对比爷爷级的4缸8气门铸铁)（技术含量就单指发动机吗？现代的汽车，讲究的是发动机变速箱与电控设备相互协调工作，而且从成本上讲，电控设备已经超越了发动机，豪华车为什么豪华？是简单的发动机强劲就算豪华车吗？）和安全性（科鲁兹按欧洲与美国5星设计，B50一汽自己说是按国内4星标准设计的,事实上B50他大哥B70在牙防组那里也只能得4星,作为阉割版的B50能有什么成绩呢?）（奔腾B70当初就是按照欧盟的5星级标准设计的，按道理讲，klz也一样，但是B70在牙防组的碰撞上只得4星，那klz也必然是了！除非你给牙防组塞钱多！B50阉割在哪里了呢？貌似还是3H车身！）
总结了B50的优势,想下要是B50真能灭科鲁兹,科鲁兹早被下面这些车灭了10次8次了，奔腾的优势这些车都有，而且他们拥有B50没有的优势。。。。
中华俊杰:8.5万--14.88万 传说中与宝马共线,宝马底盘,发动机还好过B50,配置也不低（传说中的宝马共线？给图看看！B50和马6睿异共线是有图为证的！骏捷的发动机好在哪里？配置跟B50怎么比？）
江淮宾悦:9.88万--13.67万 至少发动机和外形好过B50,空间也更大（江淮的车不了解，不随便乱说）
现代索纳塔:11.5万--13.5万 品牌发动机好过B50（索纳塔刚上市时候多少钱？20w左右吧？现在什么配置？）
比亚迪F6:7.96万--15.98万 传说雅阁的底盘,发动机也好过B50,价格和配置更是远远的好过B50（F6大街上跑了几辆？要是真的好，那保有量必然很高吧）
现在什么情况呢?科鲁兹活得好好的。B50却要面对这些无论价格、配置、品牌都和奔腾非常接近的对手。毕竟B50是自主品牌,不跟合资品牌拉开价格与配置差距的话,跟本就没有任何竞争力.但是现在对比其它自主品牌的价格,B50其实价格并不是那么厚道.（借用“我今年想买车”的话：楼主说这话有根据么？毕竟5月的销售数字还没出来，一个全球战略车型，前期在上市及西班牙试驾及明星代言投入巨大，我请问楼主，在这种铺垫下KLZ卖多少才叫活的好好的呢？
楼主曾经发贴鼓吹的KLZ上市当天定单就7318，加上上市后13天的定单按常里该达到15000的，那么上市当月的销售却是3千多台，是不是有很多定单后来都撤了，我想大家心理都清楚。
如果B50对KLZ没有威胁楼主还会来这里发表高论么？何必自欺欺人呢？
B50上市的当天没有7318的定单，但以后5月份的销售数字出来后大家就清楚了，楼主会觉得连3000台都达不到么？
B50能不能把KLZ灭了，我觉得楼主说的不算，这事市场说的算，但B70已经把景程灭了。
我没看到楼主哪里分析的理性。）
黑字是原作者发的 红字是我自己写的
很多同学说B50配置高价格便宜,能秒杀科鲁兹.回过头想下B50真的有那么强吗?B50的强无非就是高配置,低价格，多连杆悬挂。而科鲁兹的强是在外观、内饰、品牌、质量、（其实外观、内饰、质量很大程度上都是品牌所造成的心理影响，中国人的想法就是，牌子好就是真的好！）技术含量(…
