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5月26日换正时皮带,汽油滤芯,超详细作业!超级多图,慎入!
1 159 发布于 2016-05-26 15:47:12 只看楼主 热门标准
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7万多公里了,我是属于能挺就挺着,从不拿车当媳妇那种人。但是毕竟7万多公里了,无力感越来越严重,皮带寿命将到,本着换完安心的原则,出动!!!以前一个4s的大工出来开店,速度联系,预约,前往!!上午10点多到的,下午2点才完事。咱是用图说话的人,无图无真相啊。

直接捞干货,其他的杂七杂八的都不要了。



后排座椅拿掉后,露出汽油滤芯的外壳封盖。不知道怎么拆后排座椅的听好了:用力向上抬!!是向上抬!

然后螺丝刀上阵

拿掉顶盖

疑?为啥我的汽油滤芯是这个颜色呢?小哥看着我,无语的拿起了气吹,呲~~~一阵狂吹,**,7万没换过的车就是牛逼,全是土啊。。。

吹完,显露圆形了,是的圆形,因为是个圆形的桶。

各种拆管,各种别扭的设计。

里边还有油,要把油放掉

拿来吸桶,将涌出来的油吸走

一根吸管,其实里边存油不多

四周再用抹布擦净,就可以下一布了。但是。。。工具被带走紧急救援了,等吧,先拆别的吧。

车上架子升起来

从右前轮内衬板开始拆起

各种螺丝,各种拧,小师傅热懵了

这张亮点,大家看到是拆哪里了吗

拆完,可以看到下边的一条皮带了,但是,这根是不换的。。。。

好的的,工具回来了,柴汽油滤芯吧

相当别扭,不知道哪个脑子进水了设计的这么别扭的汽油滤芯

各种费力的拧,从未拆过,相当紧啊

看到希望了,明显松多了

汽油滤芯的密封盖拧下来了

然后是取下边上的一圈密封圈

密封圈也拆下来了

终于整体取下来了,取出时要当心,下边还有浮漂连着呢,要慢慢找好角度取出

动作要慢,看到金属连接杆了

金属感下边就是浮漂

里边存有大量汽油,倒回去

完整取出,好了,想知道7万公里没换过的汽油滤芯有多脏吗,就不告诉你,就不告诉你,就不告诉你。。。先换皮带,一会再说。

正式开始换发动机正时皮带了,大家自己算算要拆多少部件吧。
拆护板

拆发动机底部后边一个链接件

发动机在换皮带时要忽高忽低的调节,所以底下加上千斤顶

我的车脏吧,羡慕吧

专业一汽围挡

继续拆水壶,整体底座全拆掉

断掉电线,准备拆电瓶

水壶底座全拆了,水壶要防盗发动机上去

底下顶的结结实实的

电瓶拆掉了,继续拆电瓶底座

拆掉空气滤芯总成,我才知道,这个总成用力一拔就提上来了

发动机垫脚,各种螺丝,拆

看吧,空了一半了

再来一个千斤顶,顶住底部一个位置,我没爱趴下拍,就不知道了,但是这个是不动的

各类配件,有的还能用,一会安装回去

发动机舱左侧已经空了

继续,所有螺丝除了发电机全部要拆掉

小哥在底下调试第二个千斤顶

这个能看到是顶到什么位置吗?我没看懂

右侧大师傅又是一段拆拆拆

拆下来的螺丝,很长的,全是紧固件用的,轻易都不会拆的。螺丝质量不错,6年了,没上锈

看看水壶都跑到哪里来了?

基本拆干净了

加长杆,底下这里有好几个螺丝,没拆过的真的找不到啊

皮带系统整体已经拆了

旧皮带,说实话,没啥事,但是确实很硬了,有老化的迹象

这都是车里拆下来的,有的还能用,有的就不能了。

那边师傅安装新皮带,没地方照相,不理了。咱几个无聊,拆汽油滤芯吧。直接螺丝刀上,各种卡口,硬撬。

基本卡口都撬开了

打开了,相当费力啊

这个滤芯在外壳的底部中央,很麻烦

拆出来了,看到底下嘿嘿的滤网了吗,那个是不换的。

来吧,7万公里,我看看到底有多脏

额。。。。。。

没法看了

我感觉被中石油彻底坑了,这也叫油吗。师傅看完说,7万公里,你这个汽油滤芯够本了。

白的。。就是新的,对比上图,简直无语,哎~~~~~师傅手里拿的就是汽油泵,很小的一个部件。

借口抹油,往回按

回头看眼我得车,完全不像啊

底部外滤网要认真清洗

多喷喷,洗干净,洗完明显颜色不一样

组装回去,基本上,安回去听到喀喀喀的声,就是按对了,哈哈哈哈

怎么拆的,怎么安回去。这边就结束了。

动力明显不行了,怠速也抖了,尾气上次检车就差点不达标,打个吊瓶吧。

第一阶段洗内室。喷油嘴,直接断开油路,用清洗剂当油,洗了十多分钟。

清洗剂直接接到油口

第二阶段,洗三元,忘了问接哪里了

开出去,味道实在太大了,大家都被熏的受不了了。从来没洗过的车,第一次洗确实太难闻了,尾气口喷出很多脏水。(小哥在帮我换刹车灯)、能明显看出来喷出的尾气颜色不同。

洗节气门

这种方式才是对的,用毛巾擦!!凡是点着车告诉你踩油门的,都是对付,我这个用了整整一罐半。

老脏了。

基本作业就到此结束了。费用不高,但是效果明显,平顺多了。

仅供大家参考。

沈阳的弟兄有需要联系方式的,可以私信我哟。

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