从去年年底开始，空调就一直有点味道，每次都是在开空调的头几秒钟，有一股发霉的味道飘出来。今年春天的时候，洗了次空调，稍微好一点了。夏天的时候天天开空调之后，味道倒是基本没有了，可是停一天不开，又有味道了，趁着旁边的汽修连锁搞活动，就又去洗了次空调。
8月初的时候，突然有一天空调不制冷了，吹的热风，当时在论坛里问了下情况，最后到4S店检查，发现是冷媒没有了，正好又碰上4S店活动，加上我的工时券，最后120多块钱充了冷媒。
9月初的时候，感觉空调又不行了，再次去4S店查了下，让上次加冷媒的师傅给看了看，基本确认是蒸发箱漏了。当时师傅给建议，说先把冷媒充满，把9月份天热的天气撑过去，等来年春天再来换。然后说换蒸发箱的话，国产的加工时要2800的样子，进口得要3000多，我当时那个忧伤。
这两天在淘宝上逛，突然找到一家长春专营奔腾配件的店铺（双皇冠，心想应该靠谱），发现蒸发箱芯体才300多。考虑到国庆还是要出去自驾，路上要是空调不制冷了，那多尴尬，果断下单买了个新蒸发箱芯体。昨天东西到货，赶紧约了中秋节这天去换上（我估计中秋节肯定没啥人去4S店保养维修，不用排队呀）

最后结算的话，工时费一共给了678元。算下来，换蒸发箱芯体的总价格是340元芯体+52元冷媒（用了两瓶）+616元工时费（工时8.8折）=1008元。
小保养239元机油+18机滤+6元放油螺栓+62元工时（工时打折+券）=325元。
价格还算不错，这种在淘宝上买料+4S店更换的方案应该也算性价比比较高，比在外面修理厂弄更靠谱高效。
如果蒸发箱漏冷媒的朋友，可以尝试下这种修复方法，总体来说物有所值。
至于用时嘛，早上9点10分进的工位，下午3点半结账走人，中途师傅还有一个小时在吃饭，还有小一个小时在处理新车和旁边工位的车，应该说速度还是很快了。
谢谢大家支持！