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原帖由 新宝来201009 于 2011-12-04 17:21 发表在 101 楼
请帮我看一下97楼，谢谢！
56000公里了，近期在4S店保养过吗？如果保养过没有检测出什么问题吗？
冷车启动电脑指示应该自动增加喷油量，所以刚点火时怠速较高。
换过火花塞了吗？5、6万公里原车的火花塞也该换了。
可能是火花塞点火性能下降所致，也有可能是轻微的积碳导致的。
你是不是经常在城市路况用车？如果是建议先拉一下高速，主要是高转速（3500—4000），挡位可以2、3或4挡，持续时间半小时以上，然后再看看效果，这样有利于清除少量的积碳。
还不行就换火花塞吧，一定要正品的。
实在没办法，只有去清洗节气门了，这个是最下策，有的车清洗了节气门还是不行，甚至不如以前。
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原帖由 求学问路 于 2011-12-04 18:39 发表在 102 楼
56000公里了，近期在4S店保养过吗？如果保养过没有检测出什么问题吗？冷车启动电脑指示应该自动增加喷油量，所以刚点火时怠速较高。换过火花塞了吗？5、6万公里原车的火花塞也该换了。可能是火花塞点火性能下降所致，也有可能是轻微的积碳导致的。你是不是经常在城市路况用车？如果是建议先拉一下高速，主要是高转速（3500—4000），挡位可以2、3或4挡，持续时间半小时以上，然后再看看效果，这样有利于清除少量的积碳。还不行就换火花塞吧，一定要正品的。实在没办法，只有去清洗节气门了，这个是最下策，有的车清洗了节气门还是不行，甚至不如以前。…
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原帖由 新宝来201009 于 2011-12-04 19:10 发表在 107 楼
谢谢，52000多时换过机油，30000时换过火花塞，全部是按标准保养的，就等着60000公里左右再换机油保养一次就出保了。所以就想弄明白是什么回事，是不是要去调一调怠速？平时我的车怠速都在700以下，很多人都说人省油。但冷启动的点火怠速怎么样也在1000以上啊。这种情况（点火怠速低至700）今天之前没有出现过。车很少在市区用，一般跑高速多一点。…
既然你是新近保养过的，火花塞也换了新的，就不一定是我刚才说的问题。
我的车正常怠速一直650多一点儿，好几年了没超过700转，也出现过冷车点火怠速低不超过1000的情况，一般半个月左右自己就恢复正常了。前几天还出现过冷车点火怠速不稳车子抖点火费劲的情况，有2、3天这样情况，但行车正常，以后也没再出现过，我也没再管它。
出现问题一般都是在冷暖交替时出现，可能气温变化太大，行车电脑一时调整不过来的原因吧（不知它是否如此智能）。
[ 本帖最后由 求学问路 于 2012-01-01 23:23 编辑 ]
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原帖由 新宝来201009 于 2011-12-04 19:10 发表在 107 楼
谢谢，52000多时换过机油，30000时换过火花塞，全部是按标准保养的，就等着60000公里左右再换机油保养一次就出保了。所以就想弄明白是什么回事，是不是要去调一调怠速？平时我的车怠速都在700以下，很多人都说人省油。但冷启动的点火怠速怎么样也在1000以上啊。这种情况（点火怠速低至700）今天之前没有出现过。车很少在市区用，一般跑高速多一点。…
你问的是怠速高还是怠速低啊 我的回答和你的原帖一样 冷车是的混合气需求较浓 喷油量就大 当然转速就高啦 不过经常跑高速的话就洗洗油路试试
