一、选车购车
因为逢年过节回乡下老家不方便,而且平时偶尔出去办点事也不方便,因此便有了买车的想法。
最初选车是想SUV,大家从我的ID名字就能看出。就因为SUV底盘高点,乡下的路太烂了,底盘低的车怕过不去。期间看过长城M4、瑞虎、吉利GX7、比亚迪S6等国产SUV,价钱是合适,10万以内就能拿到,但总觉得质量不过关;也看过合资的逍客、ix35等SUV,价位有点高啊,基本要15万左右,总觉得第一部车没必要这么好,随便开开练练手就行了。这样看下来总结出来,想要质量、要品牌的只能选合资SUV,但价钱就不合适了,而且考虑到家用车,SUV油耗也高,虽然之前是为了追求底盘高,但后来想想,一年去乡下也没有几次,就这样放弃了SUV。
后来考虑轿车,先也是看国产轿车,两厢的空间太小了,像POLO、骐达这些就不考虑了,三厢的考虑过很多车,如长城C30、C50、比亚迪速锐、G6、吉利EC7、奇瑞A3、E5等,但还是因为对国产车质量没有太大的信心(或许是我的错,或许几年后国产车质量会让人刮目相看),但目前让我来选国产车,心理门槛有点过不去,加之家人的意见都是觉得买车不仅是买车,还是买“面子”。哎,小城市有很多事情需要考虑的。。。就这样PASS掉了国产轿车。再看合资轿车,价钱基本都要上10万了。从锋范、轩逸、福克斯、朗逸、宝来这些都在考虑范围。锋范优惠比较大,但是内饰做工不太满意;轩逸必须上CVT省油,价就高了些;福克斯听说质量不错,就是底盘太低了点;后来就在宝来和朗逸中比较,最后还是宝来最具性价比(本人在长春上过学,有好几个同学在一汽工作,曾经也差点进了一汽的门)。有一阵差点定卡罗拉了,因为优惠幅度很大(2W多),但朋友们说要换新款了就没选。在网上看了宝来有说没防撞钢梁、排气管生锈及315曝光的DSG变速箱等问题,但我还是选了宝来。排量只需要1.6的就够用了,且觉得第一辆车先要学着开就选了手动档的(现在有点小后悔,因老婆不太会开手动档,练了好久还是没多大进步),再就是有没有天窗都无所谓(不抽烟),所以就定了1.6手动时尚版。颜色方面我都没意见,最后由老爸相中了罗马金。
按原车指导价只优惠了4000,但必须在那上牌、上保险,全部下来共12W,送的东西都比较垃圾,如侧后档膜、脚垫、车衣、挡泥板,后来自己加钱换了侧后档风景膜和前档龙膜,又装了地胶、后备箱垫、座套、行车记录仪等东西,这些额外的东西差不多花了2000多,后期还想再买个带倒车影像的导航仪(有人说不需要)。
二、用车感受
开车我也算是新手,去年开过半年的小面包,开始还拿小面包的开法来开宝来,当时的面包车只有时速表没有转速表,只能以时速来判定了,即1档起步后升二档,到20码后升三档,30码后升四档,40码后升五档;后在论坛上看到有人说要以转速来判定,即1档起步到2000转升2档,此后均可到2000-2500转升下一档,由于我的新车,不敢转速太高,基本上都是到2000转左右就升下一档了,不知道这种开法算不算科学、算不算省油?一档起步基本上都是肉的感觉,很少能超过其他车的时候;3、4档速度起来后开起来很平稳,有一次在50码左右的时候感受到了ESP的效果,很平稳,可惜当时没记录仪,不然给大家传上来。
对这个宝来车最不满意的地方一是排气管生锈的问题,二是手刹档把套容易滑动的问题。不知道这是个案还是普遍现象。。。
三、油耗表现
从7月9日起到现在已经一个多月了,9号提车的时候加了80元油,里程125公里;10日又加了385元油(算了一下385元油顶多跑到600公里,合6毛一公里,不算省油,可能是这个油站的油品质有问题),到8月17日里程达到697公里;17日加了200元油。我的路况基本上是郊区,这一个多月来车上电脑计算的平均时速31公里,平均油耗百公里5.8L(不准)。
————下面直接上图————
私人加油站,难怪油价这么便宜,但却不经跑啊,385元600公里都跑不到,下次再也不去这家油站加了!
去加第二次油
四、外观
纸糊的轮胎。。。最近经常会夹石子,有时夹的大的行走过程中能听到啪啪的声音,很是郁闷!
自己拿补漆笔补了下PP
五、内景
挂饰还是2012年在桂林出差时买的,总算能用上了!
小玩偶,一个头会摇,另一个却不会摇~~
手刹把套容易松动,经常放下手刹时会被干涉到,很麻烦,准备去修理店搞一搞
六、细节
1.6的首保周期是按说明书上的一年以内7500~10000KM么?按我目前这种跑法,一个月500~600KM,一年也就7000公里左右~
心脏
是隔热的还是隔音的?
最不满意的地方就是排气管了
七、认证
补充:附行车记录仪的影像,感兴趣的朋友可以看看
白天(1)--有美女哦
白天(2)
夜景(1)
夜景(2)
夜景(3)
--------再补充行车记录仪走线-----
最后:第一次作业,求精了!哈哈~~~
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