1、11年8月的1.4t宝来，已经脱保，不打算去4s搞了。自己买了抽油神器自己搞，从未搞过这么大（平常自己也就能换个空滤、空调滤、换个雨刮胶条、量量胎压***气、润滑机件......哦还自己保养过天窗清理过前侧天窗排水管，已经是大动作了)，看了很多前辈的帖子内心已经是跃跃欲试了，哎豁出去了！！！上所有神器：

2、还没有1.4t的详细抽机油帖子，抽多少，多长时间能抽完，怎么抽，都是未知，等俺一一道来。证明tsi发动机，不好意思手指挡住了，一个人搞还要拍不容易，买了个电瓶夹取电，正极接电瓶正极，负极搭在机舱的任何一块铁上。

3、管子是5mm*4mm的聚酯管，其实就是进口的四氟管，透明的，卖家还给一根80mm的钢丝，这根钢丝确实很有用。先用钢丝插进机油标尺口测深度，插到最下端是有10cm左右的弯曲面的。最终测得大概65cm左右。把钢丝插到聚酯管里再抽油能起到把直聚酯管的作用，有一定韧性，很好插入。

4、开抽。恐怖的事情来了，瓶子开始收缩，声音巨大，怕爆了，只能开10秒泵就关上，由于瓶子有负压了，油会继续抽，抽的流量小了就继续开泵。这里提一下泵的功率实际上不到20w，而且是开开停停，我之前也有怕把电瓶电用完的担心，现在看看来根本就不是个事）。

放放气回了点形

5、这是抽下来第一桶，网上自己买的容器带刻度，5L的杯要13元。

6、继续抽、自己开始换机滤（过程省略）1/2棘轮扳手配12厘米长的加长杆是最佳组合，还有买的钢制帽式机滤拆规格903（详见第一张图）拆下来的4s店的90多元的曼牌型号是03c 115 561 B 其实和我自己买的曼牌w712/90是同一规格的。

7、新的机滤已经上好，用多大的劲自己去揣摩吧。卸的时候倒是挺费劲的，4s的小工力气不小。上机滤的时候记得往密封胶圈上涂点油，原因是大家都这么做。

8、第二壶油，每次不敢抽太多，是真怕抽油瓶爆了。

继续抽

9、最终油量：3.8-3.9升，我严重怀疑容器刻度不准，按常规来说能抽3.5就很nb了

可怜的瓶子

功臣：管子和钢丝，管子里面是钢丝。

10、爱卡活动得的奖，俺的福利机油，谢谢老赫和清风。（加机油过程省略，实在忙不过来的）

11、最后4瓶4L剩200ml不到，标尺在中线上一点。

大展销

作业地点新开发区未投入使用的公路，没有人烟，环境大好！

最后机油和废机滤回家的路上随便找了个维修铺送了。整个过程未丢弃任何杂物，环保无污染，保护环境，人人有责！

就这么多了，大家看个热闹！！谢谢！！