遵照国际惯例，还是从买车入手吧。家住在东北小县城，因工作需要买了辆弯梁摩托，风里来雨里去，陪伴了我五六年，摩托虽小，却挡不住一颗向往远方驿动的摩旅之心，“速度七十迈，心情是自由自在，随风奔跑自由是方向，即使再小的帆也能远航”就是对那时的我的最好写照。

后来小弯梁摩托车已经坐不下一家三口了，按照交通法规两轮摩托只允许乘坐两人，总是一个人去远行，把妻儿抛在家里是自私的，加上条件有所改善，开始考虑弄个能遮风挡雨、坐下全家人的安全点的4个轮子的。

买车这个念头有毒，一旦种下了，就像三月野外土壤中的虫子蠢蠢欲动，等待时机积蓄力量破土而出。最终以戒掉二十年左右的烟瘾为代价才勉强打动老婆大人。选车的经历也晒一晒吧。限于经济条件，从QQ开始，期间考虑过夏利N5、雪佛兰的赛欧，到比亚迪F3，长城的C30、C50，然后是H6，最后是宝来。看中宝来是因为一汽大众的捷达在东北有口皆碑，经济皮实耐用，作为捷达的亲哥哥自然错不了；其次在吉林省，一汽大众车的保值率绝对是其它车系所完全无法比拟的；宝来的配置还算厚道：ESP、间接胎压监测、定速巡航、坡起辅助（事后证实这一功能有点鸡肋、减配后防撞钢梁更是不应该）；吉林省一汽大众的优惠力度很大。然后纠结是1.6还是1.4，是手动还是自动。鉴于大众的DSG问题还没有完全彻底的解决，另外砸锅卖铁的那两钱也不宽裕，听说1.4手动版在动力及油耗方面更牛B还便宜，就它了。网上找4S店，电话咨询，是否有现车，多大优惠，最终一家有现车，优惠还算可以（有的4S销售员满嘴跑火车，能蒙就蒙，能唬就唬）。去买车了！

4S店的展车。

主角登场了，交车前洗洗更健康。

办了一汽大众金融贷款，首付7W，其余按月还款，在4S上的保险。教训是如果不差钱，实际还是全款，自己上保险比较划算。

回到家买脚垫、炭包、便携式导航、电子狗、刷车水管.......一顿网购。导航带倒车影像，需要走线，师傅走线时难免会把这弄破点，那撬松点，新车看着心疼，教训是能不改装就坚决不动，小伤、异响都是这样来的。

手缝方向盘套。老婆的手艺，不允许说不好，不然可能会挨揍。车间空间对于大块头及身高超过1米8的人而言有点狭小，我这种小个子怡然自乐。

档把。3档设计的要稍向右上推一点才行。倒档有时会差个几毫米，感觉像没拨到位，患有强迫症的我总是必须手感清脆才算挂好。升降档干脆利落，绝不拖泥带水，曾经三四十的速度降2档，相比H6完全无压力。

遗憾提车时忘记拍下里程。目前9600KM，仪表油耗不是很准确。所以不用为看到网上有人晒出来的仪表油耗而惊叹，如果愿意，我可以跑出仪表4、5个的油耗来，但完全没有意义。精确计算百公里综合油耗7.2L。市区60%，高速25%，县道乡道15%。

自带迎宾踏板。后粘的犀牛皮完全是多余，过段时间翘起来，撕下扔掉了，我的200大洋啊。

CD，切换到USB有点慢。如果不是音乐发烧友，够用。

出风口，空调还是比较给力。和捷达相比，开空调时发动机的声音小太多了。

主驾车窗控制。15KM自动落锁功能要赞一个。未解锁时，外面打不开车门，里边要连开两次才能打开。

电动后视镜及加热按钮。雨天加热功能实用。防止起雾。

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1.4小心脏。2000转以下时阳萎，绵软无力，2000以上变成小伙子，3000多时吃了壮阳药力道凶猛，势不可挡。上大长坡前必须提高转速才能轻松应对，否则就算把油门踩到油箱里也没用。

不知道什么牌子的电瓶

3月7日生产，提车时还是热乎的。

韩泰轮胎，怎么说也比纸糊的强点。备胎是钢圈195的，不厚道。

福耀的玻璃。

底盘高度还是不错的，比不了捷达，但比一般车还是高点。

全包围脚垫。后来在上边又铺了层橡胶垫，方便保洁。

电子狗偶有错报，导航功能不错，倒车可视不好用，经常出不来。

这个可以有。居家旅游长短途之必备。

各种姿势自拍。

新人新车，刚提车回来第二天就把小区车蹭了一下，没过一周，再次刮蹭，郁闷的是这两次都是在对方完全静止状态，起车时自己把握不好距离造成的。后来路上又被别人刮一次。红绿灯路口过停止线熄火，停留时间过长，电子眼扣2分，罚100元。

宝来这款车整体比较中庸，既没有特别出众之处，也没有什么明显的短板，作为家庭用车，值得拥有。

强调一句，汽车之家及论坛里的广大车友对于我的帮助还是很大的，许多知识和信息都是从这里得到的，本不愿动手，无奈吃人嘴软，拿人手短，写点东西权当回馈。