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关于CVT、AT变速箱 

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原帖由 easyauto 于 2012-02-02 10:28 发表在 40新窗口中打开引用楼层
你从哪听说尊雅卖22万?


上海浦东的4S店在去年12月2日成交价:优惠4.2万,尊雅价格是26万多,优惠后价格是22万多些

另外,去年11月末,某浦西二级经销商报价尊享黑色现车(展示车),29万直接可以拿走

 

M25或523还是不错的
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原帖由 shijiediyitiao 于 2012-02-02 10:16 发表在 39新窗口中打开引用楼层
我听说cvt没有at牢靠耐用?跑个15w公里要换变速箱?毕竟是国产的了


08款的现在好多都超过15w 到现在为止确实见过换cvt 但是真没看见有几个 可以多了解一下 还有人说大众带套的10w之后要换涡轮呢 你见过几个换套的

日产也算个大厂了 就算过了保修期 所有的车超过15w就要换变速箱 你觉得日产还能生存的下去吗?日产旗下基本上都用cvt了

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原帖由 毒药哥 于 2011-09-12 13:48 发表在 1新窗口中打开引用楼层
那我告诉你 高速上2.5的天籁干不过2.4的雅阁 你相信吗?本人亲历的
找了个漂亮媳妇非要和邻居家丑媳妇比干家务活。自找没趣,呵呵
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原帖由 hankeyan 于 2012-02-02 12:27 发表在 43新窗口中打开引用楼层
08款的现在好多都超过15w 到现在为止确实见过换cvt 但是真没看见有几个 可以多了解一下 还有人说大众带套的10w之后要换涡轮呢 你见过几个换套的日产也算个大厂了 就算过了保修期 所有的车超过15w就要换变速箱 你觉得日产还能生存的下去吗?日产旗下基本上都用cvt了

也可能是我偏听了,但08款的cvt是进口吧,现在都改国产了,质量下降是必须的呀,以前天籁也不会有现在动辄3w的优惠幅度啊
时刻谨记行车安全!
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原帖由 shijiediyitiao 于 2012-02-02 12:43 发表在 45新窗口中打开引用楼层
也可能是我偏听了,但08款的cvt是进口吧,现在都改国产了,质量下降是必须的呀,以前天籁也不会有现在动辄3w的优惠幅度啊

08年9月买新天籁时一分钱也不便宜,250XL领先版224800元啊,花了3万多元装了下。
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原帖由 yuyinggen 于 2012-02-02 19:36 发表在 46新窗口中打开引用楼层
08年9月买新天籁时一分钱也不便宜,250XL领先版224800元啊,花了3万多元装了下。

车子买贵总不会错的,那时候的天籁肯定很多进口件啊,车子也耐用多吧
时刻谨记行车安全!

起步用自动档快.高速用手动.我开2.5天籁和2.4雅阁高速赛车.他永远都是在我后面.本人驾龄9年.天籁还是不错的车.关键看价钱.我车现在11000公里.最快跑了210迈.发动机噪音很小.主要是胎噪.车子也不飘.210的噪音比捷达140的噪音一样

210还不是极限.估计230是没问题.就是太危险.没敢踩到底

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