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新天籁定价高?其实新籁是真才实料的

CHEN111111

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0^F点击楼层复制帖子链接发表于 2008-06-24 07:44

新天籁定价高?其实新籁是真才实料的

很多人说新天籁定价太高,但我认为,在对比凯美瑞和雅8,是物有所值的,最起码新天籁车子各项,真的比同系超越了许多,大家不妨从配置表分柝对比那配置项到技术数据就知,那一项不比他们强,特别是发动机,同级别的其它车系有得比么?
所以说,新天籁定价如在同级别车的价格基础上对比,不怎个高.

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世事如棋2008

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1^F 发表于 2008-06-24 09:27

TL2.0的发动机很强马？

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jack_snd

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2^F 发表于 2008-06-24 10:55

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原帖由 世事如棋2008 于 2008-06-24 09:27 发表在1楼
TL2.0的发动机很强马？

你可以去试驾比较嘛，别捕风捉影轻易下结论

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hanbo1981917

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3^F 发表于 2008-06-24 11:24

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原帖由 CHEN111111 于 2008-06-24 07:44 发表
很多人说新天籁定价太高,但我认为,在对比凯美瑞和雅8,是物有所值的,最起码新天籁车子各项,真的比同系超越了许多,大家不妨从配置表分柝对比那配置项到技术数据就知,那一项不比他们强,特别是发动机,同级别的其它车系有得比么?
所以说,新天籁定价如在同级别车的价格基础上对比,…

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冬冷夏热

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4^F 发表于 2008-06-24 11:51

买2.0L的不如要第八代雅阁了......天籁的2.0L发动机确实不如雅阁，变速器可以，底盘还是雅阁好前双横臂后多连杆....不过最看中发动机，天籁的2.0不好，2.5的行，就是油耗比雅阁2.4的大，而且必须要加97号汽油！在现在油价飞涨的时代....6缸发动机确实比4缸费油，更别说必须加97号油了，93号都涨到6.2元了！其实2.5的天籁最让我个人恶心的是后面标个250，NISSAN不知道中国人恶心250么？希望把后面的250改动下，否则人家跟你车后一看就联想到，恩，天籁250....希望NISSAN改动下

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5^F 发表于 2008-06-24 12:49

~~本楼已被删除~~

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恰似一江春水

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6^F 发表于 2008-06-24 13:13

只有见过真车,试驾过才知道....

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十年磨一剑

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7^F 发表于 2008-06-24 13:27

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原帖由 冬冷夏热 于 2008-06-24 11:51 发表在4楼
买2.0L的不如要第八代雅阁了......天籁的2.0L发动机确实不如雅阁，变速器可以，底盘还是雅阁好前双横臂后多连杆....不过最看中发动机，天籁的2.0不好，2.5的行，就是油耗比雅阁2.4的大，而且必须要加97号汽油！在现在油价飞涨的时代....6缸发动机确实比4缸费油，更别说必须加9…

说的尽是屁话！不懂装懂！~~发动机就看功率数据就可以定下谁好谁不好？扭矩呢？

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zzfhlq

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8^F 发表于 2008-06-24 14:13

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原帖由 十年磨一剑 于 2008-06-24 13:27 发表在7楼

说的尽是屁话！不懂装懂！~~发动机就看功率数据就可以定下谁好谁不好？扭矩呢？

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冬冷夏热

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9^F 发表于 2008-06-24 14:55

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原帖由 十年磨一剑 于 2008-06-24 13:27 发表在7楼

说的尽是屁话！不懂装懂！~~发动机就看功率数据就可以定下谁好谁不好？扭矩呢？

你的嘴是屁眼吧，好好看看功率雅阁比天籁的最大输出功率高15千瓦，而扭锯天籁就高雅阁1个扭米，哪个优势更明显？傻孩子一个,装你妈啊装，SB戴眼镜的孩子

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shangluqi

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10^F 发表于 2008-06-24 15:00

恩....天籁比雅阁高一个扭米.....

雅阁的发动机功率比天籁好多了,至于那一个扭米.......雅阁发动机好吧.....相同的的排量比下,2.5的天籁VS2.5的锐志，天籁在功率扭锯上还落后于锐志，真不知道这全球十佳的发动机咋得的....还CVT无极变速.....不会在数据上谦虚了吧

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shangluqi

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11^F 发表于 2008-06-24 15:01

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原帖由 冬冷夏热 于 2008-06-24 14:55 发表在9楼
你的嘴是屁眼吧，好好看看功率雅阁比天籁的最大输出功率高15千瓦，而扭锯天籁就高雅阁1个扭米，哪个优势更明显？傻孩子一个,装你妈啊装，SB戴眼镜的孩子

别和傻B一般见识,消消气

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奇奇GTS

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12^F 发表于 2008-06-24 15:25

好车,贵了那么一点点~~

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大灰狼特卖

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13^F 发表于 2008-06-24 15:34

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十年磨一剑

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14^F 发表于 2008-06-24 17:37

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原帖由 冬冷夏热 于 2008-06-24 14:55 发表在9楼
你的嘴是屁眼吧，好好看看功率雅阁比天籁的最大输出功率高15千瓦，而扭锯天籁就高雅阁1个扭米，哪个优势更明显？傻孩子一个,装你妈啊装，SB戴眼镜的孩子

《各位仁兄：我是造车的，我看问题的角度和你们是不同的，我们衡量车的价值，主要是从科技水平含量、部品用料和做工、等等，主要是车的内部细节，外表眼花缭乱的东西不感兴趣（不值钱的！），消费者就不同拉，看到琳琅满目的设备就唏嘘不已，再看厂商申告的数据，看个一知半解，且不说数据有无水分。我偷偷报个料，我们曾经在认证申告数据的时候遇到过HD的也在认证，2者的车重量几乎一样，但国检给2个车划到了不同的2个惯量级别，（所有的车都按车重划惯量级别，然后上测功机测试，测功机按惯量大小设置阻力，汽车在测功机上跑各种数据被测试出来）TL比YG高个级别，内行人明白，HD偷偷做了什么，真精啊！这相当于2个人赛跑，体重79的（实际割肉了）按70公斤级别扛20跑，体重81的按80公斤级别扛30跑，结果呢？有人会问，你们东日的傻啊？回答：我们实事求是。
别看数据自己去感受马力高速平稳性加速度噪音,马力的运用是受程序控制的,怎样发挥马力,各有千秋,光看个申告数据无意义.
[ 本帖最后由品保整车科于 2008-06-24 13:09 编辑 ] 》

这段话我想很多人都看见过（一个专业人士在本论坛发的）！比较发动机，并不是几项数据就能概括的！~~我赞同这段话的观点！至于你那几个网上报的数据，实在不敢恭维！至于到底是谁好，只有等新天籁出来！有人都试驾过比较过才能得出结论！~~好好多学学吧。。
[ 本帖最后由十年磨一剑于 2008-06-24 17:38 编辑 ]

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十年磨一剑

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15^F 发表于 2008-06-24 17:40

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原帖由 shangluqi 于 2008-06-24 15:01 发表在11楼
别和傻B一般见识,消消气

别出口傻B来傻B去的。。。其实你什么也不懂！~~我也不懂，但我在学！~~

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冬冷夏热

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16^F 发表于 2008-06-24 17:42

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原帖由 十年磨一剑 于 2008-06-24 17:37 发表在14楼

《各位仁兄：我是造车的，我看问题的角度和你们是不同的，我们衡量车的价值，主要是从科技水平含量、部品用料和做工、等等，主要是车的内部细节，外表眼花缭乱的东西不感兴趣（不值钱的！），消费者就不同拉，看到琳琅满目的设备就唏嘘不已，再看厂商申告的数据，看个一知…

刚才不是说扭距吗？复制一段所谓“内行”的话想说什么？哦？内部细节？科技含量？你想找个台阶下就直说，我不会难为你的，请你噔大你的狗眼好好看扭距，别扯没用的...给你个坡下