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汽车的颜色搭配与天籁的颜色设计问题 

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汽车的颜色搭配与天籁的颜色设计问题




一、选车时颜色搭配的一般规律


什么颜色都好看,但要注意搭配。

车身颜色与内铈颜色的搭配:

颜色的搭配,无外乎色相、色调、色度三方面。

色相,用白话说就是“什么色的”。色调是指颜色的“冷暖”,色度是指颜色的“深浅”。

搭配的原则有很多,最重要的是对比适度。所谓对比适度,包含两层意思:不能没有对比,太过接近,也不能对比过大,破坏协调。

比如:

黑车黑内,就显得“统一”有余,“对比”不足;黑车浅内,要看“内”浅到什么程度,类似“牛皮纸”色效果就很好,其他如深棕、浅棕、中灰、浅灰等,效果也很好。

白车黑内,对比过于强烈。白车浅内,只要“内”不是白色的,就没有问题。白车还可以配合其他色度适中的颜色的“内”,效果都应该不错。

银车与白车类似。

灰车:最好配内铈的颜色,无论什么色相、什么色调、什么色度的内铈,都可以与之相配。

上面四种车,因为是“中性色”,配起来比较简单,只需考虑“色度”,而其他如色相、色调,都无须考虑。但是那些非中性色的车身,如红、蓝、紫、绿、黄等等,要考虑的因素就比较多了。通常说,由于这些“色车”,色度上大多是中度,所以和灰车一样,配内铈时可以适应从极深(包括纯黑)到极浅(包括纯白,如果有的话)的各种色度的颜色。但是,色相与色调的因素却增加了近来,需要慎重考虑。如:

蓝车、绿车:配黑内浅内灰内都没有问题,但不能配红色系的颜色,如棕色内铈;

红车、紫车:配黑内浅内灰内均可,棕色更好(但要注意保持适度的色度对比,不可过于接近),但不能配冷色系的内铈,如兰色,绿色等(一般也没有)。

黄车:除了可以与黑内浅内灰内这些中性色的内铈相配外,还可以配黄、棕色系的颜色,但是如果是非常浅的黄,配黑内要留意对比过于强烈的问题。

以上说的是车身与内铈颜色的配合。一般车只须注意以上各个因素即可。

但是,新天籁还有带“全景天窗”的公爵版,天窗的面积非常大,占据了整个车顶,而颜色是黑色的,这就使公爵的颜色搭配,不仅要考虑车内与车身,还要考虑车侧面与车顶的颜色的搭配。

因为车顶是中性色的黑色,与任何“色车”搭配都没有问题,但是,与黑、白车身搭配,问题就来了。

黑车黑顶:统一有余,对比不足。全景天窗的效果不突出,但还可以“凑合”;

白车黑顶:对比过于强烈,很不协调。

请注意:

很多颜色我还没有见到实车,以上只是从理论上说说颜色的搭配,都是一些原则,由于颜色的变化千差万别,有时候细微的差别就会产生对效果的巨大影响,要具体问题具体分析。

总之,没有不好看的颜色,只有不恰当的搭配!



二、给新天籁公爵的颜色设计提点意见


1. 外观

通常情况下,车身颜色很简单,几乎可以不受限制地随意设定。但是公爵系列有“全景天窗”,所以车顶是黑色的,这就有了一个车身颜色与车顶颜色的搭配问题。

如上所述,黑色从色相与色调上,属于中性色,可以与任何颜色搭配,但是从色度上,就需要有所选择了。

现在的公爵,有黑、白、银、晨曦紫,蓝五色,单看这五色都不难看,但与黑色车顶搭配起来,问题立即凸显出来了。

问题是什么?问题是这几个颜色,不是太浅,与黑车顶对比过于强烈,就是颜色太深,漂亮的黑色的车顶全都被埋没了,一点也不明显。仅仅银颜色与车顶的搭配还比较漂亮。

黑色的车身与黑色的车顶,过于“统一”,缺少对比,而晨曦紫,几乎就是铁灰色里加一点点紫,也非常深,与黑色的车顶也是对比不足。兰色我没有看到,据说也很暗,估计效果也好不了。

反观类可撒司ES350,全系10个颜色中,除了黑色外,其他大部分都比较明亮,即使蓝和紫红,和不是非常暗,与黑色的车顶形成很好的搭配,对比适度,非常漂亮。(见连接)。

http://cheshi.com.cn/autoMarket/autoColor/8300.html

不比不知道,一比,个中高下雅俗立显。日产的设计水平真应该提高一些了。


2. 内铈

深内铈我还没见到,我一向是喜欢浅内铈的,可天籁现在的这个浅内,颜色太黄,色纯度太高,也就是太漂亮了,太鲜艳了,不沉稳,应该向“牛皮纸”色靠拢。

要是接近这个颜色就好了:

















...
[ 本帖最后由 王九蛋 于 2008-08-14 20:41 编辑 ]
一分为二,不偏不倚
九蛋是那款的呢? 
引用:
原帖由 kinkui 于 2008-07-20 23:44 发表在1楼   九蛋是那款的呢? 
  我有车开,暂时还没有买天籁的计划。  所以对于让我当斑竹的意见,其实我是不够资格的,所以我一直也没有回应。  
一分为二,不偏不倚
引用:
原帖由 kinkui 于 2008-07-20 23:44 发表在1楼   九蛋是那款的呢? 
  单从车身颜色看,我喜欢晨曦紫,近乎黑灰,微微有些发紫,比黑的雅致一些,也新鲜一些。但买晨曦紫的公爵就不太合适了,原因如上所述。所以,晨曦紫的领先版是个好选择,可惜音响不如公爵,并且不太适合女性。  我觉得女性可以考虑玛瑙红,但玛瑙红没有公爵,也只能买领先。  女性要买公爵,现在的选择只能是银色了。本来我比较不喜欢银色,但天籁的银不是银白色,而是有些发香摈色的银,很好看,与黑顶对比也很好。  白色公爵我还是觉得与黑顶对比太强,不舒服。  听我的没错,美术设计曾经是我的专业。  
一分为二,不偏不倚
买公爵很大程度是为了全景天窗,而全景天窗从车内看,实在没有什么,从车外看意义更大,黑色车顶确实很漂亮,很拉风。但是,深色的车身把这个亮点几乎全埋没了。  估计日产在设计时,没有考虑到这个因素。  
一分为二,不偏不倚
引用:
原帖由 王九蛋 于 2008-07-21 00:18 发表在5楼   买公爵很大程度是为了全景天窗,而全景天窗从车内看,实在没有什么,从车外看意义更大,黑色车顶确实很漂亮,很拉风。但是,深色的车身把这个亮点几乎全埋没了。  估计日产在设计时,没有考虑到这个因素。  
黑色的车  天窗外面看不出来啊  就像买个耐克没勾一样  个人喜欢白车  黑顶  虽然不太协调  但就是要这种装敞篷的感觉  另外银色也不错 黑色打死我都不买  没KMR YG 的漆好 看样子  呵呵  见笑
引用:
原帖由 王九蛋 于 2008-07-21 00:13 发表在4楼   单从车身颜色看,我喜欢晨曦紫,近乎黑灰,微微有些发紫,比黑的雅致一些,也新鲜一些。但买晨曦紫的公爵就不太合适了,原因如上所述。所以,晨曦紫的领先版是个好选择,可惜音响不如公爵,并且不太适合女性。  我觉得女性可以考虑玛瑙红,但玛瑙红没有公爵,也只能买领先。… 
     我也是学美术的  呵呵  ......
新天籁公爵系列现在只有四种颜色、两种内饰。昨天到4S店拿到的宣传资料手册。附图如下:    
[ 本帖最后由 bxbtb 于 2008-07-21 07:15 编辑 ]
引用:
原帖由 bxbtb 于 2008-07-21 07:15 发表在8楼   新天籁公爵系列现在只有四种颜色、两种内饰。昨天到4S店拿到的宣传资料手册。附图如下:  
  是的,兰色要将来才有。  
一分为二,不偏不倚
引用:
原帖由 洞房花烛耶 于 2008-07-21 00:55 发表在7楼      我也是学美术的 呵呵 ...... 
  没想到与洞房花烛兄还曾经是同行。我之所以用了曾经二字,是因为后来我改学文科了。
一分为二,不偏不倚
引用:
原帖由 洞房花烛耶 于 2008-07-21 00:54 发表在6楼   白车 黑顶 。。。。。。装敞篷的感觉  
  也对呀!   
一分为二,不偏不倚
引用:
原帖由 王九蛋 于 2008-07-21 07:24 发表在11楼   也对呀!   
  那九蛋兄现在是在哪高就呢,莫非是在汽车杂志社?  你帮我推荐下呢,我也想加入.....
引用:
原帖由 凯哥大厦 于 2008-07-21 09:22 发表在12楼   那九蛋兄现在是在哪高就呢,莫非是在汽车杂志社?  你帮我推荐下呢,我也想加入..... 
  你很有眼光,我的确很适合做杂志,集文编美编于一身,不仅如此,我对摄影也很有研究。加上我对汽车的了解,实在太适合做汽车杂志了。不过,我不在杂志社工作,具体做什么,请你关注《九蛋的职业》主题。  附我前些天写的一篇关于数码相机的文章。与汽车主题无关,一带而过吧。  
一分为二,不偏不倚
  不是单反,何必跟着单反跑?EFV相机是到了为自己正名的时候了  常常听到“单反如何如何,DC如何如何”的说法(本人也曾这样说过),其实这是不科学的。  一、 何谓“DC”?  DC —— DIGITAL CAMERA 的缩写,即“数码相机”的简称。  DC是与胶片相机相对的一个概念。  众所周知,胶片相机包括旁视取景和反光取景(单镜头与双镜头反光)相机。同样,数码相机(DC)也包括反光取景与旁视取景相机。随着数码相机的发展,数码相机又出现了虽然也是通过镜头,但是不采用反光镜的电子取景的新型取景方式。  (此外,当然还有主要用于大中画幅相机的机背取景相机,在这里不做讨论。)  DC还是胶片,是从成像介质方面划分的,与取景方式无关。而单反与旁视,是从取景方式进行划分的,与成像介质无关。  可见,DC是个母概念,包括了单镜头反光数码相机与旁视取景以及电子取景各种取景方式的数码相机等子概念。(这当中有些相机并非只有一种取景方式,而是同时兼有二种取景方式,如带光学(旁视)取景方式的口袋型数码相机,既可通过光学取景器取景,也可以通过LCD进行电子取景。一些单反数码相机,除了可以用五棱镜进行光学取景,也可以通过LCD进行电子取景。)  而把单反与DC相提并论,就是把母概念与子概念相提并论,显然是混淆了这两个不同概念的“级别”。正确的说法应该是:单反数码相机(或者简称单反DC)、旁视数码相机(或者简称旁视DC)。由于旁视DC中有些已经彻底取消了光学取景系统,所以,可以把保留光学取景和没有保留光学取景的数码相机,统称为“便携DC”或者“口袋DC”,或者干脆就叫“小DC”。  二、 不必跟着单反跑,为“类单反”正名  除了单反DC、便携DC外,还有一类相机——类单反DC,比如S100。我们知道,这类数码相机在使用习惯上几乎与单反DC没有什么差别,只是把反光镜取景变为电子取景,既然这种相机的取景方式与单反是完全不同的,就没必要跟着单反屁股后面跑,叫什么“类单反”,完全可以根据自己的取景方式来命名,称做单镜头“电子取景”数码相机(简称单电数码相机,或者单电DC),与单反DC相对应。  由此我们可以把数码相机(DC)分为口袋DC、单反DC与单电DC三大类。  三、各种DC取景方式的特点  1. 单反DC  单镜头反光镜取景的优势是:  * 由于采用了独立于成像元件之外的光学对焦系统,因此具备与传统单反相机基本一样快的反应速度,使其进行体育摄影和抓拍突发事件优势明显;  * 比EVF和LCD取景器更加明亮、清晰;  但是,反光镜取景也是有缺陷的,否则,为什么还要在单反数码相机上发展电子取景呢?  * 对焦精度有误差。由于单反DC的成像和AF检测不是同一个平面,跑焦不可避免,而且理论上很难彻底解决。(景深一定程度地掩盖了这个问题。)  * 由于反光镜的阻隔,纯光学取景无法提供实时电子取景,也就无法实时查看影象效果以及直方图等大量重要的拍摄信息,以便随时作出修正,摄影的盲目性较大;  目前这个问题已经初步得到解决,但是与单电DC和便携DC相比,仍有差距。例如取景与成像采用同一块CCD的解决方案,由于实时电子取景工作时反光镜抬起,阻断了光路,而使对焦迅速的AF无法工作,要在反光镜落下后再进行调焦以及CCD的归零,这就增加了快门的时滞,从而丧失了单反“快”的优势,实际上,此时单反已经变成了非单反;而采用在五面镜里增加一块影象传感器的方案,虽然工作时无须抬起反光镜,从而避免了上述缺陷,但却带来了新的问题——调焦传感器与成像传感器不是同一块CCD,难免有误差,由于中低端单反数码相机的光学取景范围不是100%,因此对五面镜进行“摄像”的CCD,传达出来的取景范围,与成像的主CCD有一定的视差,而非单反数码相机由于成像与取景使用同一块CCD,则没有这个弊病。并且,上面说的仅仅是取景范围的误差,由于采用的两块CCD物理性能很难完全一致,取景时看到的影象,与实际拍摄的影象,在色彩等方面也很难保证没有差异。尤为重要的是,由此产生的对焦精度上的误差。这几方面的问题,非单反数码相机都完全不会产生,有着明显的得天独厚的优势;  * 目前的技术尚未解决因反光镜的结构造成的没有视频拍摄功能的缺陷,但我相信在已经解决了电子实时取景的基础上,解决这个问题技术上是没有障碍的;  * 反光镜工作时引起的震动,对像质有负面影响;这个反倒是不太容易解决的老问题,虽然问题并不严重,但追求高像质的单反迷们,应该不会独独对这个问题视而不见吧;  * 与反光镜震动随之而来的工作噪音。在需要安静的场合,这个缺点尤为明显;  * 由于反光镜工作需要一定的空间,导致镜头后镜片与CCD必须保持一定的距离,理论上说,对像质是有不良影响的,也不如能尽量贴近CCD的非单反DC。  没必要用以下优点为单反DC进行辩护,因为那不是因采用反光镜取景才特有的优势,其他取景类型的相机也一样可以作到:  * 采用规格比较大的图象传感器,像质优秀;  * 具备很大的高速缓存,能达到很高的连拍速度,甚至在设定为RAW格式时也能有较快的连拍速率;  * 可更换的丰富的镜头系统;  * 丰富的配件系统。  也没必要用以下缺陷对单反DC进行攻击,因为那些缺点与采用“反光镜”没有必然因果关系,其他取景类型的数码相机也有可能有这些缺点,如果他们也采用同样设计的话:  * 由于镜头可换,因此暴露在外的影象传感器(CCD或CMOS)容易受到灰尘污染;  * 镜头昂贵;  * 更换镜头麻烦;  2.非单反DC(包括单电DC与便携DC)  此类数码相机采用的是电子取景方式(有些也附带旁视光学取景),机械快门+电子快门的结构。在这其中真正控制曝光时间的是电子快门。而在一般情况下机械快门是常开的,这样就使光线通过镜头直接到达影象传感器上,CCD感光成像,这就是LCD或者EVF显示屏上显示的画面了。你可以通过LCD或者EVF显示的画面来取景。当构图取景完成后,按下相机快门,这时,数码相机的机械快门关闭,阻断光线到达CCD上(像计算器清零一样,保持CCD全黑,清除CCD上残余的光信号。)。然后快门在瞬间打开,同时电子快门工作,CCD把目前得到的图象抓取下来,保存到存储卡里。这就是非单反数码相机拍摄一张照片的全过程。  电子取景的优点:  * 成像与调焦是同一个平面,对焦精度高,不存在跑焦的情况;  * 成像与电子取景使用同一块影象传感器,没有视差,也没有诸如色差等其他误差,所见即所得;  * 拍摄时相当安静,几乎没有噪音;  * 轻松实现有声动态录像功能;  * 通过EVF或LCD取景,可随时观看实际成像效果,并且可查看实时柱状图等丰富的信息,便于随时修正各种设置,拍摄更有保证;  * 没有反光镜,镜头后片可以尽量贴近CCD,有利于提高成像质量;  * 没有反光镜工作时产生的震动,有利于提高像质;  电子取景的缺点:  * 由于CCD取景后需要“清零”才能暴光,所以快门时滞较长;  * 取景器的清晰明亮程度,目前还不如反光镜取景方式。  
一分为二,不偏不倚
  没必要用以下优点为非单反DC贴金,因为那不是因为没采用反光镜取景才产生的优势,反光镜取景数码相机也一样可以具备这些优势,如果他们愿意的话:  * 由于镜头不可换,因此影象传感器(CCD或CMOS)不容易受到灰尘污染;  * 一镜走天下,非常方便,并避免了镜头的昂贵投入;  * 可以免除更换镜头的麻烦;  也没必要用以下缺陷对非单反DC进行攻击,因为那些缺点与不采用“反光镜”取景没有必然因果关系,其他取景类型的数码相机也有可能有这些缺点,如果他们也采用同样设计的话:  * 采用规格比较小的图象传感器,像质够用而已;  * 高速缓存空间小,不能达到很高的连拍速度;  * 不可更换镜头;  * 没有丰富的配件系统。  * 体积与重量比较大;  不必诟病单电DC的像质,这不是EVF的错,而是CCD面积所致。不信,把单反DC换成2/3规格CCD,像质也一样下来,不会比S100好。没有规定单电数码相机只能使用2/3英寸以下规格的传感器。所以,单电DC也可以做成APS-C规格的,单电DC用上APS-C规格CCD,像质不但不会比单反DC差,而且还会比单反DC的好,因为他避免了反光镜的震动!并且随着影象传感器尺寸的增大,其镜头的物理口径必然也加大,光通量也增大,这些都有利于像质的提高,那时单电的像质立即会让单反DC哑口无言,再采用可更换镜头的设计,单反还能说什么?  不必诟病单电DC不可以更换镜头,可更换镜头并非单反DC的专利,也不是单反DC的根本特征,他的根本特征是“反”。单电也完全可以采用可换镜头的设计,这与取景方式无关;  不必诟病单电DC的体积与重量,他与单反DC是同级别的机型,为何体积必须小,重量必须轻呢?  不必诟病单电DC的价格,既然与单反DC同级别,如果CCD规格相同,为什么单电必须比单反便宜?  四、取消反光镜——大势所趋  人类发展史证明,没有一个技术能永远辉煌。在胶片时代,由于存储影象的介质——胶片在取景时必须严格保护不能漏光,而单反巧妙地利用反光镜既解决了取景的视差问题,又避免了胶片在取景过程中漏光。胶片时代,单反相机把相机技术推到了顶峰。  然而,进入数码时代,情况有了根本性的变化——CCD不怕漏光!它既可以用来取景,也可以在清零后再用于成像,所以,反光镜存在的必要性已经大打折扣,它的工作原理,决定了反光镜取景不适合数码摄影。虽然因为可以兼顾通过镜头取景与保护胶片不漏光而使人们对反光镜笨重复杂的结构可以容忍,但当今数码时代影象传感器的不怕漏光的特性,使反光镜的存在变得已经不是必须的了,从而使得人们完全没有必要再容忍它的笨重与复杂的结构。 随着电子取景技术的日臻完善,有朝一日,电子取景的清晰度与明亮度迟早会好得足以取代反光镜了,陷入窘境的肯定是单反DC,因为单电DC本来就没有光学取景系统,具有旁视光学取景系统的小DC也可以毫无包袱地取消光学取景系统,没有人会对此说什么。但是单反DC却不同——反光镜取景是它的根本特征,一旦取消,就意味着单反的彻底消亡。不取消,就只能与电子取景并存,大有蛇足之嫌。何况,消费者还要为这只蛇足额外多掏银子。  单反的全盛时期是在胶片时代,目前单反还不退出数码相机领域,是有诸多原因的,如传统相机生产企业可以利用自己品牌的镜头的巨大保有量,建立对自己有利的竞争优势;目前电子取景的效果,还不尽善尽美,也给了这些厂家以机会。  总之,是市场的原因,利用了技术的因素,才导致目前这个局面的。随着技术的不断发展,单反寿终正寝是迟早的事。  一些力挺单反的人,其实并没有在单反的鼎盛时期使用过单反,而是在单反开始走向没落的现在,才使用单反,其实,他们尊捧的单反,早已越过了顶点,开始走下坡路了。  希望单电数码相机向扩大CCD面积的方向迅速发展,第一目标——APS-C画幅,终极目标——全幅。同时采用可以更换镜头的设计。  当APS-C规格的单电相机诞生的时候,希望大家不要认为是单反取消了反光镜,不要搞错,那是单电增大了CCD!因为,如果单反真的取消了反光镜,单反就不成其为单反,也就彻底否定了自己。  因此,不要因为上有低端单反DC,下有便携DC,就过早地说单电的地位尴尬——眼光放远一点,将来尴尬的还不一定是谁呢。人类发展史证明,没有一个技术是永远辉煌的,单镜头反光数码相机,在数码时代将会走向没落,取代它的将是“单镜头电子取景数码相机”,这一天迟早会到来的。  不过,那时,挺单反派和挺单电派反而可以不打口水仗了,双方都可以认为自己胜利了,就像几年前我的母校南开大学一度与天津大学酝酿合并,双方对合并后的新学校叫什么名字争执不下,于是有人出了个高招——叫“ 天津南开大学 ”,这样双方的心理都可以满足了。天、南大的合并最终没有实现,不知单反与单电的“合并”是否会成为现实?  想买单电数码相机的朋友不必受唯单反为尊的人的影响,我们的观念要改了——你买到的,是代表数码相机发展方向的最新型的照相机——单电DC,单镜头电子取景数码照相机!不过,现在的单电DC,少有使用APS-C规格的机型,而单反则普遍使用APS-C规格的影象传感器,甚至是全幅传感器,所以单电DC的像质比单反DC还有一些差距,只适合于消费理念是“够用就好”的朋友。青年人虽然还没成长得身强体壮,但那是迟早的事,前途是他们的。  单电DC代表了数码相机的发展方向,就像数码相机发展到一定水平后,传统相机生产厂家宣布停产胶片机一样,随着单电数码相机的发展,迟早有一天,相机生产厂家会宣布 —— 停产单反数码相机,改为全部生产单电数码相机!当然,是大CCD的,可以换镜头的。  (注:本文从取景方式的角度,对数码相机的分类进行了梳理,对目前存在的混乱概念进行了澄清,提出“单电”数码相机的概念,并对数码相机的发展作出展望。需要指出的是,这个展望,仅仅是从取景方式的角度进行的。既是展望,必然具有一定的前瞻性。文中对单电DC的发展前景作出的预测,即属于此种性质,并非是说现在的S100已经全面超越单反了。毕竟S100的CCD面积比较小,从像质的角度,,虽然取得了很大进步,仍不如采用大尺寸CCD的单反DC。同时,EVF的效果,目前也还没有进步到能与反光镜相媲美的程度。请不要误解)  
一分为二,不偏不倚
引用:
原帖由 王九蛋 于 2008-07-21 00:13 发表在4楼   单从车身颜色看,我喜欢晨曦紫,近乎黑灰,微微有些发紫,比黑的雅致一些,也新鲜一些。但买晨曦紫的公爵就不太合适了,原因如上所述。所以,晨曦紫的领先版是个好选择,可惜音响不如公爵,并且不太适合女性。  我觉得女性可以考虑玛瑙红,但玛瑙红没有公爵,也只能买领先。… 
  已经订了象牙白了,怎么办呢?   
引用:
原帖由 kinkui 于 2008-07-21 11:22 发表在16楼   已经订了象牙白了,怎么办呢?   
  如果自己喜欢,就提车,当“敞棚车”开(洞房花烛兄语)。  如果想改,只要没提车,就来得及。其实我认为玛瑙红的领先增适合你。公爵不公爵的无所谓。实在想要公爵,改成银色比较好啊。  一点意见,仅供参考。  
一分为二,不偏不倚
引用:
原帖由 王九蛋 于 2008-07-21 11:29 发表在17楼   如果自己喜欢,就提车,当“敞棚车”开(洞房花烛兄语)。  如果想改,只要没提车,就来得及。其实我认为玛瑙红的领先增适合你。公爵不公爵的无所谓。实在想要公爵,改成银色比较好啊。  一点意见,仅供参考。  
  谢谢啦,未来的版主,哈哈,, 我决定还是先到4S先瞧瞧车怎么样,如果确实一般的话再要求换了.
引用:
原帖由 kinkui 于 2008-07-21 13:06 发表在18楼   谢谢啦,未来的版主,哈哈,, 我决定还是先到4S先瞧瞧车怎么样,如果确实一般的话再要求换了. 
  这个办法好!  
[ 本帖最后由 金嗓子 于 2008-07-21 13:18 编辑 ]
引用:
原帖由 王九蛋 于 2008-07-21 11:09 发表在14楼   不是单反,何必跟着单反跑?EFV相机是到了为自己正名的时候了  常常听到“单反如何如何,DC如何如何”的说法(本人也曾这样说过),其实这是不科学的。  一、 何谓“DC”?  DC —— DIGITAL CAMERA 的缩写,即“数码相机”的简称。  DC是与胶片相机相对的一个概念。  众所周… 
  九蛋对照相机的研究也很有深度啊!     
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