濯缨离尘垢，洗耳听天籁。

  先解释一下标题，7.21提的车，7.28新天籁就上市了，销售说我提的是无锡最后一辆13款白色天籁（O(∩_∩)O~~）。
  本人90后，以前在学校里也没怎么关注过车。从毕业上班后才在汽车之家潜水，关注各种帖子，也开始慢慢从一个小白变成为能认出大部分车子的外观，并能说出型号、排量等等信息的初级菜鸟，几个兄弟也经常聚在一起讨论车子，从比较哪款车性价比高，外形好看，到意淫几十、几百万的豪车，可谓是天马行空，无所不谈。
【选车经过】
  1.最开始关注的奥迪A4L（毕竟是街车），打着突破科技、启迪未来的口号，我也被他的外观（尤其是塌陷的臀部）所深深吸引，感觉A4L就是年轻运动的代表，但价格了解下来太贵，无奈只能放弃。
  2.虽然放弃了A4L，但还是没有放弃奥迪梦，恰逢国产LimousineA3上市，就退而求其次开始关注国产三厢A3，外型上感觉是缩小版的A4L,前脸侧部还好，就是臀部有点难看，整体效果还行。内饰上极尽的体现了年轻运动的风格，尤其是圆形出风口，可谓是一大亮点。坐过同事的1.4T顶配A3，动力也是足够，再加上购置税减半政策，去4S店看过车后，就决定非他不买了。无奈任性（mei）不起来（qian），只能默默关注并等待。
  3.又过了一年多的时间，身边的朋友也陆续买了车，在了解了朋友们开各种车的亲身经历以及两年多时间论坛的洗礼和知识的沉淀之后。我渐渐明白，买车不只能单单注重外表，各方面因素要综合考虑。最初浮躁的心也静了下来。最终定下来，预算18W，日系车（质量，做工，油耗，保养，维修等方面都比较省心）。
  4.4.12东风本田“领创之路”十代思域发布会，十代思域被炒的很火，就冲这个噱头去东风本田4S店看了车，1.5T自动豪华落地15.2W，该有的配置都有，无论外形、内饰、动力、配置都不错，很满意。但销售也不跟你多废话：没现车！加装7000真皮，3个月内拿车；不加装就等着吧，至少4-5个月，还必须在店里上牌、保险。当时也真是有火发不出，毕竟人家销售态度不错，还开车来地铁站接我，就直接甩了句再考虑考虑就走了。出了店，了解了下周围几个城市的情况也都差不多（无锡只有两家东本4S店，态度差不多），就没再考虑了。不得不说，思域是辆好车，只可惜我没赶上对的时间。
  5.放弃思域之后，就把目光投到18W左右的日系三杰跟马自达上了，那无非就是每个品牌所对应的：凯美瑞，雅阁，天籁，阿特兹了。先去看了阿特兹，外形相当运动时尚，但内饰太老气。时间也不巧，恰逢阿特兹换代，15款停产了，等待17款上市，所有的2.0L的都卖光了，只剩2.5L的，但2.5排量太大，就不考虑了。马自达4S店旁边就是日产，就顺便看了天籁，也碰到换代，店里只剩下2013款舒适版的几辆了，优惠力度大。试驾了13款舒适版，移动大沙发果然不是浪得虚名，空间真心大。舒适，安静能直观的感受到。外观，配置，内饰，油耗（据说2.0L的能开到7.3）都不错，价格谈下来也优惠3.1W，相比之下挺满意的，就直接订车了（凯美瑞跟雅阁就直接pass掉了）。4S店送了2次保养，再加1千保养卡，脚垫，贴膜，其他东西也没强求（反正送的也没好货，都要换的）。提车后一个星期新天籁就上市了（相比较老款，总体没多大变化，多出来的胎压监测功能还是挺想要的，所以后期加装了个）。
【用车感觉】
  开车1个月下来，总体感觉舒适，安静，平均油耗7.9（平均30码，首保之后会更低吧）。由于没过首保，就一直开着ECO，感觉动力不足（30-50km/h直接尤为明显，60以上就好了）；关掉之后动力上来了，但转速表乱窜（显示瞬时油耗一直很高）。
  日产的保养很奇怪，说是送两次，但第一次1000公里就要去了，4S店也只是帮你检查一下车子状况，洗个车（说白了就是例行检查），感觉都没必要去。第二次5000公里才给你换机油（这才算首保，其实也就送一次）。