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#解析全新天籁#2016款2．0LXL舒适版看车，试车，用车之感受。
首先声明我不是托，之所以参加汽车之家举办的【解析全新天籁】车友论坛活动，是因为我是汽车之家的认证车主，拥有认证的天籁车辆，加之喜欢天籁，喜欢天籁论坛，所以才发帖参加。目前我购买的2013款2．5XL天籁领先版已使用二年又一个月时间，行驶里程五万六千余公里。在这二年多的使用过程中，最满意的就是它的舒适性、空间和性价比。自从车买回来后，长途自驾游三次。一次九寨沟，来回六千多公里，一次西藏，来回九千多公里，一次西藏、新疆，来回一万六千多公里。这期间，天籁走过怒江72拐，走过通麦天险，走进珠峰，穿越G219新藏线，塔克拉玛干沙漠公路和独库公路等等，说心里话，天籁没有掉过一次链子，它强劲有力，驾乘舒适，底盘踏实，空间超值，特别是油耗让我非常满意。它是一款好车，也是我的最爱。此次参加活动，得到了本地4S店的支持，允许我们用展车拍照，另外也得到了天籁车友会友友的大力支持，把它刚买的小白拿给我们拍照，并试车用车。在此一并感谢！
4S店展车：2016款2．0LXL舒适版，标价18．88万元。
左侧45度角
右侧45度角
改款后的家族式前脸，对我这个中老年车主来看，我不是很喜欢。我喜欢2013款的前脸。但仁者见仁 智者见智，就不多说什么了。
改款后的前大灯，造型美观独特，远近光要都是氙气大灯就好了。
改款后的前雾灯，反而觉得没有老款漂亮。
右侧前脸造型设计，有范儿。
215／60R16轮胎，早就该换17的了。备胎规格还是非全尺寸备胎，有点不厚道。我老款还是全尺寸备胎呢。
经典的尼桑风范
右前后视镜，带转向灯示意。
改款后的尾灯造型，比前款好，我蛮喜欢。
很有范儿！
尾巴菊花，以前老感觉天籁公爵的菊花好看，其实看习惯了，反而觉得这款菊花更好看了！
改款后的后尾箱，除了尾灯改了外，其它没变。个人认为改的很成功。
经典的尼桑车标
跟轩逸的区别就在于此。难怪有网友说天籁就是大号轩逸。我不是很认同。
很多车车都能看到这四个字。他们大概造的车太多了。
后侧45度角
左前后视镜，频繁吐槽的就是镜子里头有时能看到空调格栅的倒影，影响目测的视觉。
左侧前脸，霸气侧漏。
右侧全身照，车长接近五米了。
家族式前脸设计
俯视天籁
俯视天籁
右后45度角
中控台
改款后的方向盘上加装了定速巡航和蓝牙电话接听功能，值得点赞。
副驾座位
五寸液晶显示屏改为七寸的了。手机导航可以在七寸屏上显示，这个??错。
后排座椅，空间超大。
前排座椅，B级车中20万以下的佼佼者。
副驾侧门配置
中控台储物箱，蛮大蛮深。
第一层储物柜，可放驾照、票据什么的。
后排座椅空间，2775的轴距足够一般人盘腿的。
驾驶舱门
方向盘可调节
脚杀，一般来说停车时用，习惯就好。
电动座椅调节，前后、上下、腰部支撑都有，如果再加个座椅通风，加热就迪摆了。
驾驶舱门配置，再来一个一键升降就更完美了。
铭牌。最大允许总重量1870公斤，减去自重1466公斤，还有404公斤。如果坐满5人，后背厢就放不了多少东西了。所以长途自驾最好四人为宜。
天籟的大心脏，布局还是很合理的。
小心脏
精致
引擎盖上的隔音棉还是挺厚实的
516的后背厢容积，够用。
天籁车友刚买的2016款2．0LXL舒适版，落地价十九万出头，在B级20万以下的车中，性价比还是蛮高的。
左拍右拍
后面再拍拍
前脸45度角来二张
正面裸照来一张
侧面裸照来二张
开始试驾
我们两辆2．5的天籟老款和这辆2．0新款在人车流量较低的滨江大道上比试了一下，除了起步地板油有优势外，在路上跑起来，它就像个尾巴一样甩都甩不掉，估计只有上高速或到机场跑道上才能把这条尾巴甩掉。
拥有它吧！你值得拥有！
最后编辑于2016-12-09 14:33:24
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