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2013款舒适型,用车8个月,跑了8500多公里,感觉车越来越好开了。动力:,我一个人城市开,城郊开,高速开,2.0的动力绰绰有余。唯一动力不足的时候是后排坐了4个人,共6人,动力有点尴尬。外观:越看越好看,随着3个月一度的手工打蜡的到来,车每次都焕发漆黑的光彩。个人认为最漂亮的地方还是敦实的屁股,从远处看往前拱的车屁股,配上宽出来的轮眉简直完美。油耗:目前综合油耗表显9.5,平均时速24。这两天跑单趟省道表显5.7。单趟40省道加15公里市区,表显油耗6.2。也实测过纯市区63.5升油跑了480公里,13.2L/100km。总之就是堵车的短程市区13油甚至13以上都正常,省道高速不到7个油甚至不到6个油,路况问题影响油耗表现,换成什么车遇到堵车都得费油。另外说一点就是开太快的车速比堵车还费油,上一代天籁曾经一路时速180—190开过450公里,你猜怎么着,耗了一箱油(满油箱到亮灯),是经济时速油耗的2倍。配置:比较丰富了,唯一的缺陷就是近光灯太暗了,以后再换氙气吧。音响听了几个月后比新车效果要强很多,反正耳朵也木,感觉这个也够了,对音响不专业不折腾了。问题:冬季明显的排气管抖动,可以削两侧排气管尾端的吊耳解决。中控台走烂路异响(这个比较影响心情,显得车做工不行,略low)空间:比较ok,缺点就是后排坐垫太短支撑不够,不像传说的大沙发。坐姿也比较立,下陷不够。另外前排头枕位置太靠后而且不可前后调节,颈椎处于落空状态,正常坐姿后脑勺也枕不到头枕,只能加个头枕了。行车:隔音不错,发动机噪音很小,感觉开着很安静,cvt 变速箱没有换挡的感觉真的很奇妙,开着很惬意。悬挂也很舒服,过滤的比较好。但因为悬挂偏软激烈驾驶侧倾较大,有得必有失。废话少说,上图。

大屁股镇楼

左侧后

左侧

左前

正前

右前

右侧后

右侧,车尾灯真迷人

右侧后

支撑杆,原车的线束外露,淘宝加上壳子好多了

后排,坐椅长度短,坐姿比较立。外加的坐垫颜色不是太喜欢,再换吧。

坐垫短,屁股坐姿高,没有坐沙发的感觉

前排

门碗贴,天籁必贴,提升逼格。

前排,家用很温馨的内饰。

马云家的挂钩,总共买了4个。

马云家踏板,前排保留,后排由于是斜坡,贴不住,扔了。

行车记录仪带的GPS ,定位用

特别喜欢这个宽大的台子,和宽大的扶手。

4s店送的国产膜,效果棒棒的,内看外很清楚,外看内看不见。

几个功能键,高配的更多。

脚刹挺好用的。

方向盘手动四项调节,

大灯一直自动。

雨刷。

仪表盘,这次市区跑的少,用了一格还能跑这么多公里。

中控小屏,很喜欢这个小屏,就看个倒车影像,足够了。

后加的多功能行车记录仪,和ETC 。

可以关闭屏幕和普通后视镜一样。

中控下的储物盒,和AUX、usb、点烟器接口

这里还有一个,没用过,影响美观。

扶手上层,放些零钱票据卡之类的

下层,因为比较深,所以东西多了乱七八糟的,很能装。

结束。个人理解,不喜勿喷。

最后编辑于2017-02-13 23:10:40
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