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血战终圆B级车梦想--天籁银战士一周初体验
1 384 发布于 2017-03-22 22:59:48 只看楼主 热门标准
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4月26号早上照例打开手机上汽车之家,收到通知我这个帖子居然被编辑录用到首页,哇!真是太荣幸了,其实很多车友的精华帖做得更用心、图文解释也更详尽, 对于新天籁的体验,本帖还有很多说得不清楚的地方,  希望大家多多交流。
 
原贴内容:
本人是苦逼打工一族,说说这次购车的心路历程吧,工作忙,也只能下班后才有时间写这个帖子。
13年9月第一次购车就选了日产的轩逸1.6手动豪华版,空间/舒适/省油,这几项都是家庭用车的要求,轩逸也不辱使命,任劳任怨,当时也觉得心满意足;但在广州这个塞车大都市,开手动挡太累了,虽然轩逸出了名的省油,但换车之心一直都未停过。机缘巧合,今年有个亲戚想买辆车代步,也是心缘轩逸,但预算不多,看上了我这台轩逸,刚好和我想换车的心思一拍即合,于是直奔选车的主题。
    从来没有考虑过美、德、法、韩系和国产车,还是优先选日系车,钱在自己手上,起码还有花钱这个话事权,哪样产品质量好、性价比高就买哪一样。
    说到钱,老婆大人才是家里的话事人,预算要控制在落地价16~17万,但既然要换车,级别就要提高一点了,备选的车型主要是B级车:凯美瑞、雅阁、天籁、阿特兹,SUV也有几款在看:缤智、逍客、奇骏、马自达CX-4。这些车其实都超预算了,所以老婆建议再买轩逸,换1.8的CVT自动挡就OK了,不用白花那么多钱在用车上面。然而,重点是然而,和老婆去4S店看车,坐完轩逸再上去天籁,完全是不同的感受,嘴上不说,但口风也软了一点,交代了:再去看看别的车,能不能更便宜一点。
    先在汽车之家查阅了凯美瑞,外形和内饰不能接受,连4S的门都没有进去,就到雅阁了,店员都堆在门口趴在台上聊天,停留了十几分钟硬是没有一个来招呼,试驾车也没有,在看看2.0的配置,被阉割得只剩下电子手刹和后排空间大一点,连后排出风口也没有,无缘了。Byebye 雅阁!另一辆本田的缤智,飞度的底盘,并没有超越原来轩逸A级车的水平,也是几秒钟就决定pass! 这样拖着也不是办法,和那个亲戚在元宵节再看马自达,阿特兹没有什么优惠,空间也没有优势,家用不太适合,CX-4外形不错,但设计师为了追求操控性能,将驾驶座后移到纵轴的重心位置,车头太长,后座太短,这天还是有很多人来看这款高颜值的车,排队等了半个多小时,试驾了一下,提速不错,声音不小,于是也无缘了。
    终于回到日产,奇骏超预算,就剩下逍客和天籁二选一了,前者价格低,空间小,后者就不用说了,乘坐质感、隔音、空间、配置完胜逍客,虽然比预算多了2万,但终于可以圆了自己升级用车的愿望,于是咬咬牙,就要2.0舒适版吧,进入砍价模式,最终18.6万落地,送了底盘装甲、贴膜、倒车雷达、地毯、挡泥板、行车记录仪等东西。原来的轩逸是钛古金,这次就换另一个颜色了,黑白色不好打理,红色不适合我这大叔年纪,就剩下月光银了,这颜色还要厂家排产,起码要等一个多月,煎熬啊!
    回家汇报给老婆,订车了,但预算超支,于是财政部长瞬间变为武装部长,被吊起来毒打了一顿,订车的喜悦被打飞到太平洋。等车的这段时间一边疗伤,一边上网淘装饰用品,又被发现予以严厉警告,哎,买个车还有血有泪,苦逼啊!
    落寞的心情终于在女神节这天被冲刷得烟消云散,守得云开见月明,我的月光银天籁到店了,第二天一早和我那亲戚开着轩逸就直奔4S,在仓库终于看到了,虽然是第二次买车,心情还是有点激动。整个车库就一台银色天籁,也没有选择了,看看外观内饰、听听发动机没有什么事就收货了,拍照记录车架号之后车也留在店里等办手续; 3.15这天是消费者权益日,刚好上牌手续也完成了。到今天刚好开了一周,简单说说体验:
配置方面,2.0舒适版也标配LED灯,对比以前轩逸的卤素灯,简直是高大上;其他的定速巡航、电子稳定系统、自动空调、后排出风口,这些都是很实用的,性价比高。
行驶质感:比轩逸的底盘高级,整体感强很多,过减速带非常舒服,车身跳动过滤做得不错,关上玻璃之后车内很安静,座椅是移动大沙发,这个是有口皆碑就不用说了。
动力方面:2.0直喷发动机冷车的时候声音很大,热车后在车外听怠速声音也比电喷大一点,但坐到车内就隔绝了大部分声音,磨合期转速没有超过3千,所以发动机噪音还没有造成困扰。在起步初段0-30的时速,转速要踩到2千转才能追上前车,这两天感觉在1800转的位置定着油门,速度自然就提起来,这个节点是油耗和提速的最佳平衡点,过了40的时速,怎么踩怎么有,速度蹭蹭地不知不觉就飙升了,CVT工作也非常平顺。咱始终是穷人,开车盯着油表,平稳驾驶才是王道;有钱人开车就盯着前车,见车超车,只在意速度表快不快。目前还没有怎么跑高速,在广州的内环路最高开到80,转速才一千多,非常安静,这一点达到期望值。
油耗方面:也是非常满意,匀速50-60的油耗不超过6升/百公里,今天早上从新滘路开去生物岛拍照,回到市区塞车均速降低到时速十几公里,油耗就翻倍飙升了,这是物理现象无法避免,还没有见过塞车也能省油的汽车,所以没必要吐槽塞车时候的油耗。
    以下是读图模式,希望可以帮助受到车身颜色选择困难症的朋友。版主大人也顺便给认个证呗。



一点小小的体验,得到汽车之家编辑的采用到首页展示,感到非常荣幸!

那一年,我相中了金色的轩逸。

一直都是任劳任怨,风雨无阻。

新鲜出炉的银色战士。

新欢到了,就像女神一样迷人。

B级车的气质,看到实车才能感觉出来。

准备上架喷底盘,自己动手贴一层塑料膜避免材料飞溅粘在车身。

免费的就这样,排气管也没有包住就开工了,师傅的口头禅:不怕,没事!

贴膜也来一张,熟手男工话不多。

挂着红丝带回家,拍照留个纪念。

西门在此,请留步。

浅色内饰,我就喜欢!

日产牌正宗移动大沙发,soft,独立悬挂+柔软大沙发,舒服得什么也不要说了。

门槛踏板,简单够用就行了。

和生物岛大酒店合影。

车头的造型十分动感时尚。

腰线十分流畅。

有两个孔的屁股才是真正的屁股。

为了有车有楼,而耗费了几十年的青春。

明亮的大眼睛,为银战士增色不少。

又下雨了,头发也湿了,只有车底下还是干的。

必须要的姿势,大鹏展翅!--准备要战斗的样子!

飞出去了。

开门角度很大,方便上下车。

走了十几公里的路程,只有5.6的油耗,不是为了炫耀,而是证明天籁也是很省油的,不能说塞车油耗增大了就是油老虎。

最近阳光灿烂的天气不多,抓拍了一点日光浴的照片。

天籁侧面很修长,但很容易上手,感觉不到是在驾驭一辆大车。

最近在路上开始见到同款同色的新天籁了,呵呵!

版主请给个认证吧,以后就是天籁这个大家庭的人了。

之前忘了上传行驶证,现在申请天籁车主认证,多谢版主!

最后编辑于2017-09-11 21:32:34
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