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13款天籁完美升级原厂胎压监测和原厂倒车雷达(行车电脑显示)
1 154 发布于 2017-04-24 15:17:11 只看楼主 热门标准
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一直在鼓捣着装个胎压监测,对行车安全也有保证,不用每次出远门都把4个轮胎的胎压都测一遍,还仔细看有没刺了钉子什么的。之前也在论坛上看到好多车友都升级了原厂的胎压监测(在行车电脑显示的那种),也看到有车友装的OBD接口破解的原车胎压监测,但总觉得不安全,而且长期占用着OBD接口。而原车在行车电脑显示的雷达系统就很少人装了,估计会搞的人也不多,也许是出于成本原因没多少人搞。外面搞得最多的就是原厂的定速巡航跟胎压监测。我对定速巡航需求不大,这次就没搞了,一年也没上几次高速,有需要再安装吧。说回正事,周三联系了师傅,原来是定的上门搞的,师傅说周六刚好要到三水一趟,有个奇骏车主也是升级胎压巡航和雷达。所以师傅就上门过来搞了。师傅店在广州,开车过来也很近,就约好周六开搞了。师傅技术很好,感觉闭着眼睛都知道线怎么接。

开始拆方向盘饰盖,拆仪表,因为要在仪表盘后面的插头中跳线,副驾驶的手套箱后面也有一组线要跳。师傅说低配跟高配电路有区别。具体不懂

仪表拆了,师傅很熟练地三两下功夫驾驶就席基本拆完了,看着心疼

后雷达钻孔,探头是前2后2的。

师傅在走线,从这里穿到驾驶座下方

把空气过滤装置和进气道都拆了,这样方便走线

顺便拍了下节气门,跑了1W7公里,不算很脏吧。

拆掉空气过滤盒之后的发动机舱。

拆拆拆

师傅在走线

师傅在接雷达的线

还有一张电路图

用电脑激活程序

日产专用的ECU通讯编程软件

正在注册胎压传感器

激活成功后开到店里装传感器,完事还要做动平衡

传感器装好后路上跑几公里就显示出来了,perfect!!

雷达系统上车效果,高配才有的功能

测试中,经实际测试过只剩10CM左右距离就会报停。

对雷达太自信了,昨天装的第二天就蹭了,无语啊,还好不算严重,有雷达反倒刮了,鲁莽惹事

最后编辑于2017-04-24 15:54:07
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