车辆于2011年购买于西安雪铁龙4S店，为2.3排量的雪铁龙C5。在其期间家人一直是定期进行维护保养。
2015年2月份，因大货车行驶不当的原因与其在车速不高的的情况下发生事故，事故发生瞬间安全气囊弹出，家人没有受到一点伤害，这也许就是购买雪铁龙C5后不行的万幸（事故时车内有哥哥、嫂嫂、两个小孩）。此后开始了漫长的维修道路，以及各种维修后不断出现的问题。半年的时间4S店进出不断，各种小问题层出不穷。

问题1：2015年2月车辆事故后进入陕西省渭南市天成雪铁龙4S店进行了长达半年的维修。
不夸张在4S店维修了半年，期间多次致电渭南天成4S点被不断告知某些零备件得从厂家往回发。在百度也查过，是否有出入我也不得而已。雪铁龙C5的生产地为湖北武汉或者湖北的其它地方，维修进三个月后多次致电还是被告知要从厂家发配件？是有什么关键的备件需要从武汉发货来半年吗？渭南有可以直达武汉的高铁，需要不到5个小时的时间。贵店在保证质量的前提下是需要多久的时间来告诉用户你们维修的实力是需要半年的时间吗？或许在你们武汉的总部制造一步C5也不曾需要半年？
可否认的是车辆大修是需要时间？但是半年的时间，渭南天成的雪铁龙4S店一拖再拖，多次告知的交车时间一直在延后。后来家里人致电4S店的某些维修人员，会选择拒接电话。是不曾知道贵店的4S的维修人员效率在哪里。维修半年期间没有主动的致电告诉客户，需要多久，或者进展到什么地方？提车后对半年的长期维修耽误的时间没有表现出一丝一毫的不好意思。维修费花了小10W。在保险报销后，家人自己贴进去的一部分没有任何意见？
但是你们能保证质量吗？
在提车试车期间，因为不是行业内部维修人员，只能对正常的驾驶中的问题来感知来测试车辆是否达到安全状态。提车不到一个月后，车辆就开始出现：1车辆右后侧一直在出现异响；2车辆左前侧大灯一直无故出现闪动；3车辆维修期间被告知更换原厂的大灯，但是提车期间是白天，对车辆的大灯无法检测，后提车后发现车辆的大灯与事故前根本无法相比，对更换后的大灯我简直无力吐槽，是可以理解什么都没有原装的原出场的好，但是真的要差那么多吗？你们这样讲消费者的利益置于何处？

问题2：2015年9月28，在成都建国雪铁龙4S店正常保养好，于2015年10月2号就出现问题。

2015年跟家人相约去成都旅游，出发前因为其它原因没有在西安进行保养，选择了成都建国雪铁龙4S店。281点进入成都建国雪铁龙4S。在店中进行了正常的保养和更换刹车片，店中维修和前台接待人员明确告知我们进行快包+更换刹车片需要2个半小时左右。
实在不知道别的地方进行的保养需要多久，因为外地的车辆着急赶路，我一再与店里前台接待人员确认时间，还是在近7点的样子保养完毕。正常保养在西安需要一个半小时的样子，不知道成都建国的4S店多出现2~3小时是对外地车辆有什么歧视吗？如果每个在异地进行保养的车主都要受到这样的对待，实在不敢对雪铁龙的服务有什么期待了。
因为要跑长途，有和成都建国4S店的维修人员进行沟通，麻烦将车辆的其它问题进行附带的检测，需要的费用单独收取。建国4S店的客服一再对我表示，已经没有任何问题了，可以放心的上路了。10月2号我们到达重庆后，车辆就开始出现打不着火的问题了，很不错的车辆是在车库中停好车后，就开始出现打不着火的问题，仪表盘一直在出现各种提示（原谅我是个女孩，无法对具体的问题进行描述），打电话联系重庆当地渝中区4S店。渝中区的4S也在不到一个小时内派了维修人员来现场进入基础检测，因携带仪器的简单，没有查处问题。需要拖回4S进行全面检测。当天夜里被拖回渝中区4S店，真心感谢渝中区师傅的快速救援，很多个赞~这就已经在是三天之内进的第二次4S店。
在渝中区4S店第二天就开始进行检测，检测之后被告诉也是没找到问题，只是因为考虑电路板的某个铜螺丝生锈了，收费近800元。车辆在提车后一直导航地区空白，怎么设置也恢复不到去修理前的的状态。车辆出现问题后，我们无心旅游，就着急赶回家，对导航的问题也没有深究。
我对雪铁龙的4S店的任何收费行为都可以理解，收一千也好一万也罢。只希望你们能与你们所收的费用成正比，能与你们给用户提供的服务成正比。还是在离开重庆后，行使不足500公里的地方停车后出现了挂不上档的问题。

问题3：2015年9月29，在重庆至达州高速段出现挂不了档的问题

当天在重庆维修完后，我们就驾车回陕西。在具体重庆不足500公里的问题就开始出现问题，真心无力吐槽雪铁龙的4S的维修了。在重庆维修时，心有余悸的就跟维修师傅沟通过，可能要跑回陕西了，希望师傅可以在检测是否还具体有其他问题。在行驶几个小时后，就开始出现问题。而且当时实在高速，天气还在下雨，还是晚上，车里还有小孩。我无法想像如果真的车辆出现了其它问题，这次是挂不上档，下次刹车失灵呢？我的小孩，我的家人的安全应该怎么保证？为什么在全面检测的4个小时呢，就出现这么可笑的问题？
致电当时在重庆的维修人员挂不上档是什么问题？可笑的回答是：当时感觉插头有些许的松弛，但是感觉没有大问题，也没有太在意。我不太明白你们维修人员口中的些许松弛是什么概念？怎么样的松弛才能引起你们的注意？作为把握声明安全最后一道方向怎么可以如此懈怠的看待问题？？？？什么问题才是你们维修人员口中的大问题。我很感谢在我们致电后你们渝中区4S店第一时间赶来维修，但是面对问题的态度实在不敢恭维~！！！
导航的问题被告知电脑也检测不出来？检测不出来我们消费者就活该接受吗？插头有些许的松弛就应该被放松警惕吗？驾驶车辆的问题猛于虎，怎么可以就那么随口的轻描淡笑的说过了。

问题4：在回西安后，又分别出现了两次挂不上档的问题

在回到西安后，打算随后第二天去维修的过程中，又出现了两次挂不上的问题。真的不想在陈述你们维修人员口中的些许松弛是什么概念，我对女生对于挂不上档的严重与否真的没有概念，只知道维修是服务行业，汽车的形式安全大于天。维修后一次一次的问题，真心无力吐槽，对雪铁龙的售后也真的感觉到恶心。在随后的西安的维修过程中，西安凤城五路4S店维修后，花了不到300快钱的样子更换了一根线，解决了导航空白和挂不上档的问题。感谢本地的4S不杀熟。

问题5：致电雪铁龙全国客服后，感觉投诉无门

回家后，真心对这一路比吃SHI感觉还恶心的维修遭遇难以下咽，想起了雪铁龙4S店的全国售后电话，客服的态度也真是没办法用语言来描述。客服一再表示要我告诉具体的车辆问题在哪里，诚然我不是你们行业的内部人员，不能用各种专业的术语来表示车辆问题到底在哪里。客服就告诉我，你可以打电话和曾经维修的4S店来沟通，或者去寻找维修保养的4S，是要我在开车回去在找成都的、重庆的4S店一一来讨要说话吗？致电全国维修客服后，没有任何一家4S店来致电表示歉意，只有简单的短信告诉很抱歉。希望在下次的回访中可以表示他们没有问题。

对这次在各个4S中的遭遇，我真的不知道该找什么途径来维持自己的合法权益。如果雪铁龙总公司还对各地4S店层次不齐的维修水平进行整顿的不知道支持雪铁龙这个品牌还怎么能让人值得购买。原谅我对车辆不懂，以我最基础的语言来描述这次感受各个4S的态度和维修水平。但是最起码我的知道一个品牌一个行业想持续良性循环的发展，做好起码的售后工作，维护消费者最基础的全力才是王道，而不是这样对异地车辆进行杀熟，对消费者的权利这样任意宰割！！！！！！