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北京元丰老兵-雪铁龙世嘉维修 养护在线解答专贴 

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 6160层的问题只有老兵能说清楚啦!

老兵:请教一下火花塞的问题。

听说世嘉原厂火花塞的间隙0.9mm,我选用的火花塞的间隙是1.1mm( NGK铂金火花塞LFR6AIX-11),对车有什么影响?有的说可能对点火线圈有损害(烧坏)。不知是真是假?

老兵:你好!
          我的车是1.6手动挡,刚提车时就发现怠速时,发动机会间歇的抖动,每隔几秒就出现一次,感觉像发动机要熄火,抖一下,然后油又给上了似的。现在开了5000公里,这个问题依然存在,请问这是什么原因造成的,去4s点能解决吗?
老兵,过年好,我想问一下,右后减震防尘罩掉下来了,去保养的时候,一个小师傅给我按上去了,不过走了不远又掉下来了,有没有更好的方法解决啊?
另外,春节跑高速回来,去保养,保养后发现油耗相当高啊,跑了37公里耗了我快4格油了!是不是机油加多了呢?
谢谢!

[ 本帖最后由 lilimings 于 2012-02-08 09:15 编辑 ]

冬天水温忽高忽低的问题

老兵您好!

        我的车冬天的时候我是等水温上来了(3格)再开暖风一档。过了一会再开2档。可是开了一会水温就变成2格了。再换到一档暖风一会就上到3格了。一会再开到2档暖风又变成2个水温了。开到现在已经走了10多公里了。请问是怎么回事?

 老兵:请教您,我的1.6手动挡启动行驶一会儿以后,在怠速不熄火原地不动时,坐在座位上可以感觉到整个车身会不定时地出现无规律的抽搐式抖动,有时几秒抖一次,有时10秒左右抖一次,震感有些大,不是一般的发动机正常抖动,此时也未开空调;启动后冷车状态下不明显,所以在SSSS里师傅没感觉到。
请问这应该是哪一块的问题?对车有多大的影响?该及时去维修吗?
谢谢!!!

世嘉,是家。
引用:
原帖由 元丰老兵 于 2012-02-07 13:33 发表在 6174新窗口中打开引用楼层
这个是变速箱问题,你的没有出保修的话。4S检查不出来没有关系,他们会将现象告诉神龙技术部门处理的!你只要去报修就可以的!
非常感谢老兵!确实没有出保,我赶紧去报修,好怕怕哟!
老兵老师你好!有个问题,本人车1.6mt,一年多,接近两万公里。有时在一档,二档半离合状态,加油有时离合器有时会“卡啦卡啦”的响,当然声音不大!出现过3~4次,尤其是下雨天?怎么解决?谢谢!
引用:
原帖由 冰火轮回 于 2012-02-08 15:10 发表在 6183新窗口中打开引用楼层
老兵:请教您,我的1.6手动挡启动行驶一会儿以后,在怠速不熄火原地不动时,坐在座位上可以感觉到整个车身会不定时地出现无规律的抽搐式抖动,有时几秒抖一次,有时10秒左右抖一次,震感有些大,不是一般的发动机正常抖动,此时也未开空调;启动后冷车状态下不明显,所以在SSSS里师傅没感觉到。请问这应该是哪一块的问题?对车有多大的影响?该及时去维修吗?谢谢!!!…
哥们,咱俩情况基本一样,你可以看看是不是转速下到三个格以后开始抖的,隔几秒就就感觉发动机像要熄火似的抖一下,然后又恢复正常
引用:
原帖由 最终的BUff 于 2012-02-08 21:34 发表在 6186新窗口中打开引用楼层
哥们,咱俩情况基本一样,你可以看看是不是转速下到三个格以后开始抖的,隔几秒就就感觉发动机像要熄火似的抖一下,然后又恢复正常
那我的这方面情况还是和你的不一样了,我的车抖动时转速表是不动的,不会掉到三格以下去,而且抖动时也不感觉发动机要熄火似的,只是猛地一抽这样。
世嘉,是家。
引用:
原帖由 我的背后你的手 于 2012-02-06 15:03 发表在 6163新窗口中打开引用楼层
出现故障了,请老兵帮忙,非常感谢!!!!!车型是09款2.0AT,里程29800,即将做三万的大保了。之前全加97号无铅,没有排骨经历。故障具体表现为:第一次,冷车启动有抖动,大油门5秒后消失,未提示排放故障。热车30秒后出小区门,1档刹车停车刷卡出门时熄火,此时只有电瓶灯亮。重新打火,一次成功,电脑提示排放故障,发动机灯亮。但其余一切正常,无抖动,可正常行驶,未作任何低档加油门等动作。第二次,是在第一次故障后5个小时,路上空挡怠速等红灯,准备起步时,挂到手动1档,无抖动熄火,还是电瓶灯亮,重新打火着车,和前次一样,启动后发动…

是不是加的中石化的乙醇啊,和我的症状类似

老兵你好,11款的世嘉阿可以混合添加图片中的防冻液?谢谢



引用:
原帖由 冰火轮回 于 2012-02-08 22:26 发表在 6187新窗口中打开引用楼层
那我的这方面情况还是和你的不一样了,我的车抖动时转速表是不动的,不会掉到三格以下去,而且抖动时也不感觉发动机要熄火似的,只是猛地一抽这样。
你注意观察一下,冷车启动时,转速表是四格,车热起来以后,转速表是三格,你看看你的车是在转速四格还是三格时抖动
引用:
原帖由 最终的BUff 于 2012-02-09 11:34 发表在 6190新窗口中打开引用楼层
你注意观察一下,冷车启动时,转速表是四格,车热起来以后,转速表是三格,你看看你的车是在转速四格还是三格时抖动
三格时抖动。
冷车四格时不会。
世嘉,是家。
引用:
原帖由 qiang0_0 于 2012-02-08 22:51 发表在 6188新窗口中打开引用楼层
是不是加的中石化的乙醇啊,和我的症状类似

不是啊,一直就是中石油或中石化的纯汽油97号,江苏没有乙醇汽油卖。我怀疑我在武汉加的所谓无铅纯汽油有问题。现在回江苏了,一切恢复正常,啥毛病都没了。
引用:
原帖由 stone8104 于 2012-01-18 20:59 发表在 6119新窗口中打开引用楼层
老兵你好,请教个问题:最近我的车早上冷车启动后,开出去一段时候,水温表会先升到3格,然后再开几分钟有降到2格,再开几分钟又升为3格,然后就会一直稳定在3格,之前从来没出现过这情况(车子买了一年半,开了21000),我在论坛看又坛友说是节温器有问题,我就去4S店处理,但是4S店师傅跟我说是正常的(他用电脑连上车子检测了一遍,说检测结果没有问题),说是天气冷了的原因。但是去年比今年还冷,我的车也没出现这问题,请问这到底是怎么回事?对车子安全性或其他性能有无影响?我应该如何处理?谢谢…

   水温刚刚上来的时候是小循环,水温升高到87度时节温器打开,水温会稍微下来一些!然后在升高的,当水温再次升高的时候就是利用风扇散热了。水温很低时节温器一直关闭这样可以保持发动机水温一直在一个很合适的范围内运行,保持发动机良好的运行状态
北京 雪铁龙C5 标致508专修专家
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原帖由 cx546203 于 2012-01-18 22:43 发表在 6120新窗口中打开引用楼层
发动机仓右前有“啾啾”的声音请教老兵:原来发动机仓右前方有“啾啾”的声音,最开始的时候停车怠速时也能听到这种声音,或者是行车时松一下油门或是踩下离合时车速慢下来就可以听到这种声音。后来到4S店检查,维修人员用听诊器听了听,说是水泵有问题,换了一个水泵后没有声音。可是过了一个星期又出现这种声音,现在出现这种声音的情况一般出现在早上或晚上天较冷、车开行驰不久的这段时间,目前的状况是停车怠速时听不到这种声音,但行车时松油门或是踩下离合时让车速慢下来时就会听到“啾啾”的声音。按理说若是水泵坏了,换了一个新水泵应该不会…

    如果换了水泵后声音的确消失了一段时间,那就只能在怀疑水泵了!可以把附件皮带拆了试试,听一下是否还有声音,如果还是有 ,那就检查一下正时皮带的调整力度是否合适,正时皮带松紧度不合适也会有声音发出!
北京 雪铁龙C5 标致508专修专家
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原帖由 咬嘴 于 2012-01-19 09:59 发表在 6121新窗口中打开引用楼层
我先问下 为什么1.6的世嘉在怠速的时候有见解性的抖动,特别座椅上感觉特别明显,到4S电检查他们说是正常的,但这种抖动真的很难受,希望大哥能帮我分析下,

    这个真的不是问题,能感觉到间歇的动作。这个时候是发动机控制软件在进行点火提前角进行修正,因此能感觉到发动机转数的改变
北京 雪铁龙C5 标致508专修专家
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原帖由 我的手很新 于 2012-01-19 22:54 发表在 6122新窗口中打开引用楼层
谢谢老兵!另外老兵了解世嘉的原厂大灯吗?前两天LD新手追尾了,灯罩坏了,应该是换总成吧,还是只换的灯罩?今天提车回来才发现灯罩颜色比较暗(有点像熏黑),不像本车原来的那么透明,对墙看了,灯光偏黄。我怕不是原厂的,可是标签上看又不像。不知道怎么回事了.老兵如果了解,希望给个答案。谢谢!…

   你是三厢还是2箱的车,2箱车是白底的大灯,3箱车是熏黑大灯!  另外大灯壳坏了就是更换总成的,不能单独更换灯罩!
北京 雪铁龙C5 标致508专修专家
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原帖由 涛声依旧319 于 2012-01-20 14:04 发表在 6123新窗口中打开引用楼层
兵哥:祝新春快乐!

   多谢您的祝福!感谢
北京 雪铁龙C5 标致508专修专家
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