已经不是第一次出行用床了，赶上清明节的房价和满房，多一个房间至少多出八百元，一个床板就回本了。
                                                                                         一张池畔独酌图开局    
        G90是看着很长，但因为车头占据了很长的尺寸，内部空间没有显著的优势。如果其他车5.3米的布局，怎么坐九个人应该很轻松的。现在出行如果要保证前面坐人的舒适，后面放置行李的空间就非常有限。如果把三排彻底放倒，从便捷性来说只能适合后面没有行李的短途。对于拖家带口的我来说，怎么能轻松，稳定，便捷，安全必须全部都要兼顾。既要，又要，还要用在这个车的功用上真的 一点不过分，而且非常有必要。

      这张图是出行广东沿海时的装配情况，塞进了两个20寸的行李箱，车载冰箱和24寸行李箱一个。全部东西如图所见，野外出行的装备也基本带齐了。于是，第三排直接前移让位，确保后备箱能竖着放置冰箱，对应出50多cm的距离。如果第三排全部移到后面，那么这个后备箱只有32cm的最长距离。后面只能立着放三个20寸的行李箱就没有更多的空间。于是，怎么能睡舒服，行李又能尽量的装载就成为了改成床车的最大问题。

     经过反复比对，做过驾驶位和副驾放平的方案，做过中排旋转的想法，还是给放弃了。因为我的身高183cm，长度短了，睡着非常不舒服。
    最关键的是G90的配件少只有少，在淘宝上没有中排旋转的改装件。咸鱼上有一家能做改装的，必须要连带滑轨一起改变，其实就是把整个中排彻底改变了。当然，价格小贵，肉痛，改不起。
    另外一个最常见的思路就是放平第三排，这个其实也是跟中排旋转息息相关的。如果中排不能选择，那么推到中排的最前端，至少还有80cm的长度没有利用到。而放平的第三排，把后备箱的物件就暴露出来了，睡前和睡后的再转载就极其不方便，也存在安全隐患。
     当看到论坛大神的限位器切割，于是有了放平中排，联通第三排，实现大床的思路。而后备箱需要尽可能的安全装载，中排放平至少要保证有我身高的长度。从第三排到第一排进行测量，两个到头超过2米，而后备箱基本上就被压缩得很窄。于是，把第三排前进两档，最窄宽度能达到35cm。确保安全的情况下，金属网板高度应该在座椅下，支撑立柱就只有25cm高。这些材料能直接从网上买到现成的，承重完全不用担心，几十元就做出了下层可以放置1.2米的长物件  

      这是现有的效果，120*190的床笠套着3cm厚135*190的乳胶床垫，加上136*188的定制拉丝床板。简单的支点，利用座椅上的头枕就能完成，不需要额外的材料。强大的拉丝面板的支撑性满足了轻便、坚挺的要求。

        利用第三排座椅下方的空间，订制了一套13*18*126cm毛毡盒子，彻底解决床板和重启空起的装载问题。如果打眼不好看，外面考虑用一层皮质包裹。反正第三排基本已经固定在了第三挡上了，又没挡住出风口，几乎算是完美的收纳箱。

       压缩后的乳胶床垫空间非常nice，从尺寸来说，考虑用一个专门的箱子，把出行一套必须携带装备都能打包一起。冰箱应该会前置到护手或中间通道，确保后备箱还能放置两个20寸的行李箱。

      因为是G90的乞丐版，手动的座椅让放置非常方便。副驾就能够直接放平，不用做任何切割。如果只是个人简单的长途打囤，完全可以只需要副驾放平，中排适当放倒，腰部垫个垫子就能完成。垃圾桶只是用来给小朋友放脚的，高度刚好。

    转角器结构简单，只需要限位部分平齐中心转轴切割掉就行了。其他无损，只是在支撑强度上肯定削弱。实际放平，全身压上去，丝毫无损。

  这个把切割位准确展示出来了，也是在前辈大神的贴子中学习得来。

  拆解外壳时请注意这个座椅移动拉手，需要用小工具顶一下，然后才大力出奇迹。不然，很容易弄伤外壳，甚至破裂。

    加上这张照片，应该能清楚知道切割部位了吧。说起很简单，但对手抖的我，完全就是要命。

    装车回去的中排倒平状。拆下头枕，刚好能干做床板支点。只是，放置的方向，自己试过以后觉得还是应该平整一面向下，有利于稳定。

   专门找了张挤塑板进行测试、测量。毕竟床板需要定制，尺寸需要自己提供。对我而言，一张床板需要用在两个车上，所以在形状上需要进行两个测量图的合并。所以，不是不上尺寸图，而是我的尺寸图跟大家的不一样，会没有那么完美的贴合车型。

  设计是前端支撑利用护手箱完成，座椅往前适当移动，确保长度。但我这傻瓜，忘了正方面的问题，造成给厂家出图时卡口方向搞错。遗憾，贴合度美观了。但好在因为中排的靠背较高，角度有个2/3度的倾斜，也能只能全部放在了护手箱的低处。主副驾座位也就可以不用那么使劲靠前。

 床垫上车。因为我身高182，咬牙选择了5cm厚的床板。如果选择8cm，价格会便宜点。实测经验是，加压到8psi的硬度已经能感觉不到支点的突出了。刚开始我只是用风机吹胀了，试过一晚的睡眠。够软，就是下面垫的枕头完全就是膈背，辗转反侧了一宿。淘宝又专门买了个便携轮胎泵，轻便，五分钟左右的持续加压就搞定。

   正在充气的床板状，加压泵可以熄火工作，还能当做移动电源和灯。反正吹的很全面，就是充电了一宿，还是只有两格电。本想退换货，但一点淘工厂页面，人家直接退款16元。算了，这价位还要啥自行车呢？

  乳胶床垫不错，躺着还是很舒服的。坐姿也能正常的坐直，不用一直猫着头。如果需要在床上运动，姿势也能施展开来。

    电芯准备好了，接下来就是独立电瓶的加装。毕竟，长途在外，准备充分点，心理踏实点。

  时值清明毕节杜鹃花开，远远看着节约了1600结尾吧。
  拖家带口，不能忽略安全，更不能降低旅途的舒适。