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鸟枪换炮530li九折提车 

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鸟枪换炮530li九折提车

55.3w,4s报价很实惠,不用再砍了  09年3月出厂,除了合格证延付,其它都算满意。  导航很令我惊讶,原本以为原厂导航也就一般水平,没想到还有3d建筑,车道也很清楚,确实比市面上卖的gps系统高级不少。  小白要换大白了,发图留念    
[ 本帖最后由 pp的qq 于 2009-05-14 20:48 编辑 ]
插队看直播
又是一年花开放
马友们一致的选择
汗血宝马:伴我行更快走更远。
继续等候楼主直播上图
我就是喜欢我喜欢的
引用:
原帖由 不淫不色 于 2009-05-14 17:42 发表在 13 楼   继续等候楼主直播上图 
  谢谢捧场,暂时就这么多了,周末如果有机会,再照些
我和LZ一样的经历,也是把06款的A4(亮银)给换成5系了(也是亮银).
不错  。。。。。。。。。。。。。
引用:
原帖由 北京宝马粉丝 于 2009-05-14 17:51 发表在 15 楼   我和LZ一样的经历,也是把06款的A4(亮银)给换成5系了(也是亮银). 
   估计以后不会换ff的车了
开起来怎么样,谁动力更强
汽车之家论坛:爱国=买德国车
引用:
原帖由 lzqlzqno1 于 2009-05-14 20:21 发表在 19 楼   开起来怎么样,谁动力更强 
  看参数的话基本平手,530稍强。  a4 b7 2.0t:  得益于fsi和t+cvt变速箱,形成扭矩平台,a4在一千多转速时就很有“劲儿”了,轻点油门就蹿出去,所以会带来动力更强的错觉  持续提速时,过于平顺,像开船开快艇,不像开车。  悬挂方面虽然前后多连杆,但是推头还是很明显,可能是因为发动机重心在前轴前是主要原因。  所以除了直线提速很快很顺,基本谈不上什么操控了。  bmw:  试过之后绝会对操控感觉难以忘怀,毕竟f1都是后驱的哈哈。  5系试驾时根本感觉不出是个加长的大车,整体感很强,动力方面,个人觉得523也足够,横向操控感的提升带来的乐趣比直线一脚油的快感丰富的多,所以我认为320、318、520、523、120这些低配车型,也是很值的选择的。  因为所谓操控,是对前后左右4个方向的加速度的控制,所以如果不匹配的话,单向能力突出是没什么用的。  此次没有逃出“试过宝马,还会再来”的魔咒
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