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2014款535增配作业矿石白棕内提车作业！求认证

1 770 发布于 2014-09-24 20:17:33 只看楼主修改帖子

首先说说买车这事，宝马535我去年就想买了，只是当时在犹豫是买领先还是豪华，非常喜欢豪华版的运动座椅，包裹性非常好，还有脚拖，大爱啊，但是年底优惠比较少，所以就一拖再拖，一直等到2014年4月左右，听说2014款会出增配版，领先版就已增配运动型座椅，抬头显示，运动型方向盘，电尾，哈曼卡顿，这些都是我在老款中要个性化定制的东西，增配那么多东西，但是官方和4S店都没有公布新的价格，4S店系统也是维持64.66的原价，但当时没法订车，因为增配的消息还没有完全确定，直到4月底左右，销售说2014款增配的车子可以订车了，我非常激动，因为当时的销售指导价还是64.66，比老款性价比高多了，所以在4月的最后一天下了订单，交了5万定金，回家慢慢等车。但是到5月中旬528发布后，宝马突然对535增配车加价，价格涨到68.86，那咋办，是和宝马4S店闹呢还是退车，最终和4S店谈了两次，多给了点优惠，这事就这么过去了，接着就是漫长的3个月等车，精确的说应该是108天，车子是8月18号到店，8月22号全款付掉后提的车。好了，买车这事就说到这吧，也挺经典的，第一次经历下了订单后车子还会涨价的。

好了，说说我的车子吧，我一直坚信买宝马就要买它的精髓，所以我个性化定制了9万多的选装件：1.B&O 2.LED大灯3.整体主动转向系统 4.19寸轮毂 5.电吸门 6.液晶仪表盘。

1. B&O，当时选装时比较犹豫，听人说音质非常好，但我毕竟没有比较过，现在拿到车后，音质确实非常不错，喜欢的话建议选装，外面改装的话，太贵，还要拆的惨不忍睹的。我承认当时外观因素占多一点。晚上中置视觉效果非常棒。

2. LED大灯，确实漂亮，当时看了7系的LED视频，帅呆了，尤其是那平切大灯，晚上视觉效果非常好，同时近光和远光可以自动切换，还带随动大灯，性价比很高，强烈推荐选装。

3. 整体主动转向，一开始不懂这是什么玩意，后来上网查了一下才明白，低速掉头转弯半径变小，高速转弯、变向更加稳定，加装整体主动后，方向盘打死就一圈，没选的话估计要一圈半，现在车库倒车的话很轻松，我强烈建议选装，毕竟5系车比较长。

4. 19寸轮毂，这款轮毂我个人觉得是宝马里面最好看的，以前喜欢M款的轮毂，自从看了行政款的366轮毂后，就认定这款了。

5. 电吸门，7系的标配，选装后觉得车子提高了一个档次，如果喜欢的话可以选装

6. 液晶仪表盘，不多说了，我估计个性化定制的车子，一般都会选装的，视觉效果很不错。

说了选装件，我再说说这次增配车增配的东西吧

1. 运动型通风座椅，大爱，低配的车是不能选装的，这座椅真的非常舒适，尤其是脚拖，很舒适，腰部也都可以调，包裹性非常好，仅次于M5的那座椅了。同时还带通风功能，夏天的福音啊。

2. 抬头显示，效果超赞的，尤其是配合导航使用时，那视觉效果，谁用谁知道。速度，收音选台，选歌都可以在HUD上显示。

3. 运动型多功能方向盘，我觉得和老款没什么差别，手感我觉得一般般，今后想换M5的那款方向盘，皮质手感提升很多。

4. 电尾，还是很方便的，当然有了舒适进入，手里拿着东西，腿朝车底一晃就自动开了，不错的功能。

5. 哈曼，因为选装了BO，所以不发表评论，听朋友说效果也非常不错。

接下来我说说最近一个月的驾驶感受吧，宝马的操控确实不错，底盘非常扎实，避震偏硬一些，高速转弯侧倾很小，至于动力吧，目前一直是舒适模式，深踩的话，动力还是不错的，至于运动和运动+都还没试过，等首保过后一定要好好试一下。还有我要赞一下宝马导航，我觉得是我开过所有车里面最好用的，显示的信息量非常多，每到一个路口都能显示路名，配合宝马的互联驾驶，地图上能够显示实时路况信息，哪里赌，哪里不堵一目了然，最近群里面一个高手教我用百度地图，通过手机百度地图先搜地址，然后选择发送给手机，上车后互联驾驶联网后会有信息显示，非常的方便，当然你也可以致电宝马MM，让她把地址发送到车来。

说了那么多宝马535的有点，我也说说它的不足之处吧：

1. 车拿到后，主驾驶位座椅下有点异响，4S店也查不出什么原因来，最近我把座椅的背部的宽度调了一下后，声音就没有了，不知道为什么。

2. 新车味道还是挺大的，到现在味道还是没有完全散去。

3. 宝马的CD是单碟啊，为何不能是多碟啊，现在每次换碟烦的

4. 宝马的内饰确实不如奔驰和奥迪来的精致，希望今后宝马能更加注重细节，最近我试驾了特斯拉和朋友的玛莎拉蒂，觉得内饰也一般般。

其他问题暂时还没有发现。啰嗦了很多东西，下面开始上图

一、提车篇：