提到街车宝马5系，大家肯定不会陌生了，因为近些年路面上跑的实在越来越多了。

这里列举几个数字给大家个概念吧：2015年宝马集团（含MINI）国内市场全年销量为46.4万辆，其中国产华晨宝马销量达到28.7万辆，华晨宝马5系全年销量为14.6万辆。分析可以得知：华晨宝马5系一个车型的销量就占到整个华晨宝马总销量的50%，如果再加上小部分进口5系销量的话，宝马5系（含进口、国产）的总销量将占2015年宝马集团（含MINI）中国市场总销量的三分之一。也就是说：在国内市场，宝马集团每卖出三辆车，其中就有一辆是5系。就在刚刚过去的5月，5系销量达到13429台，位居豪华品牌首位，居然还超越了帕萨特、雅阁等销量神车？！如此销量，可以看出宝马5系凭借其近几年来所积累的驾乘口碑和豪华品牌效应，已经越来越多的被国内各阶层消费者所接受。

宝马集团的如此重量级车型，就让我们花费几分钟先回顾一下5系的发展历程吧……

车辆外观部分小结：

做为第六代宝马5系中期改款的2.0T中功率525Li豪华设计套装，车辆外观最主要的亮点就是车身舒展、大气的线条和精致、动感的细节设计。由于车辆定位于中大型豪华品牌商务和家用市场，国内潜在用户群体对于车辆的外观部分十分看重：舒展大气的线条代表着沉稳、历练的风格；精致、动感的细节设计则体现出品味和激情的特征。张弛有度，收放自如！这些由车身外观所能给予出的设计语言，也是国内越来越年轻的消费群体所追求推崇的。这也是这代宝马5系外观设计从国内到国外一直为人称道的原因吧！

车辆内饰部分小结：

华晨宝马525Li豪华设计套装内饰设计语言延续了宝马内饰一贯的简约作风，但可以看出它的内饰已经针对豪华品牌中大型市场做出妥协，中期改款后摩卡色内饰的加入更加体现了5系豪华商务风格，宽大舒适的座椅、精心设计的中控布置和最新互联驾驶功能的展现，更加符合目标市场潜在客户的喜好。中控台偏向驾驶员，三幅式运动多功能方向盘和前排座椅提供不错的侧向支撑等方面，可以看出宝马5系在注重舒适的同时又传承了宝马一贯的运动风格。舒适与运动的最佳融合可以总结它的内饰特征。

车辆内部空间部分小结：

宝马5系车内乘坐空间可以说非常舒适，前排驾驶员和乘客腿部和头顶空间都很充足，后排座椅乘用空间真的可谓奢侈，翘起二郎腿啊什么的都没有任何问题，座椅够宽后排坐三个人也不会感觉到拥挤。车上的置物空间就不算多了，只能说够用而已，手机每次都不知道放在哪里？总体来说，做为行政级C级豪华品牌主力车型，内部乘用空间足够奢侈，如果置物空间更加人性化就更好了。

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车辆亮点配置部分小结：

由于第六代宝马5系是在2013-2014年进行中期改款的，已经是快3年前的配置放到现在来看也不算过时。从整车功能性配置和安全性配置都非常全面、丰富。其iDrive人机交互系统和车载互联驾驶系统做为其最大配置亮点，充分提升了驾驶者及乘客的舒适便利性和安全性，不得不说科技的进步将进一步改变行车生活，期待第七代新5系的出色表现。

车辆动态驾驶感受部分小结：

宝马5系的动态驾驶感受毋庸置疑，宝马引以为傲的“悦享驾驶乐趣”不是一句空话，而是它百年历史发展所沉淀下来的基因，后驱、运动和操控是它一直所推崇的理念，而这些也是众多车迷所为止倾倒的魅力所在。无论高速、公路还是山路、沙石，它都可以应对自如，心随所想。这都归功于宝马工程师们的经验积累和智慧创新。整车的调教是它的亮点，而扎实的底盘悬挂为它奠定了这一切的基础。一句话，宝马5系是运动与舒适的结合体。