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楼主很喜欢一句话:生活就像是一杯清水,你放一点糖它就甜;放一点盐它就咸!美好的生活需要我们用劳动去创造,而在创造美好的过程又能使我们感到快乐。所以我们要铭记:有付出,就会有收获,生活一定要快乐着!家人都是宝马的车迷,包括邻居也是,选择宝马5系自然也是水到渠成的事,提车到现在跑了一万两千多公里,先来发表下用车感受!
【最满意的一点】自然是5系的操控性,虽然车身超过5米,轴距也超过3米(比标准的7系轴距还长一点),但是车子非常灵活,开着这样一个大车,就跟开一般的小型轿车一样,转向轻盈也比较精准,动力充沛,尤其是开运动模式下,加速非常迅猛,强烈的推背感使人的肾上腺素马上飙升,再加上节奏感强烈的音乐,那感觉不言而喻,十分惬意。
【最不满意的一点】就是原车的启停和后排中间的隆起物,在等红绿灯或者塞车的情况下,一脚刹车下去,发动机就没了声音,一松刹车,马上又吵着启动,启启停停的,个人不喜欢这个感觉,不过这个功能应该不错,对发动机的寿命应该有延长作用。我们家是5口人,平时如果一起出动,一般只开一辆车,一是深圳的停车众所周知是比较困难,二是从节约的角度出发。但是5系的后排中间的隆起物会影响坐在中间乘客的舒适感,一般情况下,那个座位是家里最瘦的个子最小的那位的专座。
【空间】楼主身高180,在驾驶情况下,个人头部和腿部空间相当不错,在座椅往后调了很多的情况下,也不影响后排乘客的舒适性。其实两个人出门的话,坐副驾位的人是最舒服的,完全可以葛优摊,闭着眼睛,听着音乐,不知不觉中就到达目的地,所以有时候我也选择坐车,乘坐的感觉是最舒服的。宝马5的后备箱也挺大,容积是520升,相对来所也算工整,满足一家的出行完全没有问题。
【动力】525的最大马力是218马力,官方给出的百公里加速是7.6秒,很多朋友都建议去刷隐藏,或者加外挂以提升动力,个人觉得没有这个必要,在城市里开,这个马力已经足够用了,而且你想快也快不起来,跑高速的时候也没有超过120,虽然最高车速可以到达237Km/时,但这个速度应该很少人开过,除非在专用的场地。所以个人觉得动力充沛,满足平时的出行需要,并且还有一定的快感!
【操控】这点最不需要说明了,喜欢宝马的原因就是喜欢它的操控,曾经有人说过:开7系就像开着5系,开5系就像开着3系。宝马在这点的确做的无话可说,开过朋友的X4、X5,虽然是越野车,可它的起步一点也不拖泥带水,响应积极,5系在起步后不给油会觉得车身一下子就重了起来,可越野车不会,给人的感觉更轻,更好开。其实有机会的话,会考录添置一台越野车,后面出行旅游的机会多,带着家人出行,还是越野车方便些。
【油耗】在市区里的油耗是12个左右,高速是8个左右,目前是市区跑的多点,高速比较少走,听别人说过,有人常跑高速的,油耗可以降到7个多一点,对于车重超过1.7吨的大家伙来说,这个油耗相当令人满意!
【舒适性】真皮包裹的沙发座椅,电动调节和座椅加热功能,都非常不错,不过在夏天的时候刚上车会觉得热的受不了,真皮座椅就像一个大蒸笼,仿佛可以在上面煎熟鸡蛋,说到这里,美国人的选择标准就跟我们的选择差异很大,他们的车型配置一般较低,沙发为织物,不带天窗和导航,不过他们后面改装的较多,可以完全根据自己的喜好来改装,突出个性化。国产化的宝马配置较高,增长的车身和轴距,为我们提供了良好的驾乘空间,所以舒适性不错。
【外观】5系的外观自然是帅,修长的车身,流线的线条,加上天使之眼和宝马家族式的设计,都是让人为之着迷。从侧面来看,现在比较难以分辨5系和7系,他们的造型一致,线条相近。开5系的年轻人也很多,5系也很适合现在人对年轻时尚的要求,开着外观像7系的轿车,驾驶着像3系一样方便的5系,自然深受大家的喜爱!
【内饰】宝马的内饰谈不上特别出众,特别新颖,但它简洁的风格再搭配上细致的装饰,任然独具特色。个人深信宝马的内饰会慢慢进化,会跟上时代的脚步,一鸣惊人的。
【性价比】47左右的落地价,直接提豪华版,楼主相信还是比较划算的,其实领先版也看过,也有朋友买过,他的建议是能上豪华千万不选领先,因为后期灾外面加装的费用远远超过当初节省的价格。所以说豪华版的性价比应该很高,是不错的选择,至于同级别的其他车型,这里就不做比较了,谁叫我们是宝马迷呢。
【其他描述】新车的异味很重,坐久了会觉得不舒服,楼主也试了些办法,现在慢慢好起来了。选择车的时候选择了黑色,其实黑色很显高端,但特别容易脏,一般3天左右就要洗车一次,不然影响美观。
【为什么选择这款车】就简单的一句话:我们喜欢宝马!
下面直接上图: