楼主是83年的，绍兴上虞人。后来到杭州读大学，之后就定居在杭州了。
下面说说我选车的经历吧。

2012年的时候买了一辆黑色的1.6英朗GT，到现在开了12万公里。第一是开的多了，第二嘛觉得动力什么的真心开着累，所以就心痒痒的想着换个车。

最早其实是看中的A6L，这个车也关注差不多有一年多的时间了，然后天天泡在汽车之家了解，看配置，看优缺点等等。当时最中意的是45TFSI，3.0机增+quattro，再加个那个LED灯，当时真是着迷了，但按我媳妇的说法是现在的英朗还挺好的，车子贬值厉害，所以预算是到2018年初换的。无奈，也只能在论坛里解解隐了。

然而，2017年春节过后，意外发现小狼漏机油了，去修了一次，换了个部件，当时是不漏了。哪知道过了两天又漏了，又去检查，说是曲轴油封漏油（后来百度查了下，似乎这批英朗和科鲁兹都有这个通病），需要把发动机和变速箱全部拆出来。当时立马就犹豫了。晚上回到家，和媳妇说了这个事，她也认为这么一拆的话，指不定拆出其他什么问题来。当下就决定提前换。

好不容易熬到了周末，家的附近就有一家奥迪4S店，去了后看到展厅有一辆黑色30FSI技术型的车，没有梦想中的LED灯，没有舒适进入，没有电尾门，没有18寸的大脚。心里小小的失望啊。。而且说没有45的试驾车。和销售扯了一会就出来了。出来门口隔壁就有一家宝马店，反正都来了，就顺路去看了下。

宝马展厅停的是一辆白色的525豪华，惨了，我媳妇一看立马上瘾了，说宝马好看。还说宝马听着也比奥迪好，A6我开太老气了什么的。好吧，我就试着也了解一下525吧。对比了一下，525豪华和45的价格是差不多的。但配置上45要高出不少。但是晚上逛论坛，有不少车友说奥迪的双离合不太适合在堵车的环境下开。想想杭州每天早晚高峰那堵车的样子，心里就没底了。然后降了标准，改选配CVT的30FSI舒适。有LED灯，但还是没有舒适进入，没有电尾门，没有18寸的大脚，为此还特意在论坛发了一个帖子咨询这个改装的事情。总之是什么样的说法都有，一时间也下不了决定。

过了两天，和一个朋友一起吃饭，说起换车的事，他直接说去试驾一下再选择。然后吃好中饭就先去了奥迪，试驾的是30FSI领先，反正动力和舒适是一样的，开起来算是四平八稳，6缸机的声音真的很小。而且方向盘也很轻。就是感觉动力来的慢，我朋友坐在后排一直盯着转速表看，他说一直到80码，似乎转速就没上过1500转。估计是我开的比较温柔的缘故吧，毕竟不是自己的车，出了事故也麻烦。后面和销售沟通了一下价格，初步报价裸车38万多点。但是要求加个楼兰宝盒（大概8000多）。

然后去试驾宝马，试驾的正好是525豪华，一开马上就觉得动力好不少。至于发动机声音，估计是听习惯了我那小狼拖拉机般的嘶吼，一下子觉得宝马的声音也很小。后来想想，自吸和涡增本身就是两个层次的东西，其实也没什么太大的可比性。其他就是觉得宝马的方向盘好重，一时不是太习惯。

晚上回去后，和媳妇商量了一下，毕竟车子买来，基本就是我自己开，想想还是买个开着轻松点的吧。而且之前开小狼，市区红绿灯起步甚至还比不过长安小货的时候，嘴里不免唠叨两句，估计我媳妇也是听繁了，然后直接建议买宝马。好吧，就这么决定吧。

中间也有闪过奔驰E的念头，入门的E200L裸车43.6万，无优惠，再强奸2万装饰。想想还是放弃了。

接着就是挑了两家宝马4S店对比价格，做的是旧车置换，保留原车牌。其中有一家店先沟通了价格，然后第二天评估旧车的时候，价格评估的比较低，说额外给我加点油漆、保养的券，争取价值和其他家评估的一样，我不太接受这样的模式，然后就选择了另外一家。结果傍晚的时候前面那家店的销售打电话来骂人了，我真是好无语。在这，就不点名这家店了。在我看来，销售都是这样的，后续的售后服务可想而知了。

选车差不多就是这样了，因为自己做点小生意，所以最后选的颜色是黑外摩卡内，是3月3日交的订金，3月7日就提车了。看了铭牌，车是2月15日出厂的，时间也不算长。


下面说说这几天开下来的感受吧（仅代表个人观点，如果有不对的，还请多包涵哈）
1、关于除雾：最近杭州一直都是下雨，车子开出门前档就起雾，然后按下除雾键，无论温度、蓝红旋钮怎么调，出来的风都是热的，下雨又不能开窗，基本开个半个小时整个人都出汗了。后来去4S，说开启自动雨刷的前提下，打开自动空调，系统会自动除雾，出来的风也是凉的。我观察了一下，基本就是一直开着空调的。也是醉醉的。

2、动力：对于一个之前开1.6自然吸气英朗车的人来说，现在的动力可以说是天壤之别。无论市区还是高速，超车的感觉还是很爽的。不过仔细感觉，发现堵车时起步有点向前闯的感觉。还有车子在50—60码之间，感觉是快要升档的时候，有点轰鸣的声音，然后整个车子包括方向盘有点共振的感觉，然后再加点油门，换挡后这样的情况又消失了。不知道坛里其他车友有没有这个问题。

3、空间：前后排位置肯定是够够的了，反过来说这个级别的车，空间本身就不是什么问题了。不过对于储物这块，真心很无语。到现在都没找到个合适放手机的地方。前排杯架放瓶水，就影响那些按钮的操作。PS：买了个磁吸的手机支架，是粘的那种，楞是没找到合适放的地方，不是粘的不牢，就是粘住放了手机后挡视线或是影响了其他的操作。

4、舒适：之前的英朗就是个板车，所以对我而言，现在的车已经很舒服了。包括发动机声音，都很不错（冷车启动时那声音有跑车的感觉）。只不过过减速带或是城市里那种窨井盖的时候，感觉还是很明显的。还有一点，车子在点火状态下，站在车的后面听起来声音很大，是真的很大，不知道其他家是不是也是这样的。

5、操控：论指向这点的话其实之前的英朗也还可以，宝马当然也是没问题的了。唯独的就是宝马的方向盘很重。估计是英朗开习惯了，现在在市区开久了，都觉的有点手酸。变速箱嘛，就不说了，用过的都说好。之前的英朗油门死踩下去后，你要是不收一下，它永远不会升档，只拉高转速，但是速度还是没怎么起来。唉。。。

6、油耗：还是要和之前的英朗对比，英朗开了4年多，所谓小马拉大车，市区可以开到1元一公里，高速最低可以开到0.45元一公里，我都不知道自己是怎么开的。现在的525差不多开了1000公里，电脑显示是16L/100KM。我按照平时加油的金额和公里数估算了一下，差不多是0.75元一公里。老实说，这个油耗我还是很能接受的。一对比，就觉得的现在的好省油。

7、关于车子的气味，之前逛之家论坛时，普遍反映5系的气味很重。但是我的车好像气味不是很浓啊，某宝上买了点活性炭+什么光触媒，然后买了个菠萝放车上，大概一个星期，都没什么气味了。不知道是这些东西真有用，还是我鼻子不对劲了？不过我媳妇也说感觉不到什么气味了啊。

8、另外要吐槽一下的是宝马整车的做工。感觉很多地方缝隙都很大啊，比如引擎盖和翼子板之间、车门边框那里等等。咋一看，像山寨的。

好了，选车和用车的感受差不多就是这样了，毕竟现在也才开1000公里。接下来上图。。
由于最近杭州一直都是下雨，根本找不到合适的时间去拍照，所以车子也比较脏，而且是拿水果机拍的，也不是很清晰，还请大家将就着看。