第一次写提车作业，也不知是不是540Li行政的首提，不足之处还请指证。
选车已经选了多年，凭借对汽车的喜爱，没事儿时就喜欢逛汽车网站，常年意淫在保时捷定制系统中，隔三五差就去官网定制个车之类的，但结果都一样，最后一步就是关闭网页，因为没钱买。哈哈哈，开个玩笑。
作为宝马粉，不管别人怎么喷，对它我都是从一而终的，此次买车时也考虑过同级不少品牌，且听我一一道来：
奔驰E320L，对于E级我最喜欢的还是第八代W211，可惜年少人穷，当时买不起，现在成色好的也没多少了，得不到的永远骚动吧。再说新E，国内没有高功的3.0T，而且该车全身都是铁疙瘩，你说吧这个级别没有加点铝之类的都不好意思和别人打招呼。但是，奔驰和宝马都是我的心头好，对我来讲区别也不会有多大，喜欢啥就买啥，德系双B大品牌嘛！
凯迪拉克CT6，说实话对于凯迪拉克的好感就是从该车开始的，铁血战士般的前脸，短前悬，大轮毂，电磁悬挂，后轮随动转向，尾部四个大菊花，逼格满满！可不喜欢的就是中控触摸按钮太容易花，容易误触。现在价格优惠在10万以上，还是挺心动的，听销售顾问讲这车定位在5系和E级之上，嗯，我也就听听嘛。
当然不能免俗的还有奥迪A6，50 TFSI，全LED大灯，Quattro4驱，牛逼啊！但此车发动机太老，机增的无爱...而且明年就要出新款了，家中亲戚也有几台2.0T的，算了，不“同流合污”了。
选来选去只有新5了，现在尾部的标号越来越大，535Li也变成540Li了，虚荣心瞬间又长了一截。
其实买这车也没多考虑，宝马嘛也不是第一台了，家里还有台X3 20i，是时候买台6缸了，不是都说直列6缸+后轮驱动才是真宝马吗。买这车唯一纠结的就是540Li没有M套件，喵了个咪的，厂家咋就不出个M套件的呢？！幸好这个细线纹木头还不错，要是铝制饰条太阳晒了就不能去碰，烫死你。哈曼的音响够用，定制宝华夜光杯的话等待时间太长了，算了吧（其实要加36000，死贵！）。车载WIFI还是放弃吧，这网速至少抢不到红包，只能在月底没流量时应个急。豪华型的轮毂真心小，远看就是个越野车，还是喜欢带M的。
好了，喷了这么多，宝马的人看见了估计得把我骂个半死，其实宝马还是挺好的，不然怎么会选它呢。爱之深恨之切嘛，就是希望它更加完美。
自从参加了新5的上市会，知道了它的代号叫鸡三巴。去4S店时销售就说鸡三巴鸡三巴的，印象还挺深，这个名儿真有创意，最后才知道原来是G38...其实上市会逼格挺高的，在IFS尼依格罗酒店，档次挺高，这个酒店我以前就是路过，毕竟家在成都我住那儿干嘛，要是老婆知道了肯定会带上她家亲戚来踢门，新闻里不都这么演嘛。
不好意思又跑题了，说到酒店就停不下来啊。话说540Li，全款平价提车，送了点小礼物，现在买肯定冤大头嘛，宝马的政策谁不知道，按月打折，但谁叫我喜欢呢。早提早享受，开出去打台面说不定做几单生意就回来了，对吧。

第一次认真的写作业，还望各位大神高抬贵手。