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因此网站技术含量高,旧话重提:BMW523orA6L20T 

因此网站技术含量高,旧话重提:BMW523orA6L20T

最近上了这个网站,发现帖子技术含量高,评论相对公正,
于是旧话重提,究竟523典雅好还是A6L2.0T好。(只比较这两款,其他莫论。)
这两车都稍微摸过,没有太具体的感受。

因想换车,已比较了很久,登陆了无数论坛,
帖子看多了,也看晕了,官方的数据已看腻了,
希望过来人和高手们能提供实际亲身使用的数据。。

年龄刚30,前开的是PST2.0 4年。
我暂时的知道的是:
1,动力:低中速段,肯定是A6好,
2,操控:肯定是BMW5
3,内饰:没仔细比较,但随便一看,好象BMW有点粗啊,沮丧啊。。
  (细部设计象是还不如PST大气)

我渴望了解的是(望真正的车主帮忙):
1,把所有款项加起来(不算折旧),两款车的每月养车费用多少?
   (我开PST时,估计每月>=3300,保养从不吝啬,每年跑26000-30000KM,93号油)
   按上述使用强度,BMW可否控制在6000/月内,A6L可否控制在5000/月内?
2,A6L的涡轮真有那么脆弱?
3,舒适度:喜欢适当的宽敞,如果是去年,我就淘汰BMW了;
           谁更安静?
           谁的实用配置更齐全?

其实从审美角度出发,内心绝对喜欢A6,
但是虚荣感又绝对的盖过了审美。

此帖将在BMW和AUDI论坛各发一次,以获取公正的信息。

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走过,路过,顶一下 
523典雅还是A6L2.0T!我顶A6L2.0T  当初我买车的时候跟楼主有一样烦恼.不过后来我买了A6L2.4技术型.就因为自己哥们的就是奥迪.而且我是辽宁的想买宝马很方便,说句实话,宝马确实比奥迪名气大.但你买车不是买的名气.奥迪的做工比宝马好.国外的我不知道,至少国内是!我顶2.0T    

从小就喜欢车!
引用:
原帖由 2133177 于 2008-03-02 21:10 发表在2楼 
523典雅还是A6L2.0T!我顶A6L2.0T 当初我买车的时候跟楼主有一样烦恼.不过后来我买了A6L2.4技术型.就因为自己哥们的就是奥迪.而且我是辽宁的想买宝马很方便,说句实话,宝马确实比奥迪名气大.但你买车不是买的名气.奥迪的做工比宝马好.国外的我不知道,至少国内是!我顶2.0T 
 


谢谢,两者的每月养车费用差多少?大致在什么水平?
去年我和LZ一样的犹豫,而且那时候523老款清库存,降价6万.

但最终还是选择的A6 2.0T,523甚至都没试驾,仅仅大概看了看.

原因如下: 1 外观,奥迪绝对的大气,漂亮,BMW5 除了前大灯比奥迪漂亮,其他角度都不如
          2 内饰: 功能上奥迪比523有欠缺,真皮座椅,电加热都没有,但做工BMW绝对差一个档次.对真皮不感冒,所以选2.0T.
         3 品牌,BMW应该说还是比奥迪稍高,至少在大多数人眼里如此,但感觉不值其中的差价,而且对我们这种买不起60W以上车子的人,这点尤其重要,性价比.
         4 动力: 523全面落后,2.0T发动机出了噪音大,其他指标均强于523,而且后期可以刷ECU,更能充分体现T的乐趣,目前我的车0-100 在7S左右.
         5 后期花费: 2.0T我的油耗在10.5上下,北京道路,平均时速大约在25KM,保养算下来一年3W公里,12000左右,保险10000左右,油17000左右,税费停车5000左右
             一年花费不会超过50000,平均月4000左右.BMW我不知道,不过应该比这个高.

以上,给LZ参考吧
[ 本帖最后由 ST耗紫 于 2008-03-03 12:17 编辑 ]
 
我喜欢将快乐锁钉在自己的天空,自由自在放飞自己的快乐心情,让
章:汽车之家三周年庆典徽章
引用:
原帖由 ST耗紫 于 2008-03-03 12:08 发表在4楼 
去年我和LZ一样的犹豫,而且那时候523老款清库存,降价6万.
但最终还是选择的A6 2.0T,523甚至都没试驾,仅仅大概看了看.
原因如下: 1 外观,奥迪绝对的大气,漂亮,BMW5 除了前大灯比奥迪漂亮,其他角度都不如
 2 内饰: 功能上奥迪比523有欠缺,真皮座椅,电加热都没有,但做工BMW绝对… 



谢了..
其实如果养车费用差不远,都不高的话
少点配置什么的,动力差点不太差,我都无所谓..

但是品牌和做工却是我感冒的....
再去现场摸摸车子.....
523和2.0T 价格差很多523最便宜的47W多  2.0T最贵的39W多.如果 非要比的话应该对比523典雅和2.4舒适型.价格都在47W多.两个车都是不错的车.动力也都绝对够用,低速提速都不快,高速依然有提速感(适合高速行驶),2.0T低速提速快.宝马的噪音控制不知道.A6L的噪音控制一般,速度达到80声音就大了,80以下还蛮好.做工和漂亮绝对是A6,5只有前面和侧面漂亮,我不喜欢那屁股.A6是7500保养一次.BMW是10000保养一次.A6的保养费用要比宝马少1/3左右.两个车都是不错的车.楼主应该多多去试驾一下.

砸了银行玻璃,抢了几个凳子!
看外观楼主应该选523,这车看起来年轻有活力,个人观点。
你在大桥上看风景,看风景的人在
 
正常驾驶的话 2.0T前期加速比523稍微好一点点 

523起步多给点油 一样很猛 就看舍不舍得踩了 其实不管是什么车 起步不多给点油 还有被推感那是瞎扯

宝马加速时声音没有皇冠小 但那种声音 对于喜欢BMW的人来说 就是一种诱惑 一种前期低沉后期高亢的机器怒吼

523的价格比2.0T要高出一些 各有所好 不多说了

喜欢BMW的人 就是痴迷 FR + L6 + 铝镁合金 + 双肾前脸 + 蓝白LOGO   不需要其他理由了 

呵呵 俺这公车太多 开黑色低配版奥迪A6L 很容易被误认为厅级干部的司机 

当然 带Q的就很牛了 

谢谢N位大哥勘误 L 万岁!
[ 本帖最后由 oi0241 于 2008-03-18 09:43 编辑 ]
BT!
DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
努力不一定成功,不努力绝对不会
本楼已被删除
引用:
原帖由 小旦旦12 于 2008-03-02 02:27 发表 
最近上了这个网站,发现帖子技术含量高,评论相对公正,
于是旧话重提,究竟523典雅好还是A6L2.0T好。(只比较这两款,其他莫论。)
这两车都稍微摸过,没有太具体的感受。
因想换车,已比较了很久,登陆了无数论坛,
帖子看多了,也看晕了,官方的数据已看腻了,
希望过… 

对于一些车迷来说 听发动机轰鸣的咆哮是一种享受
如果太安静了 反而没有这样的感觉   
引用:
原帖由 oi0241 于 2008-03-17 10:17 发表在10楼 
正常驾驶的话 2.0T前期加速比523稍微好一点点 
523起步多给点油 一样很猛 就看舍不舍得踩了 其实不管是什么车 起步不多给点油 还有被推感那是瞎扯
宝马加速时声音没有皇冠小 但那种声音 对于喜欢BMW的人来说 就是一种诱惑 一种前期低沉后期高亢的机器怒吼
523的价格比2.0T要… 
haha 说的有道理啊
我门单位部级干部都做a6
如果想找点个性那当然选择bmw
引用:
原帖由 oi0241 于 2008-03-17 10:17 发表在10楼 
正常驾驶的话 2.0T前期加速比523稍微好一点点 
523起步多给点油 一样很猛 就看舍不舍得踩了 其实不管是什么车 起步不多给点油 还有被推感那是瞎扯
宝马加速时声音没有皇冠小 但那种声音 对于喜欢BMW的人来说 就是一种诱惑 一种前期低沉后期高亢的机器怒吼
523的价格比2.0T要… 

    
2.0T也不错啊!呵呵!要是我就选523啊!我是因为不喜欢涡轮增压!麻烦啊!
速度与激情==完美!
不错,不错,好车,好作业恭喜楼主!!!

没有那个人对感情绝对忠诚。只看诱惑力度的大小,没有人不在利前
开A6太老气了都是40+的人开的
5系比较适合年轻人
我觉得舒适性5系很不错特别位子
引用:
原帖由 oi0241 于 2008-03-17 10:17 发表在10楼 
正常驾驶的话 2.0T前期加速比523稍微好一点点 
523起步多给点油 一样很猛 就看舍不舍得踩了 其实不管是什么车 起步不多给点油 还有被推感那是瞎扯
宝马加速时声音没有皇冠小 但那种声音 对于喜欢BMW的人来说 就是一种诱惑 一种前期低沉后期高亢的机器怒吼
523的价格比2.0T要… 

BMW用的L6.直6发动机,比V6更轻.
引用:
原帖由 luyunwei 于 2008-03-17 12:27 发表在19楼 

BMW用的L6.直6发动机,比V6更轻. 


谢谢兄弟勘误 直列6缸 惯性思维所致
BT!
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