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换短簧趴下来
已经趴下来的时候
能这么饱满，是因为加了下面这个前15mm后20mm的，不接受嘴炮胡喷😄
密圈手能捏得动
有粗细无k值，不贵。
后对比
前对比
新桶长比原厂长15mm导致的后果，得饶人处且饶人，告知了店家后自己吞下。
怕起飞后弹簧崩飞，加了9根绑扎带，修车师傅知识水平有限，不理解绑扎带是干什么的。
前桶自然受压状态。
落地前悬密圈全部贴合，无橡胶圈，这个疏密设计在实际跑路中并没有比传统等距弹簧舒适，极限受压的时候太颠，容易响。
后面高度，这时候缓冲胶桶还没割，师傅好任性，说顶到的话找他，结果装上后，自然状态下就是顶到了，无压缩了，颠得不行。
前面没割缓冲胶桶，顶到了，再喷一下童师傅！
自己动手割！
后面的再割一刀，留30mm。
割完！累！
下一步想改像A3一样的前后sline
龙年第一天放完烟花回家途中在高架上77777，纪念一下。
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看到车友还在玩真的挺好的哈哈，可惜啊论坛最辉煌的时候没赶上，现在家里这车落手里已是绝唱了
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