此帖已被刊登在2013年10月06日汽车之家论坛日报。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容，论坛日报绝对是您的终极选择！爱车风采，生活点滴，不容错过！我也要上日报。

早就被气动所折服了。。终于还是上了，心情各种愉快（省略一万字），从此没有不能走的路，没有看不顺眼的高度。。。在爆下后期走向嘿嘿

初步准备上19，锻造圈就不上了，估计会上台产，还是大五副，采用前后配，ET可能会很低，会加法兰，暴规。。

气动控制系统准备换掉AF，在琢磨ACCU，主要是价格太高了。。呵呵，考虑中。

然后贴纸改色，颜色还没决定，车身依然走简洁路线，不会很花。

最近实在太忙了，老婆快生了，等生完在继续折腾吧。。嘿嘿不说废话了上图拍照技术有限，也不会玩单反，大家将就一下。。

作个科普吧，下面很多朋友问这么低怎么开，很多不理解什么是空气悬挂，这里简单说一下，空气悬挂就是利用气压避震实现车辆自由升高或者降低。。

代表作，改天把拉手贴纸给扣了。。

内饰氛围灯

方向盘

全车隔音（PS：意义不是很大提升有，但绝对和价格不相等，大能隔音性价比也不高）

下面上大片了。。各种LOW

控制系统（因为要换，没做倒模）

台产AE前后顶吧，4.2.1芭蕉

最后以坑爹的油耗结尾。。表示从来没有低于14过。。。

end