这应该是睿翼论坛中第一个详细描述DIY更换防冻液过程且附有图片的帖子。
        根据说明书的说法，原车防冻液可使用10万公里或5年（以先到的为准），而我的车虽然才行驶54000公里，但已开了6.5年，因此决定继续发扬DIY的精神，自己动手更换。在网上搜索相关作业，睿翼的极少且不详细，而老马6和奔腾B50的相关贴子可以参考，主要是这几款车的放水螺丝所处位置一致，给我指明了DIY的方向，让我知道了应从哪里下手。然后上京东自营店花100.30元购得2瓶百适通2045型4公斤3.78L长效防冻液（可使用3年或10万公里），选它主要考虑到它是防冻液的鼻祖，且可与任何一款防冻液，包含不同颜色的防冻液混用，这样就可以省掉了用清水清洁这一过程，可节省不少时间（主要是每次发动至水温最高时，需要长时间的等待水温下降后才能放出旧防冻液或清洁用水，用水清洗后必定会在管路内留下一定量的水而使得防冻液被稀释，若用自来水还可能产生水垢影响冷却系统）。本次更换包含照相时间共1.5小时，添加防冻液约4.4升，估计还有1.6升左右的旧防冻液残留在冷却管路中未排出，据说完全排出旧液可加入6升左右的新液。后续补充：经过9小时静置后，副水箱的液面从上线降到了下线，因此又添加了约0.3升的防冻液，也就是总共加入大约4.7升防冻液。再经过一天的行驶，液面又有所下降，继续添加冷却液，至今共加入5.3升。
更换步骤：
1.先将副水箱（带黄色盖子的白色瓶）拆下清洗干净，然后安回。
2.在水温下降后（否则高温水会喷出伤人），打开主水箱和副水箱的盖子，然后旋下散热器正下方的放水螺丝（不需要拆底盘护板，在牌照后约30厘米处，它的外形与老马6的完全不一样，老马六的需要用十字螺丝刀开启，而睿翼的只要用手指扳动即可），用容器接放出的旧防冻液，直到流尽。
3.旋紧放水螺丝，从主水箱注入新防冻液，加到满时刚好用了一瓶3.78升，观察放水螺丝处有无漏液。启动发动机，到一定温度时主水箱中有气泡冒出，排出了冷却管路中的空气，同时液面逐渐下降，液面边下降边添加防冻液，直到液面不再下降。然后在副水箱中加入防冻液到上线，开启空调暖风让散热器风扇运转，使防冻液大循环，此时液面继续下降，继续添加防冻液直到液面不再变化为止，关闭空调。盖上主水箱的盖子，再开启空调，若副水箱中的液面下降的话则在副水箱中加防冻液，到液面不变后盖上副水箱盖子。接下来几天再注意观察副水箱液面有无下降，若下降再加防冻液至上线，一直到稳定为止。最后用清水将更换过程中流到机舱内的防冻液冲洗掉，以防管线被有一定腐蚀性的防冻液所腐蚀。
换完后很有成就感！累并快乐着。
换后感想：若想完全排尽旧防冻液，可多买一瓶防冻液，增加一个2、3之间用新防冻液冲洗冷却管路的步骤，使旧防冻液的量尽可能的减少。当然，不论是更换机油还是变速箱油，都会残留一些旧油，不可能完全排尽，更何况百适通防冻液允许与任何品牌的防冻液混用，不一定非要追求完美。

呵呵，用一个半小时换好防冻液，再用一个小时完成这个贴子。