2012年10月的睿翼，2.0，紫色，目前行驶6万多公里
本人屌丝一枚，半年前入手这辆二手睿翼，开了半年，给大家谈谈使用心得，也给准备入手二手睿翼的朋友一些参考。因为我入手这辆睿翼前也是在这论坛里泡了很久。

本文都是这半年来自己的切身体会，拿出来跟大家聊聊，希望真的能帮上一些朋友，我尽量把每个细节的体会都说说，如果不小心遗漏了哪块，大家提问，我再补充。
水果机拍摄，没时间研究单反什么的，各位客官老爷凑合看吧，哈哈。

当初买车的预算就是10万，正好身边好多做二手车的朋友，本人也比较认可二手车，就没怎么转4儿子店，直接二手车市场，但买二手车比买新车的不足就是：不是你要的什么车型颜色都有，所有车都摆在那，可能你看上了一款车，但想要其他颜色或配置的，对不起，没有。还好我的这辆睿翼颜色符合我的需求。

在二手车市场里转了几次，目标车型都转遍了，经过对比，最终选择这量睿翼，品牌、车型、车况、价格都符合我的标准，试了车，直接过户、交钱、换牌，一天办完。这算真正意义上的第一辆车（以前也开过别的，但选车没参与，户名也不是我），搞的也小兴奋了一下，午饭都没怎么吃。哈哈。屌丝嘛。

我们按外观、动力、内饰、驾驶感受、配置这个顺序说吧，后面再说些其他的细节。
外观：外观就不讲太多了，网上一搜一大把。咱直接唠关键的。

大灯：我不知道睿翼原车近光是不是氙气的，到我手时是氙气，后来我把远光也换了LED的。后来心痒痒花300多又装了个日行灯，结果装完。。。。。。那个后悔，没装时觉得睿翼的外观当年那是很拉风的，放现在也不算落伍，再开几年也是没问题的，结果一装完日行灯。。。。。前脸。。。。简直。。。。low到了极点！！！哎，装都装了，懒得拆了，就这么着吧。一提到这全是泪啊。。。。。。。。

轮胎：205/60/R16 92V   16的胎，凑合开吧，本来刚买回来时想换18的了，后来好多人给我建议别换，就这么开着了。原厂是韩泰的，我后来看前轮磨的差不多了，就换了两个新胎。后轮还能开个一年半载的。

动力：动力这个因人而异，对于我这个已婚人士（婚前开车挺猛的）来说，2.0自吸的车，市区里代步足够了，安全第一，超车时偶尔能给你一些自信。如果你要追求什么极限驾驶，追求什么推背感，那就绕行吧。高速上加速到100没问题，过了100再加速就肉了，毕竟价位在这摆着呢。

内饰：中控台都是硬塑，四个车门都是软皮，座椅是皮子，真不真皮不知道，中控按键的阻尼感还不错，内饰整体用料及做工这个价位来说还凑合。

空间：记得马自达有句广告词叫“驾驶者之车”吧，从空间上就能看出完全应了这句话，因为前排——绝对够用，但后排——真特么矮。本人身高180，体重80KG，体型应该算中等，但坐进后排后头已经顶到顶棚了，很压抑很难受，我还是平头短发，如果在意发型的人坐在后排，下车后发型肯定是倒的。但后排的腿部空间还可以，就是高度。。。。。。还好我不坐后排，哈哈。
还有，后排没有储物空间！这个太不人性化了，两个后门门把手下面就是喇叭了，后排中央扶手也是很简单，就两个杯子口，其他没了。（我看新款阿特兹的后排中央扶手也这样，真是驾驶者之车啊）


驾驶感受
操控：前几年有人叫马6为同级别的弯道王，开了半年感觉还是有些道理的，相比同价位的，转弯比较稳，指向精准，高速上也比较稳，应该归功于他的悬挂，具体是什么悬挂就太专业了，大家百度吧。就有一点，刚起步时方向盘真沉，我这样一个成年男性都得两个手同时握方向盘才能转弯，一个手根本不行，但开起来就好很多了。看了论坛里好多人都说这个问题，看来是通病。女孩开起来会很费力。

隔音：噪音！噪音！噪音！不得不说的问题，60以内还凑合，过了60那噪音就没法忍，对于我这强迫症来说，果断去做隔音，做了四个车门和四个翼子板、前盖，一共1300元，没做车底盘，老板说别急，一步一步来，你先感受一下，如果够用就不用做，如果还觉得有噪音再来做。这样几个小时搞定，还是有效果的，60以下声音很小，拉过一个同事，低速时他说怎么没感觉发动机叫唤啊，跑到八九十时还是有噪音，胎噪和风噪，但比做隔音之前好一些，在能接受的范围。等攒点钱再去把全车隔音做了。
隔音这块建议大家还是去做吧，不差钱的就做全车隔音，做完真的不一样，舒服很多，毕竟我们开车是为了享受嘛，追求舒适，不然我们开车时都是烦人的噪音，那感觉真的太糟了，心情也会不好。而且20万以内的日韩车很少有原厂隔音做的好的，你做完隔音后能让你的车在舒适度上提升一个档次。真的，真心推荐。

油耗：中石化92#，不激烈驾驶，我多数市区，少数高速，夏天开空调11，冬天10。对于2.0自吸的车来说还算凑合吧。但论坛里那些动辄8个油的大神们我不知道是怎么跑出来的。毕竟好几年以前的发动机了，肯定没有现在新出的车省油。我同事的ES250油耗和我的差不多，但动力要强多了！起步就超我！（哎，啥也别说了，挣钱吧！）现在新款的阿特兹据说2.0的油耗能控制在10以内。
总之这个油耗还能接受，养得起！结合他的动力来说，我觉得性价比还可以。

配置
雷达：前后各4个雷达，这个在同级别里算突出的了，后面带雷达很普遍，当年18万左右的车前面还有4个雷达的不多，这个对于新手来说很方便，我这个老司机有时堵车时雷达叫个不停，有时我就给关了。
空调：我睿翼的车友群里，大伙都认同的一句话是“睿翼别的不说，空调还是很给力的！”
后备箱：后备箱空间倒是很大的，出去玩装东西也足够了。
天窗：不是全景天窗，但够用。偶尔换气时用。
喇叭：原厂的很一般。后来花2500换了套BOSE的，才算能满足我的耳朵，刚装完时总听，效果确实不错，结果现在也听的少了。一时新鲜。
一键升窗：锁车时一键升窗，挺方便实用的（还能装B，土豪请略过）。别小看这个功能，我弟弟新买的蒙迪欧，有次晚上不知为什么稀里糊涂的忘关天窗了，就点儿高的赶上半夜下雨，早晨起来看到车里的雨水都能养鱼了，特么死的心都有了！刚买的车！！！后来各种吹、晒、通风。。。。。。
左右后视镜锁车自动折叠：很实用。
定速巡航：我买的这个不带，据说2.5高配的带。
油耗显示：我买的这个也不带，据说2.5高配的带。
座椅加热：我买的这个也不带，据说2.5高配的带。
分区空调：带
6碟CD：带
。。。。。。
配置这块就不赘述太多了，网上都有，而且大家通过试驾什么的都能了解到，我主要是跟大家聊聊试驾什么的感受不到的，好给大家做个参考。


保养：正好我家附近就一个长城润滑油养护中心，去了几次感觉还可以，全合成机油+滤芯+人工一次368，一万公里一换，我觉得性价比挺高的了，因为机油这东西就怕买到假的，连京东都………哎，不说了。长城自己的直营店，来这的都是附近的居民，我觉得可信赖度比路边的修理厂要高，正好里面的经理是我老乡，一些小毛病维修也不收费，年前冬天电瓶没电了给我免费救援了两次，换了个电瓶也给的成本价，所以以后保养就在这了，省事。
对，这要说一句，睿翼虽不是什么好车，但还是建议大家用全合成机油，因为换油周期长，整体换算下来和矿物油或半合成机油的费用是一样的，还能让车吃好油，何乐而不为呢。前提是你得买到真油，呵呵。
空滤和空调滤我都是从网上买，这东西没什么技术含量，淘宝上买才六七十，保养时让师傅给装上，后来看了一遍，空调滤芯自己都能装了，其实很简单。


其他
?贴膜，买回来时原车膜已经有些轻微起泡，再加上新入手有新鲜感，就去汽配城重新贴的膜，雷朋的膜，1200！当时不觉得，现在想想完全没必要，几百块的膜足以！哎，谁叫第一次买车兴奋呢，现在都是教训，再次也与各位朋友共勉。

?保险：平安，我就选了最基本的那四项，优惠完3千出头，能接受。有小保险公司的优惠更大，想了想车险这东西还是买大公司的踏实。

?这车到手时怠速轻微有些抖，不严重，但强迫症的我受不了，就去吊瓶，发动机、节气门、三元都清了一遍，四五百块钱，后来就没事了。

?我也买过什么汽油清洁剂，京东上卖的198的某牌的，结果也没见什么效果，这个还是不建议大家购买，没用。你要是百万级豪车什么的那就另说了，对于咱们家用车来说真没必要，有那钱够我加半箱油了。后来查了一些资料，包括一些媒体上，大多数也说没用。

?玻璃水我就从网上买那种泡腾片，平均1一块一粒，一粒就能兑一水箱的水，每次玻璃水没了就往里扔一粒，然后倒满自来水，几分钟就OK了。经济实惠。

?这车到我手时已经三年多了，电池也差不多到寿了，所以冬天有两次没电打不着火，后来干脆就换了。瓦尔塔的，含人工共500元。


还有个要吐槽的点
倒车灯：简直就是蜡烛，暗的不行，因为就一个灯，换了LED也不行，晚上赶上小区停车那没路灯，很不方便。还好我配的行车记录仪上带倒车影像的，也算缓解一下。以后买车一定要带倒车影像，这不是新手老手的事，就是方便，安全，实用。

总的来说睿翼这车还是不错的，这半年除了冬天电池没电（主要是我懒，没提前换）其他没给我罢工过，日系车这点还是不错的，没小毛病，挺省心的。总之作为年轻人的城市代步车足够了，毕竟价位在那。
以上是本人用了一下午时间拍照码字敲出来的，全都是自己的使用心得，希望能对有相同需求的朋友有帮助，同是有希望申精成功！哈哈。如有哪里没讲到的，各位再提问，我一一回答。
再次谢过各位！