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原帖由 vincent811 于 2010-09-28 15:47 发表在 8 楼
忘了说思博锐了，我想说，跳水3.5W的SBR性价比是优秀的，而且换上讴歌的全套LOGO也是很能装B的，本田的内饰很给力的.
but这车我怎么觉得光外形就不够运动捏？尤其是侧面，真的不好看，加上发动机的原因让我觉得买这车真的不比雅阁实惠。
选车篇的最后我有一个体会，街车之所以为街车真的有其吸引人的地方，像雅阁，凯美瑞，天籁，如果不是街车的话，我也会心动，适当的价格，大气的外形，没有明显长短板的综合实力，不要说国人不懂车，不要说选雅阁，凯美瑞的是土鳖，人们对车的最基础的诉求就是舒适，好看，少点低级毛病，就如房子一样，而…
楼主的作业每次都要顶，懂车爱车人
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原帖由 vincent811 于 2010-09-28 15:47 发表在 10 楼
用车篇：
相比2.5轿跑让我唯一不觉得遗憾的除了价格就是动力，老实说这款2.5排量的功率在现在实在有点拿不出手，实际试驾我也体会了两个排量，确实区别很小，坊间测试的只快0.7秒也算合理。但多功能方向盘和车身稳定系统得缺失却是实打实的，尤其是方向盘，没了换挡拨片也就算了，天杀的17多装几个按钮会死啊，搞得现在2.0版本的方向盘光秃秃的还不如一些A级车呢。
很无语的方向盘和大爱的全黑内饰
同样不满的还16寸+窄胎+韩泰的小脚经济组合，还是那句话，17你个天杀的用17寸你会死啊，还轿跑呢，你是在学习吉利跑车用15寸轮胎吗？
…
想请问一下LZ车没有身稳定系统影响大吗 想听听LZ开车这一年的感受 我的情况跟LZ一样定的2.0轿跑，2.5差钱
