今天上牌子，两次机会都没选中，真郁闷。
旁边有票贩子，起价要200，难道真要花钱买号？
顺便说说低温保护，选这车的时候最纠结就是这个（LD下的命令必须自动挡），提完车就回老家过年去了，老家有车库的，所以那几天还真没遇到cvt保护，开始冷车踩着也是感觉反应迟缓，但没有加油速度上不去的情况。
回来后，车在外面放了三天没动，今天早上起车终于遇到传说中的低温保护，仪表显示-11度，一般的冷。
热车两分钟（本人没热车习惯，以前开手动挡启动就走，不过我会在三四档不踩油门走个三四百米后再正常行驶），从小区出来到第一个路口等红灯，大概有三四百米吧（出了小区就是个红绿灯），那可真是龟行啊，踩到2500转了，速度一直在20左右不走，也不敢一直深踩，两千转20公里的速度走到路口，当时感觉很郁闷，担心灯绿了，后面的车嘀我。
大概等了半分钟的红灯，起车后我尝试深踩，诶速度起来了，速度冲到了70公里（又一个路口减速了），不过换挡转速很高，大概在2500至2800左右才加档，这种高转速换挡直到过了四个红绿灯才消失，开始2000转不到就开始换挡。
今天的结论：最开始的三四百米，保护很严重真正的龟行。后面只要舍得踩油门，速度还是能上去的，大概3公里后，就正常了。办了一上午牌照，车停那基本没动，中午回来时并没有低温保护，看来气温必须够低，冷车时间够长才会出现这个低温保护问题。
从今天的经历来说cvt低温保护对我的影响还是可以忽略的。一点，也就早上那一会，另外一点，家里有辆君越，赶上冷车走的时候刚开始也肉的不行，看来自动挡都那德行，保护就保护去呗。
声明没有代表性，只是谈谈体验
手动挡飘过，替你们感到累
