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2014年3月，某些因缘际会告别了开了快4年的大众朗逸，然后看了各种车，下定决心换辆SUV，于是就有了下文金色奇骏的出现。

先怀念一下陪伴了4年的朗逸，限号前2个月买的1.6自然吸气自动豪华版，幸好有现车但是那个时候的市场氛围已经无优惠了，当时不懂车，懵懵懂懂的随波逐流选了保有量大的朗逸。开了这么几年下来，觉得朗逸还是辆好车，都说大众的是大毛病没有，小毛病不断。期间雨刷的保险丝烧过，换过2个后尾灯1个高位刹车灯，有个门把手总是拉开总是不能自己弹回去。换了氙灯，加了导航。追过尾，被追过尾。。。还是在同一次事故中，就是三车追尾，我是中间那个。。。。走保险修过车，回来放在院子里的第二天一早不知道被谁又给刮蹭了。其实朗逸最大的特点就是皮实，省心，没出过大毛病，除了那些小毛病别的压根没事。

可这些年的大众不厚道，dsg，烧机油等等，神车还在加价。而预算又有限（30w一下），这次打定主意要买suv就只能是放弃那些欧美大牌了。BTW，试驾了一次同事的1.8t途观，驾驶感受还是不错，动力充沛。

回到正题，从选车开始就在之家看了几款SUV，之前没怎么关注过，同事根据预算推荐了Cx-5和奇骏。据说cx-5的操控很好，奇骏改款后的样子还不错。后来就开始了漫长的看车路，没想到接着是更漫长的等车路。。。。说一下对这几个车的看法吧，补充一个背景就是满大街的车里觉得金色的很好看，于是莫名的想换一个金色的。

cx-5：没去试驾，虽然大脚和讯驰蓝天以及操控很有诱惑力，可惜我就是开车上下班，完全不在乎操控。而油耗算下来其实一年省下的钱也不多（和车钱比），但是同样价格的电子配置和内饰等等成了放弃的原因。

森林人：很不错，无论外形、配置和口碑都满足了我的需求，还是全进口，虽然维修保养都贵，但是相信质量过得去。可惜的是价格咬的很死，超出了预算。

RAV4：不得不说改款之后的样子一点都不喜欢啊，好好的小书包非要硬塞进去，据说丰田的审美不会出问题，可是对他的前脸也无爱。双色内饰倒是很NB，可是问了一下销售居然还得订车，多久能到还不一定。

CRV：没试驾。真的没发现啥不好的，可是其实也没有发现什么好的。可能是很久没改款升级了吧，价格还咬的很死的情况下性价比降低。对外形也不爱，还是街车，算了吧。

欧蓝德：全进口，试驾了2次，感觉很不错，价格合适配置又足，难得是这个价位能拿到一个配置不错的全进口车，看了很久欧蓝德的论坛，据说质量也刚刚的。陪我去看车的一个长辈也对配置很满意，总结说这车该有的全有了。险些入手，没有入手的原因还是死在了价格上，在论坛上看到外地车友依然优惠4w+还送一大堆什么发动机护板，底盘装甲，贴膜之类的时候，我跑了2家店居然优惠都咬的很死。其中一家去了3次，我已经很有诚意了吧，可销售依然只给优惠3w5且啥都不送。。。本来心里还想反正也想做底盘装甲和贴膜，多送点东西我也就接受了，可是销售死活不干。或许我谈价本领低下，所以只好放弃。

x1：中途等车的时候一度失去了耐心，听到13款的x1优惠力度很大，而且20i的发动机也不弱，虽然小点虽然超出预算，但是怎么说也是个BMW，品牌在国人心中的地位还是占优的。于是打算去看看，还没实际去试驾，销售就说奇骏车到了。没缘分，放弃吧。万一过几年真发家了，再换个x3或者GLK什么的。另外真心觉得GLK的外观还是很不错。

奇骏：对顶配很心动，其他配置很脑残。比如之家评测上说的20多万的车居然连蓝牙电话也没有。当年我的朗逸10几万也还有呀，所以东日真是奇葩。但是后来提车的时候销售跟我谈装饰的时候突然明白了，黑心的车商和四儿子肯定是为了在加装装饰上再赚一把。当然奇骏的车还是有很多优点，不然也不会选择它。比如同级别中的尺寸优势，日产出名的舒适大沙发，日行灯（这个欧蓝德没有，虽然除了美观也没什么用处）。最吸引我的就是360影像了，提车后实际使用证明确实很实用。

下定决心之后，清明节去问有没有车，销售说订单式生产，都要订。我不屑的走了，5.1又去了很多四儿子那，都说得3个月才能提车，很是无奈，为了奇骏最终还是在5.4号选择了一家看着还不错的4s店订车了，交了5000提车，口头说大概一个月，却不给书面保证。事实证明，我等了2个月，期间不停的催啊催啊，终于在6月25日那天告诉我车来了。

这段时间看了很久论坛，加上自己的提车经历给车友也提个醒，所谓的订单式生产就是个销售话术，先让你交定金然后拖着你。反正我提车之前销售一直说我的都没排到生产线上，最终也还说是从别的店调的货，中间也给我打过电话问我是否愿意换别的颜色和内饰，我咬定了金色深内饰不换。虽然不知道具体怎么做，但是车友们多发挥智慧，多和4s店谈别惯着他们，肯定是不用像我等这么久的。

本来是闲来无事，想着下雨天大孩子---闲着也是闲着就想发个提车作业，没想到废话了这么多。赶紧上图！

图片都是渣像素的手机拍的，为了防止广告嫌疑打了一些马赛克，其他完全没处理也不会处理，大家轻拍。

先来个打屁股

在4s店等着提车的时候拍的，正面来了

26号交完钱，说合格证还在别的店，第二天不能上牌，得周五上牌，于是拍了2张就回家了。

周五上完牌等着临牌的时候，刚好停在了Q5边上，顺手又拍了几张，除了宽度不如Q5,外部长、高不输Q5.

再来一张

从背面来

来个有角度的侧拍

回到正面，看着一点都不小吧？

办完手续，开回家！回到小区，发现在阳光下特别的好看！

全方位多图片

大鹏展翅来一个：
侧面：

68公里了，记录一下。

第二天，停完车才发现居然停在xc60和crv中间，这个机会不容错过，再开始一轮图片对比吧。

尺寸不输xc60，更别提crv了。

前脸比xc60更具有侵略性，好像也高一点

正面来一张：其实也很喜欢xc60，动力好，离地高，可惜贵呀

换左侧：

对比一下离地间隙：

开了3天了100多公里，油耗貌似很高，不过这个时候也不具备代表性吧，再开2天试试。

总结一下这3天的驾驶感受，比较乱，想到那说到那：

1、动力真心不错。本来还纠结CVT的低扭不给力，在北京城里堵车又限速的，其实根本跑不起来。动力强点的无非是起步或者超车的时候够用。2.5的CVT不开eco起步还是可以，虽然不能和涡轮增压那种爆发力比，但是延迟还在接受范围之内。大概我之前开1.6的习惯了吧。按照我的开车习惯，2.5正向行驶绝对够用，大脚踩油门也还是会理解你的意图，车速起来的也很快。

2、倒车动力。怠速不开eco的话还行，看来低扭真的是cvt的痛呀。原来的1.6朗逸怠速倒车哪怕有坡度也很轻松，现在稍微有些慢。不能用吃力来形容，因为踩油门还是会走，只能是说怠速还是慢悠悠吧。幸好倒车还是慢点安全。

3、eco。本来想试试，结果忘记关掉，下次开车得时候还是eco我居然都没有意识到。大概习惯了1.6的肉吧，所以感觉不敏锐，有次超车踩了油门，车速也很快的、毫不费力的提起来。都到达目的地了之后我发现原来eco一直开着。起步是肉，怠速很低，倒车在平路上都很慢。但是在需要的时候踩油门动力还是会有，于是就决定以后一直开着了。上班一路4环，没有红绿灯，起步慢点也影响不大。倒车的时候慢点也有好处，窄小的停车位不至于蹭车。电脑显示eco的油耗会比不开低1个吧。

4、360影像。就是奔着这个买的奇骏，发现着实有用呀。这3天用了5次了。车大了盲区也大，尤其是我家的小区停车位都是袖珍的，一个卡着一个，倒车的距离还不够。车头高，副驾驶侧的盲区我一直都很纠结，怕看不到而蹭了什么。现在的360度影像距离显示还是比较准，360+后视镜在倒车的时候能安心了。经过某些人车抢路的小街道的时候很有用，尤其是周围全是卖菜的地摊的时候看着影像不至于盲区压倒或者蹭到路边的自行车吧。

5、豪华版没倒车雷达。。。。脑残到不需要再多评论什么的设计了。

6、5寸小屏。聊胜于无吧，看360影像的时候费点劲，哪天有合适的大屏一体机了就去换了它。

7、音响效果，耳朵不敏锐，没感觉。凑合用吧。

8、方向盘虚位。第一次试驾的时候觉得还严重的，这次提完车发现没有我想象的夸张，很轻，但是也能打出精准的指向。

9、黑内饰。吸热，本来以为更耐脏，但是实际用了才发现都一样不耐脏。但是之前的车是米色内饰，看烦了，现在觉得黑内饰还是挺好看的。

10、空调。第一次长时间开日系车，空调果然给力，优点。

11、座椅。软，舒服，但是发现调高低的时候前后也会动，本来座椅低想调高，可是发现调高了就跟着往前，腿就放不下。总之就是前前后后调了半天也没找到最合适的位置，罢了，座椅调不了就调自己的坐姿吧。

12、电动尾门。很炫，但是开启的太慢，有时候也替它着急。

13、装饰。提车的时候在4s店加了底盘装甲和发动机护板，同事帮着砍了半天价要了个脚垫。一共1200多。肯定是被黑心的4儿子赚钱了，销售人还可以，虽然一直暗示车少难提和忽悠装饰等等，反正自己也想装护板和底盘装甲，就给4儿子赚点吧。想想某宝买了，大夏天的自己买还得开车出去再去装，油钱和功夫都太麻烦了。

14、杯托制冷，开着空调的话，关了那个开关也还是有凉气出来。

15、灯光。日行灯很亮，卤素灯一般。凑合开着，等以后有成熟的总成出来再换氙气或者led吧。本来预算就不多，虽然很垂涎led大灯，但是为了钱忍了吧。23万8和26.78差了不少呢，等以后靠万能的淘宝解决。

16、做工。体积真大，做工真的不容恭维。提完车回家，后座居然自己翘着，原来发现没卡住，用手在两边用力的按下去卡上才好。后排边缘的塑料还有块突起，车门不是一体成型的，焊点很粗糙。尾门打开后上面的做工也真心差。漆面薄，外壳软。看过全进口的欧蓝德的做工比奇骏好，这种国产的日系车做工，也不知道是日本人坑我们还是国人自己坑自己。

17、储物空间。太少了！门上的空间小，中间的可利用区域少。现在每次的停车卡我都不知道该放哪。扶手箱开启倒是方便，可是太深，停车卡放进去再找很麻烦。屏幕下面的地方貌似只能放个手机呀，再放别的东西都会有颠簸乱跑或者碍事吧。哪位兄弟有解决办法也告知我一下。都改成难受的脚刹了，还不多给点储物空间。

18、脚刹。脚刹用着还算可以，开车的时候位置稍微有点碍事。关键是老忘，还不习惯。等红灯的时候再也不能拉手刹挂N挡了。

19、天窗是否漏水没测试。快下雨了，等着下雨再试试吧，就不自己费劲试了。

20、玻璃水。容量到底是多少？哪位兄弟知道？加了2瓶2升的下去没见满，真能装。

上个钥匙吧，版主或者哪位兄弟知道该怎么认证也告知一下。

总体来说，觉得奇骏还不错，也没打算去越野。城市里有个不平的路段、坑坑洼洼或者过高的减速带都能轻松应对了，2。5+cvt的动力也够用，价位也始终。