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     8年学的驾照，10年买的第一辆车，我的职业原因，车对我来说使用率不高。身边的亲戚朋友都有车了，偶尔出去玩老借车自己都很烦，所以不买也不行，第一辆车挑来挑去买了10款的赛欧，买赛欧的原因是：车便宜，合资车，不是日系车，排量小省油，手动挡对新手可以练手，开起来也有激情，那时候车的款式还凑合。车子用了1年后就有点后悔了，主要是车小，老招朋友嫌，还有我这地方路窄车多，红绿灯也多，手动挡开起来很累。早知道那时候买个科鲁兹、福克斯之类的也就没有现在这个帖子了，呵呵。

         换车的原因：本来有个5年换车的计划，时间还没到，也不急换车，有个朋友刚学完驾照，开店加上手痒也需要辆车，对我的车比较了解，4年半才行驶了2w公里多一点，保养也不错，然后几个狐朋狗友一起媚惑，威胁，起哄，然后我庄严郑重宣布，换车! 把车卖给朋友后，选车的过程也是困难重重，峰回路转！因为文笔不好码字慢的原因呢就不多说了，重点说下为什么要选奇骏,第二部车肯定是suv了，因为我这地方不比大城市，suv好处多，朋友开的紧凑型suv车已经有crv、riv4、途观、ix35、智跑，因为不喜日系车和避免和朋友重复，看上福特翼虎，找福特销售一问，竟然要加价2w还要等3个月，加上断袖门，直接ps，科帕奇、斯巴鲁、雷诺性价比又不高，接着雪佛兰创酷上市了，这辆车我差点就定了，因为原来也是开雪佛兰的车，能接受他们的品牌和服务，还有就是这辆车真的挺适合我，性价比高，像我这种4年多才跑2w公里的人来说，这车就是闲在那也不心疼。但是创酷就是不让试驾，说要在等等10来天才有试驾车，那就先等等吧。

       日产的车，一直没去关注，一是日系车，我这地方满街都是丰田、本田，还有我弟和几个朋友是日产的车，天籁、轩逸、骐达、骊威，所以在买个尼桑的，也太大众了。奇骏这车我是通过前年邻居的老骏才认识它，我看这车样子挺奇葩的，网上一查原来叫奇骏，还不便宜,心想啊，就是有钱也不买这车，20来万的车多的是，干嘛要买这么奇葩的车。因为朋友都知道我要换车，所以新奇骏出来的时候有和我说过，我也没放心上，但是，凡事也都不由你，等试驾创酷的期间去逛车展，提着单反拍啊拍，拍到个车模MM挺漂亮的，再一瞅后面这车也不错，走进一看，原来是新奇骏，之家上面的照片当然不如当场动手动脚，心想这车比老骏的长相那是正常多了。后来通过试驾和朋友的怂恿，在加上南方人反日没北方人那么彻底，就定了性价比的2.0舒适版 象牙白的。19.68加2000象牙，这里鄙视下4S，因为日产的象牙白都要加钱。送脚垫和车窗、后档贴膜，就是不送前挡，一个字“抠”！等了40多天，7月18日去提的车，提车过程大家帖子也多多，我就不发了，提车后就是一些改装，加导航，前挡贴膜，行李架，坐垫、底盘装甲、氙气近光灯、发动机护板、换天线等等。有的不在现场没拍到安装过程，象坐垫啊 行车记录仪啊都是自己装上的，有些照片是用手机拍的，凑合看着吧。

正脸照

PP

后45度

侧脸

前45度

这个姿势好像大家都会

换个后入式

以上都是标准的姿势，完毕。

某宝上的坐垫，感觉挺不错，很合适，就是夏天有点热。

全景天窗在晴朗的天空下能给你来好心情。

鲨鱼鳍天线  

在汽车城装的行李架，质量不怎么好，安装的技术也不过关，接缝比较大，我是打孔安装的，安装过后回头想想，其实安装师傅让我装粘贴的行李架是对的，毕竟这只是个装饰，粘好了绝对掉不了。

这个方向盘套自己感觉不错，真皮的，小师傅缝了把个小时，工钱50大洋。

粗大的A柱  加上 倒车镜   感觉很挡视线  拐弯要小心哪。
前后的踏板 角度没拍好 自己粘上去，本来想装个带灯的，后来想破个线不太好就算了。装个实用的吧。

发动机护板，装一个图个放心。

换了个氙气近光灯，本来呢想等论坛上的车友有个详细的改装攻略后再行动，后来随便问下配件的老板，他说换个灯泡就行，不改线路，所以就换个试试吧，500大洋，换完后网站上一查，唉！贵了！不过换完后效果是有滴！

原车近光灯效果

原车近光灯、远光灯一起开的效果。原车的远光灯虽然不是很亮，但还可以接受。

换氙气近光灯后的效果，我是换5000k左右的，不是那种很白的，怕耀到别人，我特地跑到车前去试一下，还行，因为亮的地方集中在中间，射程大概30-40米吧。

这是近、远全开的效果，当然，等有更换大灯总成有完美成功的例子后，换大灯总成是最好的。

这东东虽然有点贵，但满实用的，不过我和LP都不懂针线活，缝的比较难看，就不发图了！

顺便说下天窗，经过几场暴雨的洗礼，还好，没有侧漏！！！

我换的是行影通安卓系统的导航仪，说个真心话，性价比真的很高，屏幕分辨率挺高的，酷狗里下mv看的很爽，也支持无损音乐格式，手机有流量卡的话当wifi热点，看新闻、视频都可以，可以算个小平板电脑吧。音质感觉比原来差不了多少，甚至还有好一些。行影通用的应该是双核的cpu，速度一般，但不卡，纽曼有出四核的双系统的，应该速度回快些吧，本来也想买纽曼的，但是相比下价格差很多，而且既然是安卓系统的，应该和手机一样更新换代很快，够用就行，有没有使用纽曼四核双系统的车友来说下心得。

完美支持360度倒车影像系统，包括很多人关心的随车转向那条橙色的辅助线。也支持前行时（车速小于10公里）的影像，按方向盘上的enter键。

效果图，图像真的很赞，手机拍不出效果，谁用谁知道。说明下：这只是我个人对这导航仪的看法，个人喜好而已，而且我和卖导航的一点关系都没有。特别要说的是不管换哪种导航仪，安装的时候一定要在下面铺上厚毛巾什么的，我就吃了这个暗亏，档把周围被导航仪的边划了好几道口子，刚装完的时候忙着试导航仪，过2天后才发现，草！

最好的一次油耗和现在的油耗，到发帖时最新是11.3

这个认证神器，必须的。

还有一些装饰和加装的在犹豫中，如前后倒车雷达，双侧踏板、自动关窗。有装过的车友给个意见！！

说下用车感受：

1.优点：车开起来很轻松，椅子也舒适，车噪控制还可以，比较安静，空调挺给力的，起步动力也算不错吧，cvt都会有点延迟，2.0的普通家用感觉够用了。360度影像很实用，和全景天窗算是新奇骏唯一值得炫耀的地方。车子尺寸目视比同级的车大一圈。

2.缺点：储物格太少，起码在方向盘左侧加个卡槽也行，没有车内开启后备箱的按钮（2.5高配的有吧），这个真的不方便！四个车门升降按钮除了主驾驶窗外都不带灯，不太人性化！！大灯开启开关有点松，晚上开车的时候打转向灯，经常会把大灯关掉，不知道别的车有没有这样？！近光灯太暗，这个问题2.0的基本都存在。A柱非常挡视线，粗大的A柱加上倒车镜，那个地方基本上是盲区，我转弯的时候特小心，都是看了又看。买车到现在1个多月了，才开了1000多公里，综合油耗不是很理想，跑了2趟高速，速度控制在120公里以内，高速上真的比较省油，最好跑到6.1的油耗，现在稳定在10-11个油，平时用车基本在20公里内行驶，所以油耗也偏高。

    从目前来看，新奇骏还是一辆性价比很高的车，但毕竟是一款新车，他的优点和缺点都有待大家去发现。

      不知不觉码字到了下半夜了，累哦 。