车子其实是4月25日提的，到今天已经一个半月了，前期交了一篇提车作业，比较简单，正好这段时间把该装的都装了，磨合期也过了，首保也做过了，高速也跑了，对车子的了解更深入了，关键有了实际体验了，不再纸上谈兵了。感觉一切都准备充足了，这次要郑重其事地写一篇选车、提车、加装、用车作业，供广大准车主们参考，也顺便希望版主加精，当然能上首页就倍感荣幸了！
时光穿越到2015年4月，那是一个春风怡人、花香四溢的日子，坐着同事的crv去郊区摘草莓。车上的两个6岁的孩子争相把头伸出天窗外欣赏风景，平坦的乡村公路，配上两边的杨柳绿荫，好不惬意！女儿忽然回头对我说：爸爸，我也想要这种带窗户的车子。我的心里抽搐一下，涌上一股心酸的味道。工薪阶层，结婚十年，买房买车，忙碌的不可开交，但回过头来，发现永远比别人慢了一拍：当年辛苦买的房子随着近年的城市规划位置已经偏僻了；当年也算小康水平的福美来轿车（08款），也已经破旧不堪、老态龙钟、在大街上都成古董了。孩子6岁了，不能给她足够优越的物质条件也就罢了，却连“带窗户的车子”这点小小的虚荣心都不能满足，这简直就是当爸爸的耻辱！不行！我咬咬牙：老婆，把积蓄都拿出来！换车！换个带窗户的！还要全景大窗户！   
第一、选车：选车历经整整一年，左右摇摆，拿捏不定的关键原因就是咱是小农之家，资金不够充足啊！正因为手头资金紧张，而咱又陷入了对suv的“欲望泥潭”无法自拔，因此选车的过程才这么漫长又煎熬。个中滋味，如魂魄出窍，六神无主，不堪回首啊！（主要因为我之前那篇提车作业里面已经介绍过了，这里不想重复了）
下面比较下买奇骏之前试驾的当前很热门的几款suv车型，因为开过的车不多，所以感受比较浅薄，仅供大家参考：
1、crv。本来不是我的购车目标，因为大街上那么多，对于外观早就没有吸引力了，关键底盘又低，不符合我的预期选择。但是后来差点就买了的原因是奇骏在临沂的优惠一直不大，等了一年，最大优惠才18000，关键是临沂的四家日产专卖店都是同一个老板！纯粹垄断，没法讲价。恰好东风日产旁边就是本田4s店，所以一气之下就去看了crv，而且试驾了一次，对crv的印象马上有了改观：坐姿和奇骏差不多高，内饰也算豪华（2.4的四驱版本），空间也中规中矩，驾乘感受的话，和奇骏相比就一个字：稳！转向、过弯比奇骏利落，倾侧也小，关键口碑好，皮实耐用，开头提到的那个朋友crv开了7年了，除了保养外，从没进过4s店！而且优惠比奇骏大，2.4的豪华版四驱的优惠2万4，比买奇骏划算啊！准备下定！关键时刻女儿的一句话提醒了我：爸爸，这个不是大窗户啊，你不是说买大窗户的吗？是啊，crv不是全景天窗啊，可惜！当然最重要的原因是，我之前看过***电视台的那个《**实验室》节目，对crv一开始就无爱啊！
2、昂科威。从本田4s店出来，选车也有了硬件指标——全景天窗！必须全景天窗！本来这车就是为女儿买的，所以就必须让她满意！所以就转到别克4s这来了。进门看到昂科威，昂首挺立、高大威猛，真是名副其实！本来看到大街上有这车，看到外形还嗤之以鼻，胖嘟嘟的，底盘还低，这是什么suv啊！这回贴身一看，眼光里立马被吸引，仿佛农村小青年进城看到城里姑娘穿着超短裙、露着大腿一样——眼睛都直了!这内饰，高级！豪华！太高大上了！这真皮真是真皮！这开关手感真是舒适！这扶手箱就像咱家对开门冰箱一样高级！（我女儿上车之后就光玩这个扶手箱开关了）这全景天窗还真够全景！比奇骏的大！座椅也不比奇骏宣称的零重力差，很柔软很舒适；还有配置，某些方面也比奇骏高（比如奇骏带车道偏离预警系统，昂科威不但预警还能帮忙回正方向盘！）这下，终于找到全家人都喜欢的车了，试驾！立马试驾！咦，怎么回事，加油不走啊？奥，1.5t，得2000转动力才上来，这动力反应也太慢了！老婆也试驾了下，当时就不高兴了，油门响应太慢（实话实说啊），“不如奇骏！”老婆下了定论了。容我再看看，嗯，底盘太低；做工有点粗糙；尾部难看……就这样，昂科威也被否决了。想到女儿对昂科威的扶手箱开关爱不释手的情景，真有点不忍心啊，关键我心里一直装着奇骏，那是初恋，是对suv车型的一见钟情，很难舍弃啊！
3、马自达cx-5。论操控性的话，我试驾的这几款suv最好开的是cx-5，前期开过朋友的一辆，提速转向什么的比奇骏好不少呢，外形也漂亮。但也有缺点，就是内饰不够豪华，和马六感觉很相似，塑料件很多，关键马五离大改款应该不远了，你买个车后两三年就改款了就成旧车了，心里不舒服，当然最重要的是：大窗户！马自达这么赶时尚潮流的厂家，竟然全部车型都不配备全景天窗，这也太不了解国人的心态了吧！(关键是不符合我女儿的要求的车都不是好车!)
4、rav4。也去看过两次，说句实话，对rav4的感觉就是：去4s店看的时候很喜欢，离开4s店马上就忘了。rav4不能给人留下深刻印象，就像女人一样，挑不出毛病，但也没有吸引力。 
5、欧蓝德。这车实在车展看到的，简直就是惊鸿一瞥，如一个静静的美男子，一下子就抓住了老婆的芳心！霸气！帅气！外观带劲，尤其那个鲨鱼大豁牙（我闺女给起的名），俊美撩人啊！我看中的是他的四驱能力和7座，实用。可惜内饰太差、太老、太旧；而且进口的售后贵、维修难。关键是三菱给人的感觉就是强弩之末，总有种江河日下、最终倒闭的预感（悲催的是一个月后三菱被日产并购，我当了回毒舌）。
最终，回到综合素质让人满意、既实用又不失豪华、既舒适还能越野的奇骏上来，恰好，打听到东风日产有个熟人能帮忙砍价到优惠2万，也算小小的心理安慰了。
第二、订车。4月13定车，25日提车，2.5豪华，价格优惠2万，白色加2000。担心五一降价，就和4s签订了退款协议，如果五一价更低就补偿差价，也不知管不管用。就只送了个八寸杰成导航还有脚垫，贴膜没前挡。临沂啊，都让那些批发城的小土豪们慣坏了，收入水平不高，消费却水平不低，试问临沂的人均收入能排全省前五吗？但临沂的宝马奥迪的保有量却全省第一！  
第三、提车。过程波折，让我认识到了4s销售人员的不守诚信，贼子野心。关于提车时候的波折，在之前的那篇提车作业里都提到了，这里就不再赘述了。
第四、用车。提车至今53天，行程2888公里，平均油耗8.8，首保做了检查，各项指标完好，也到高速上去冲了高速，最高跑到170，下面谈谈最近的用车感受：
1、油耗。十分满意，开始是10.8，开了200公里后降到了9.8，然后一直降，后来2300公里就维持在9.1上了，然后跑了500公里高速，油耗降到了8.8，这个油耗挺吉利的，所以我这几天一直没有急加速什么的，希望一直维持在8.8就好，忘记说了一点就是，我一直是上下班、接送孩子用车。生活区是新城，不拥堵但红绿灯较多；工作区是农村，都是乡村公路路况不错，但车速不高、经常急刹，因为农村乡村公路不遵守交通规则的比较多，综合起来，路况一般，比市区好点，所以油耗也满意。那天我实际测了下，实际油耗比表显多0.5-1个油耗之间，也都可以接受啊
2、行驶感受。操控、转弯、倾侧什么的和我以前的福美来基本一样，我说的一样的意思是不比福美来差，我就知足了，本来就不追求操控，只要过得去，别倾侧太明显就行了。加速也还行，速度上去了超车什么的很快，动力足，感觉后劲源源不断，很有信心。但是有两点到现在还不满意的：一个就是噪音太大，胎噪尤其明显，只要轮胎上粘了东西走起来就会发出声音，而且能够清晰传到驾驶室；另外就是关于cvt，到现在还不太适应，加速的时候转速上去了但速度得延后2秒才能上来，尤其是刹车后在加速，就感觉cvt反应慢，不像手动挡来得痛快，换挡加油就走，反应清晰。
3、高科技配置满意。一开始感觉车子上那些配置花拳绣腿，都是厂家搞得噱头，中看不中用，现在用了才知道，真的很好用。比如全息影像太实用了，行车倒车全都用得着，而且给我赚足了面子：我可以停车离前面墙壁只一个手指的距离；还有一次超市购物停路边被别人堵了，前后留的缝隙很小，目测也就30公分，我打了4把竟然出来了！让路人都咋舌！而且全息影像带一个移动物体侦测功能，相当于倒车雷达，也很好用。再比如车道偏离预警系统，听说美国人很喜欢这玩意，我也觉得这是一个安全保证，现在只要别人坐车我都会给他介绍这个功能的好处。当然，最实用的就是奇骏的四驱系统，现在只用过自动四驱，还没锁定过，但每次看到那个旋钮心里就踏实、就骄傲、就满足。
4、关于论坛提到的那些奇骏的缺点，我现在一次也没遇到，只有偶尔的异响也是一闪而过，我不知道论坛那些人反映的问题是否有那么严重和普遍，起码我的没有，也希望永远不会有，当然，也祝愿所有的真车友们人车平安！

下面献上提车那天的图片。（这些图片已经上传过了，为了保持帖子的连贯性，精选几张再发一次，希望版主别给删了啊！）

下面是刚提车时车的内饰，看图片的话看多了会审美疲劳，但当提车后用手亲自触摸起来，却是那样新奇、令人爱不释手

下面多图，手机拍摄，不加修饰，纯自然美

下面是一些小加装，我对改装的理解就是：按照自己的审美观点修饰下外观就行了，千万别去动大件。一辆车从设计到制造生产检验肯定经过了很深入细致的研究，已经是个很成熟的产品了，再改就画蛇添足了。老婆娶到家，涂脂抹粉打扮下怡情怡人；要是再去变相整容的话，就不是你老婆了

装饰不仅仅是装饰！请看：

怀念篇
就像爱人间的离别，匆匆而又不舍；甚至没有来得及多看你一眼，就要永世隔绝。和小福相处的八年，是我人生最辉煌的岁月，她陪伴我风风雨雨，又带给女儿快乐。不知是我阅历丰富了还是感情冷漠了，我只顾扎进买新车的兴奋里遨游，竟然全然淡忘了小福的下落，只有陪伴小福时间最短的女儿，还时常惦记着她——爸爸，小福去哪儿了？

猜个车呗？

从下午两点一直弄到现在，终于在高潮中结束了，写完正好零点正，看球了！

这几天好像之家的版主们都放假了似的，没反应啊啊，优质问答那种怎么没有了呢？，我怀着满腔热情等待着