第一次发有意义帖子，本来想买汉兰达的，无奈…大家都懂得！闲话不说！………………………
新奇骏买了刚刚一年，音响系统很烂，我又对音响有点要求，选了好久，也走了不少弯路，特此发帖和想改音响的朋友分享！……………………

选择篇……………………………………………………………
车载音响系统最常见最有名的有bose，哈曼卡顿，丹拿，柏林之声等！至于其它，特别是音响店改的，严重不推荐！相信我，1万以下的半山寨货比bose，哈曼等好的真没有！刚才也说了，我走不不少弯路！当然也听了别人改的，算是经验丰富了！我今天要讲的是改装bose系统，为什么，它最好吗，当然不是，比起丹拿，柏林之声稍微欠hifi点，就像客厅音响一样，bose并不hifi，但为什么还要选他呢，也是无奈呀，因为丹拿和柏林就单改喇叭也是大手术了，割门，破线难免，还有主机无法控制，价格也高了去了，这个真没法呀！bose系统也分等级，欧系豪车的bose系统改起来也麻烦，光纤输出，主机协议，没得搞。像奇骏这样个档次的车也只好改改天籁，楼兰，英菲尼迪的bose系统了！…………………………………………………………

功放和喇叭介绍………………………………………………
bose的功放版本太多，新点的数字功放建议上9路10路的功放，一步到位，也不贵，其他的4路，6路功放，你买了还要换，因为出不了效果，不解释了，自己想！但有些功放是有协议的，可要看好了，例如08款天籁公爵的顶配版的dts功放就有协议的，编号为28061 jn10a！28061 jn20a。新款有协议的有28060 3gh1a，是14-16款天籁13路功放，这类功放多是3接口的！是不是所有这类功放都有协议，还真不是，例如15款楼兰混动版功放 就没有，其他dts芯片的功放是不是都有协议？也不是，呵呵，后面再讲吧！网上买的最常见的有天籁和楼兰的数字功放，如美版楼兰 28061 1tj0a（这款原车9路，接10个喇叭，其实可以输10路，接11个喇叭），美版天籁的28061  1gr0a，（这款其实是9路，不是网上介绍的10路），国产天籁的常见是 28061 3ts0a， 美版新款天籁的3ta0a等，还有西玛9n10a，英菲尼迪的，不同年份的编码不一样，其实差不多，单看电路一样，几乎一样，但是声音有明显区别，后面再讲！一般有两个接口的都没有协议，但是网上卖家提供的接线图真心不怎么对，为什么呢，原厂的接线图很多我都有的，做了很多功课呀，例如楼兰原装输出是1路中置，2路高音，4门，后面2个环绕中高音，1路低音炮，但是卖家给的呢，呵呵！有需要的我会分享给大家！还有两接口的9路/10路功放都是平行输入，切记，切记。高电平也行，但难免有底燥和油门声！高电平本身也劣化了音质！

   喇叭篇…………………………………………………………
  …前面也说了，改的是bose的系统，当然也要有bose的喇叭，不是bose的喇叭行不行，我认为不妥，匹配大家都懂，何况bose喇叭的都是低阻的，2欧，节能，呵呵。Bose的喇叭网上太多，假的更多，需要好好功课再选择，不太懂得建议上网上4s店精品店的bose喇叭，墨西哥产的公爵的6.5寸铷磁体的4门喇叭，有独立全新包装盒，并且喇叭纸盆里面有清晰的编码，这样可以鉴别真假。这款喇叭是泡沫边的，低音好。但中频不如老奔驰和奥迪的油布边的好。高音和中置及低音也可在店里买，价格也不低。4门喇叭和中置喇叭好选，无非就是6.5寸和3寸，高音就难点了，为什么呢，因为bose的高音有3寸的，有2.75的，还有2寸，1.5寸的，怎么选呢，那要看你选择那款功放和你的车型了，是轿车还是SUV，例如如果选择11款楼兰的bose功放，原车是2寸的高音喇叭，4欧，如果是13款天籁，就是3寸高音了（3.96欧，其实和中置一样，直径都是8cm），但不是绝对。例如因为天籁和楼兰的bose功放高音声音输出几乎一样，前门也一样，说明可以高音可以更换，楼兰功放的后门全频输出更响一点，其实也不是真全频，因为有备胎炮补充，所以后门的低频少点。相比而已，天籁的后门声音稍微小，可能因为后板较高的位置有两个6*9的低音。
其中低音有6*9的，有备胎跑，其中备胎跑的低音功放多是高电平输入（切记）。

改装篇1-…音源………………………………………………
……我的车是新奇骏，改装走了不少弯路，呵呵，不提了。
大家都知道高电平输出+功放并不是最理想的改造方案，那就改低电平输出呗，其实是平衡输出。怎么改呢？网上有好多改装店，卖的最多的是宁波那家，简单，改装起来太简单了，但是音质也大打折扣，看到论坛里很多朋友都是用的他家的板子，我也用过，不理想，原理不讲了，就简单讲讲那块板子上被打磨掉的运放吧，4558，还是最便宜的那种，哈哈，也换过其他运放，效果仍然不行，并且有油门声，现在已经废了，不多评论了。后来又找到一块我认为比较合适的，不介绍，免得生嫌，本来是放在CD主机上的，因为买车的时候就换了DA2代的10寸导航，LP死活不同意换回CD主机，嫌看起来太low，哎，没办法，只能重新放在导航里面，好在音质没有严重劣化。如图；

这款板子可以任意调换运放，很好很好，用点发烧运放有很大的提升，呵呵。
改装篇2-安装…………………………………………………
我最后选择的是楼兰的功放，因为我觉得我的车是SUV，更吻合些。都准备好了，安装呗，呵呵，我是一个严谨并喜欢规整的人，接线肯定也不随便，费劲脑子找到相对合适的方案，就是全部线路都用连接器，这样无意中又学会了一门手艺，压线和压线钳的选择！！！，当然也多出了一笔费用。…………………………………………本来是左侧保险盒走电，右侧走输入输出，但是左侧走电太不方便，电线要部分外露，这样不好，怎么办呢，自然有办法了，大家都以为功放的功率大，要用粗线，重新走电线，甚至电瓶取电，可是大家都不知道bose功放输入电流最大才15安，看看天籁的保险盒就知道了，说明什么，15*12，自己算吧，呵呵，功率不大，其实其他车载功放的功率也不大，例如哈曼和丹拿的等，也是这个水平，也能出好声的。还有bose的喇叭的功率都很小，如图：

由于因为我的导航已经把功放芯片去除，导航主机功率本身就变得很小，加上机器保险盒音响输出为20a的，够用了，于是直接从导航输入电源上取电，连保险管都没有安装，胆大好在心细。看图吧。

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篇幅不够请继续看第二部……………