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天津津骏团(天津新奇骏车友会QQ群 )避震 19寸轮毂 改装
1 290 发布于 2017-06-29 17:13:44 只看楼主 热门标准
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关于上次改装刹车大家应该还有印象吧,可以改装后,刹车效果是好了不知多少,反正是很多很多,刹车改好后,新问题来了,首先刹车踩恨点原厂避震支撑性变的很差,点头很厉害,其次原厂17寸的轮圈配上前大6活塞,简直是饱满过头,卡钳和轮圈空间最多1.5块动平衡铅块叠加一起的空间量,很小很小,怎么办一个一个解决吧。
避震改装有很多种,什么胶牙啊,什么这个那个的,我个人是不喜欢给SUV上个胶牙的,怎么办?
KYB吧,蓝桶,距今日产的T32全球车型(奇骏)已经中改款了,可是配套改装的KYB产品依然没有踪影,我个人感觉是别指望了,那么T31行不行呢?行,但是只是行一半,后避震筒可以改,但是前避震依然无法改装,怎么办怎么办。
联系了:圈内爱称“大黄”,知道谁了吧,对没错就是“大黄蜂”解决了

大黄蜂独家设计并制造,改良的避震簧比原厂粗了





上车


很硬的

安装后效果,超出想象,支撑性很强,但是韧性也很棒

改装后的空隙,刹车点头得到很好的控制,总之很棒

避震解决了那么轮圈就是小问题, 换吧,

17款至尊 19寸双色轮毂,美丽漂亮

上车很漂亮
大鲍鱼露出来了

兄弟四人

说一下,14款和17款的轮毂盖是不一样的,所以也一起定了

一点都不蹭

简直跟定制的似的

轮胎用的邓禄普PT3 225 55 R19,这款轮胎使用后,给我对邓禄普的态度有了非常大的改变,胎噪控制非常棒,抓地力很好,总之比原厂配的ST30强不是一点半点


4轮定位




用车友的车做下对比前轮


后轮




最后来张,换轮胎后,这个可是调过动力的后的油耗,很低了

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