2017新奇骏选购之路加提车认证
1 20 发布于 2017-08-14 09:16:38 只看楼主 热门标准
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自2012.2.3日买日产新阳光已过去5年有余,行驶里程76129公里,由于我有计算油耗习惯,5年来综合算下来平均一公里0.43元,在这五年中我经历了结婚生子,这个车立下了汗马功劳,没有什么小毛病,油耗低,保养实惠,非常给力,但随着家庭人口的增加,出行由夫妻二人变成了五人同行(加小孩,爷爷奶奶),基于对东风日产的信赖所以挑选一款空间大的SUV第一个就想到了奇骏。挑选之路漫长且纠结。且听我慢慢道来。
      和众多车友一样,备选方案CRV,RAV4,CX5,标志5008,探界者,柯迪亚克,昂科威都来列入了看车计划,排除法是最有效的方法呢,首先排除CX5,空间小,虽然技术和操控性都不错但是空间是绝对内伤,5口之家伤不起,PASS。第二个是CRV,通过换代,CRV提升比较明显,但是对于涡轮增压我还是有些顾虑,另外涡轮后期保养也比较贵,CRV离地间隙太低,外形太一般,混动价格又超预期让我不得不继续PASS,RAV4这款车实车感觉空间不如奇骏,另外看报道后排无钢板,导致我对他们做工也有些顾虑不厚道,丰田虽说品牌还可以,但是猪大肠公主坟这些劣势让网友把这个车说的一塌糊涂,遂PASS,不知不觉中型车上市了,标志5008,探界者,科迪亚克都进入我的视线,标志5008科技十足,非常吸引我,但是价格优惠不给力,全系涡轮增压,养护成本偏高,后悬架问题,种种割舍下最终放弃。探界者和其同平台昂科威比确实很实惠,可惜品牌原因以及涡轮增压和2.0t油耗原因导致我对这个油老虎不感冒,最重要的一点是探界者自动启停不能关闭,这是绝对硬伤!柯迪亚克和同平台途观比便宜了,但是也是涡轮增压车型,而且价格没优惠,有的甚至加价油品选择也是95号,对以后养车用车成本提出了较高要求,算了。我的需求很简单,宽敞舒适代步养护便宜即可。
      全部PASS之后就专注新奇骏挑选了,挑选无非就是颜色和型号,纠结颜色琥珀金和极光蓝(红白橙加钱我是绝对不加的),因为我的第一辆车是新阳光就是钛空金类似琥珀金的颜色,第二辆想换一下,考虑蓝色比较惊艳,但是有顾虑长时间审美疲劳,家庭投票最终选择比较稳重比较保险一点的琥珀金,第二个是型号,2.0是不用再犹豫的了,现在就是舒适版和舒适7座纠结,7座鸡肋,但是家里人希望选择7座,我考虑到年审和保险问题觉得7座用处不大,而且后期费用高觉得还是5座舒适实惠一点,5座版本2017款最大的劣势就是简配空调,自动变手动,这让我对日产非常不满,加个定速巡航对我来说用处不大,但是空调冬夏都要用,频率比较高,这个简配就是良心问题了。脚刹就脚刹吧,在电子手刹流行的时代,2.0版没有电子手刹真的是奇骏一大败笔,哪怕智享版配备上也可以啊,另外后视镜加热这么有用的功能也没有,哎,还好后期可以自己加装。
买车时机选择上面,我从年初开始关注,到4月新车上市,然后又到购买,持续了7个月时间,可以说做足了功课,本身有车开着,也不着急,坐等优惠,从最初的5000到7月份2W,我仍然不满足,因为日产太不厚道了,这次增配不多,简配不少,优惠不达到老款的力度直接对不起自己的钱包啊,为了成本我不得不在新车优惠上和老车置换上打算盘,老车置换4s店评估很低,但是图个方便,省事,外面评估虽高,但是毕竟第一次卖车,感觉还是稳妥点比较好。678是卖车淡季,应该力度会很大,其实我原计划是10月订车,一个月等车时间11月拿车,磨合一段时间,过年正好开回老家做二保。无奈计划不如变化快,提前了。
8月8日是个杀猪的好日子,的确那天我被宰了,那天杭州最大的经销商集团某店,前一天答应我2万5优惠,另外参加团购活动加199元享受4次保养,送贴膜之类,结果8日那天突然变了,没有那些东西,没有2万5,于是带着定金诚意满满的我跟他从头开始谈,谈了2个多小时签了合同,回家一想感觉还是被套路了,先说吧,2.5万优惠没有的,全款2.4万优惠,什么也不送,我1860元买的4S贴膜雷达底盘装甲,感觉贴膜雷达底盘装甲反正也要装和做,在店里弄吧,让他们赚个几百元钱,认了!回头一想,可能这个成本也就800多,让他们白赚1000,,当然二手车置换他们也赚我一笔,算了,不想等了,原来想不满意再等等,真到谈的时候脑子一片空白,就像被洗脑一样,差不多就签了反正有现车,不用等。就这样被套路了,希望新买车的车友擦亮眼睛,4S店套路满满。8.13日提车,分享一下我的新车照片吧。2017-06-06生产的车,好日子!

新车停在这个角落里

臭氧消毒准备

邓禄普轮胎,应该比优科豪马好点吧

大鹏展翅

侧照

做个无用的臭氧消毒去去甲醛

认证神器

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