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2.5豪华骚红,提车作业及1个多月的使用感受。
1 24 发布于 2017-09-18 15:46:06 只看楼主 热门标准
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买车:16年,媳妇跟我说,换车吧,我说好,换车.........ONE YEAR LATER;17年,媳妇跟我说换车吧,我说好,换车......3 months later,17年7月的某天,媳妇说换车吧,我说好,换车......10 minutes later,打了个电话给卖车的朋友,问在不在店里,他说在我们当地的文化广场车展,10分钟之后到车展看车。之前一直关注探界者,2.0T加9AT肯定很牛的样子,据说这2.0T发动机就是ATS-l上的,变速箱用了最新的9AT。车展上只放了一台1.5T的顶配车,店里有2.0T的顶配试驾车,可以去试驾,先静态感受一下内饰吧。不看还好,看了内饰心都凉半截,媳妇更是无好感PASS。我还不甘心就这么放弃,仔细研究探界者的时候,媳妇跑过来说,你去看看那个车,老鼻子舒服了,内饰比这个好太多。媳妇刚去体验的是楼兰,日系大沙发,哈哈,没有对比就没有伤害啊。楼兰的内饰比探界者确实好太多,座椅真有种大沙发的赶脚,媳妇说这车好,造型也酷,之前楼兰的关注也不少,最低配太乞丐,啥也没有,我们看的是指导价26万多的。因为当时有事,只是大体看了一下,都没有询价,改天去4S店再详细了解。一周后的周末,跟媳妇去了日产4S店,想详细了解一下楼兰,可惜没有试驾车,无法感受动态性能,无奈再看看别的吧。就这样17款新奇骏顺理成章的走进了我们的视线,试驾-选车-定金-1个半月-骚红提车!
简单说一下自己对奇骏的评价。
优点:座椅舒适、方向盘轻盈、油门灵敏无虚位、减震舒适(适合跑烂路)、省油、空间超级满意(秒杀Q5/GLK空间)。
缺点:自动启停无法关闭、卤素大灯、ECO不够智能(RAV4开启ECO时,深踩油门需要加速超车时自动关闭,收油门又自动开启,比较人性化)

总结:一个多月的用车非常满意,媳妇也越来越喜欢,抛弃了之前只认豪华品牌的误区。大骏的到来让服役7年多的小凯多个伴,出力跑远路的活以后就是大骏的了,小凯可以颐享晚年了。如果你的预算也就30万以内,纠结低端豪华品牌或者实用主流车型的话,我还是介意买个主流品牌,不仅实用,保养省钱,维修方便等等。
下面附图:

提车当天。从此大街上多了一抹骚红。

订车以后在论坛上关注奇骏,提车当天跟销售小张试验了很多次踢脚开启尾门,此处只能呵呵!

2.5的心脏。

感谢小张同学,话不多,很实诚,老家内蒙的,已经在胶东这边定居了。

提车只有9公里!

第一次加满60L, 第二次加油加了52L跳枪,跑了610公里,52/6.1=8.52L/100KM,新车没舍得踩油门,还经常ECO.

也是看了论坛说仪表盘不抗磨,买了这个保护膜,自己贴成这个鸟样,直接扔了。

4S送的踏板。

底盘啥也没做,快8年的凯越底盘也没咋地,护甲有必要吗?

脚踢开尾门的感应区域在哪?

难得这么通透的蓝天。

是不是感觉路很宽车又少?


这是我在外面给公司领导红色途观配的座椅,质量确实不错,尼罗河的,外面1600,网上1350左右,就是担心影响侧气囊的弹出,先裸奔吧。

很贴服,不会移位!


说来也怪,09年底的凯越,至今7年半,从来没有出过两车刮擦事故(无钣金,只喷过一次漆),就在订车的当天中午,小凯就被人给怼了,是不是她的无声抗议,从此将会失宠!!!



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