很久很久没来论坛了，论坛发帖都很生疏了，不知老骏友是否还记得我？庆幸高版和熊猫还在坚守论坛！
   本人2012款奇骏，六年行驶16万公里，前几年在论坛陆续发表过几篇精华帖，对老骏颇感满意。前三年特能跑，每年近乎4万公里，2014年新纳了爱菲，撑面子、跑高速的活就由英菲替代了，脏活、累活、重活全给了老骏，转眼16万余公里了。简单谈谈我与老骏六年相处的心里路程。
   1. 老骏是我忠实的朋友。六年来，不论暴风雨雪，不论山有多高、路有多泥泞，他总是全天候的等着召唤，从没使过小性子。由于它卓越的性能，让我去荒郊野外的胆子越来越大，别人说去不了的路，我偏要走；别人说爬不上去的坡，我偏要试，经历了好几次险情。期间，有朋友看上了老骏的性能，赖住要买，因其与我同甘共苦、摸爬摔打多年，为改善家庭经济立下了汗马功劳，舍不得放弃。不知再过5-6年、30万公里后，老骏还会让我一往情深吗？
   2、老骏打破了“CVT变速箱10万公里需更换”的流言。当初选择老骏的时候，反复逛论坛，很多人说CVT娇气、不耐操，鉴于此，我按时更换全车油，大保养都在4S店完成。热保护和冷保护我都遇到过，停车休息10多分钟，即可解除。换挡平顺、无顿挫感是CVT无可比拟的优点，开过的人无不称道，在拥挤的城市奇骏比英菲用得顺手。
   3、好养活，吃粗粮、干重活。曾在某地加过90号汽油，在工地当皮卡使唤，拉过一吨货物。10万公里时首换火花塞，7万公里时全车换倍耐力轮胎后跑了近10万公里，没有吃胎现象。
    未完待续