钢城第一辆科鲁兹奥丁灰1.8 SX AT（更新和主页链接）
| DeepseaSubmarine |
楼主 点击楼层复制帖子链接发表于 2009-06-28 06:21
钢城第一辆科鲁兹奥丁灰1.8 SX AT（更新和主页链接）（7月8日增加内容和主页链接）
最近两天，各路英雄豪杰、不论是KLZ的车主或准车主，还是其它各种车型的车主，纷纷点击本贴。大家对科鲁兹奥丁灰的喜欢和好评，大大超出我的预期；甚至有的TX在看完TZ后，改订奥丁灰了。  记得在回答某TX时，我通俗地称“奥丁灰就是黑灰”，有点雷人吧  。但是，我第一次看实车时就发现，奥丁灰在不同的光线和环境下，会有适当的变化，对红、蓝、紫光敏感，后来有照片为证（有TX戏称为“变色龙”，有点道理），特别是在夕阳下。个人评价：KLZ最般配的颜色还是波尔红，和外形及KLZ驾驶特点相得益彰。奥丁灰适合追求内敛、不张扬、稳重、低调的个性，适合于漫漫回味的那种类型。记得也有TX对各种颜色编了首打油诗，感兴趣的TX可以找来看看。  本人再次强调并提醒各位TX，对科鲁兹六种不同颜色的喜爱或偏爱，仁者见仁、智者见智。最好的办法是亲自去看真车，全面感觉和体会一下，根据你自己本人对车辆的第一感决来判断哪种颜色最适合你  （不像我当时订车无图片、无实车、甚至连张效果图都没有，决定是需要一定的勇气并死不改悔地等待，一颗心总是悬着 。记得本市同时期的其它TX纷纷改订别的颜色，唯独剩我一个“铁杆”）。因为车子是有个性的，每个人也是各有不同特点的。正是由不同特点的人，组成了五彩缤纷的大千世界。如果世界都是一个样子，你不烦吗？ 也有TX提出并希望看到本人其它的TZ，为满足大家的愿望，并分享我的一些体会，特将我在“汽车之家”的主页链接如下： http://club.autohome.com.cn/blog/1435010/1/1/ DeepseaSubmarine的主页 已经发的TZ，值得推荐给诸位TX一看的有： 1. 钢城第一辆奥丁灰1.8SXAT（照片和车检，答案和试验征集） 推荐 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-657-3551420-1.html 有去车管所办理车检的大量照片和注意事项等，对即将提车的TX有点借鉴作用。 2. 奥丁灰在不同光线下的魅力 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-657-3524252-1.html 3. 钢城首辆KLZ冰海蓝(附外观照片)和1.8 SE AT(银色)问题 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-657-3612204-1.html 4. 钢城第一辆科鲁兹奥丁灰1.8SX AT（DeepseaSubmarine的相册） http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-657-3571449-1.html 有本人拍摄的奥丁灰的大量照片，更多照片陆续上传中。 本贴中还有个有趣的互动环节悬赏问题: 相册的封面为巴黎埃菲尔铁塔，问该照片是在那个角度和位置上拍摄的？ 经过热心TX的热情参与和友情提示，已经接近准确答案了，就差那么一点点。只要想到了，答案立即就有了。那些在巴黎有自助游经历或生活过的TX更加容易得到正确答案。继续努力啊  在诸位TX的热情支持下，后续更为详细、精彩的作业将会陆续奉上。 初步计划： 1. 装饰篇（尾喉、LED迎宾踏板的安装过程“详细直播”；地垫、后备箱垫的照片；贴膜、内饰等） 2. 安全篇 （名字待定，具体内容暂时保密，照片正在整理中，相信TX会有兴趣的。先吊一下大家的胃口 ）同时，感谢版主将本贴重新命名为“参考必看！奥丁灰科鲁兹1.8AT完全攻略”并在正文页做了链接，更多的TX才更容易看到本贴。   ———————————————————— （以下为原贴内容） 5.1在4S订的科鲁兹奥丁灰1.8 SX AT，经过漫长的等待，6.26早致电4S销售时说可能要到下周才能到。当然有点不死心，再次电话销售经理，本想查一查车架号，推算出到车的准确日期。有点吃惊的是，销售经理回答正在外面从大板车上卸货，其中就有我订的奥丁灰1.8 SX AT（共到两辆奥丁灰，另一辆为1.6的）。当时天还下着雨，4S销售经理问车放于何处，店前广场还是车库？回答：车库，避免雨淋日晒。明确周六提车。高兴一下 ，也夸了一下销售经理的雨中工作。周五中午去银行转帐至信用卡（省略了啊……为了安全啊） 周六（6.27）下午去4S，路上电话4S销售，4S开始准备资料。到达后，4S另一经理亲自去车库将车开出，并清洗。该经理和销售经理两人亲自上阵，擦去KK身上的水迹（天气很热，太阳挺毒的，表扬一下俩人的表现 ）。初浴后的KK，阳光下熠熠生辉，先赞一个。之后开始验车，闲话少说，直接上图： KK外观1、2、3    KK前脸的Logo还是要上一个 发动机舱，看起来比4、5月份的要整齐点，电缆上也有包裹处理了。看来科鲁兹第一批车主的意见和TX们在网上的“声讨”起作用了，SGM在改进。希望以后TX们继续努力，SGM持续改进。 发动机钢印号，还是传说中的“宋体”，应该还是进口的发动机。放心了
发动机号标识改在右前门处，包括车辆识别代号、发动机及排量、生产日期、生产厂等信息，比之前的引擎盖下方便看到
左后门处有轮胎负载信息表，好像是新增加的
驾驶舱及4S送的脚垫，免费的质量肯定是有限的。重新买了原厂的脚垫（
驾驶室下方，传说中发热的部位，车辆行驶中留意了，未见异常，今后继续观察。好像如其他TX所说，厂家已经改进。附照片供TX对比。
提车时里程数为
加第一箱93#汽油（4S附近的中石化），4S只承担
科鲁兹奥丁灰1.8 SX AT的配置单。5.1订车时选了科技包，后来道听途说价格要一个整数，心想SGM的刀子也太快了，一生气，不要了。以后自己加装一个，功能更强大，价格更公道。顺便开个玩笑，制定销售策略的人可能脑子进水了，好好的赚钱机会让给别人了，对SGM只有负面影响，也极大伤害了广大科迷的心。严重鄙视！！
随车资料及包
发票 合格证和检验单 出厂车辆检验单 平安保险 钥匙两把，以后注意测试开后备箱键的灵敏度。（经检测，隔了一堵墙、距离超过50米，也能一键就开。太敏感了，万一失误碰到了可就麻烦大大的了 专业司机驾驶感受： 1. 起步确实有点肉 2. 底盘不高，注意预防刮底，特别是上下马路牙子得特别当心。考虑装底盘护板； 3. 回家路上，最高时速60多，不敢太高也不想时间长，毕竟是新车嘛，悠着点； 4. 空调还不错，制冷迅速，后排出风还不错，遗憾的是风速大时有点噪音 5. 胎噪有点高，考虑锦湖轮胎磨得差不多后换别的品牌； 6. 方向盘的指向好，操作准确，赞一个； 7. 科鲁兹确实比以前的中国市场上其他雪佛兰车子有了质的飞跃
科鲁兹奥丁灰1.8 SX AT总体不错，感觉挺大气的； 家用车代步上下班，偶尔外出度周末，用科鲁兹奥丁灰1.8 SX AT足够了。毕竟只是A级车，价格若再降个5000 ~ 前排座椅真棒，后排就差些了； 拆除真皮座椅包装膜，新车在大太阳下晒了几个小时，车内气味还不大，LP很满意； 晚上发现，不知怎么， 大灯的亮度差点； 音响还可以，居然科鲁兹顶配也没有USB接口，iPod只能用音频输出口，看不到音乐名，遗憾中。成本不高，SGM也太抠门了 晚上车停在小区，有一家三口散步，直夸“这个车子真好”，甚至那个男孩子一步三回头，不想走了； 晚上顺便看了一眼油耗，9.6，看来还不错（图片传不上，今天限制在20张，以后补上） 总体来说：我一家三人对科鲁兹奥丁灰1.8 SX AT满意 车子的满意与否，根据个人情况不同而论。
提车过程耗时、费体力、还得有耐心，充分的准备是必要的。尽管如此，还有一些点（当然不是关键点了）还是忘了，根本来不及、甚至想不起来。
第一时间交上提车作业，也是感谢 来而不往非礼也，热乎乎的作业奉上，供科鲁兹的车主或准车主参考、大家一起交流 PS：上周本市已到一辆奥丁灰1.6，已经提走。本人为科鲁兹奥丁灰1.8 SX AT第一辆，特此说明。另一辆奥丁灰1.6尚在等待新主人。
[ 本帖最后由 DeepseaSubmarine 于 2009-07-09 22:16 编辑 ] |
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不着急等车用的，可以考虑等等；
雾灯不亮，还不知有何“机关”控制。周日时摆弄摆弄；
，弄得科鲁兹车主不爽，想逼着大家去选科技包。算了吧，“自己动手，风衣足食”，以后装个别的品牌
