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11款科鲁兹，谈谈细节、整车质量、部件老化程度和用车感受

1 98 发布于 2017-02-06 16:42:22 只看楼主修改帖子

       11年是刚考取驾照的时间，也是还未毕业的学生，利用放假时间回到家乡把驾照考到了手，回忆当初学驾照的时光，感觉没学习到什么，按照科目考试的内容，一一练习和听教练的按部就班，作为男生估计天生对机器有感觉，学起来确实比大多数女生快点，记得小时坐在老爸的面包车上把玩方向盘的时候，对车也没啥看法，只是作为交通和运输工具。
      到了11年8月份，老爸就说驾照学完了，给你买辆车吧，我还说不要，都没毕业呢要车干什么，没啥用，不过老爸早已一个人去看遍了意向车型，于是乎拉着我去看了个遍，最后看来看去就定了科鲁兹，买车时间也就几十分钟，大概看了下车型，配置啥都没仔细看，就定了这个天地板，当初觉得既然老爸要买有得开就行，对车也不是很了解，无所谓功能配置啥，现在看看感觉有点不划算，还不如加点钱，买个配置高点的，正是这些年用车下来感觉好多功能都不够，用起来也不方便。
       下面就开始聊车吧，经过5年多的用车，看看都有啥变化，质量，老化，内饰以及自己对车的看法等等

先从方向盘开始吧，原车一体浇注成型方向盘，材质的话算是塑胶么，具体有专家可以留评论，手感冬冷夏还可以，大小个人觉得合适，握感粗细刚好，摩擦力感觉差点，一直想包个alcantara，一问价格950，还特地加了alcantara中国区总代理问了，市场低于950的方向盘套都是假的，好吧，有点小贵，一直没上，再过段时间咬牙上一个，毕竟是车上碰的最多的部件，也是生命中很重要的东西

，不管是从手感、粗细、软硬、安全、操控程度

。
透过方向盘看仪表盘的视线刚好，不会看不清或者遮挡，有的车型怎么调节都调不到自己合适的视线位置，不要怪车，也许是我人问题

看下五年多的磨损程度，主要集中在左侧大拇指位置那，还有左侧面，其他地方没这么严重，应该是个人习惯的问题，以及左舵车的原因，左手握在方向盘的时间和用力程度比右手要多，还有也许是手汗的问题，加剧了磨损和腐蚀

。

作为有洁癖的人，看着有点不爽，赶紧要上alcantara，有的人会觉得这么贵给这车上个套，有点没必要吧，但是个人觉得还是蛮有必要的，看了好多类似材质的，总感觉不行，一份价钱一分货吧，而且也说了，安全很重要，还有提醒下，不要去买那种直接套在方向盘上的套，那种很危险，因为没有固定，直接套着的，在转动方向盘时，极有可能出现打滑，对驾驶存在重大隐患，因为这个原因发生的事故很多了。

内饰方面，基本没啥大变化，没出现异响、松散、脱落问题，按键、旋钮也没出现什么大问题。

就是这个多媒体开关按钮，漆面一块脱落了，估计是按的最多的一个了。

车内后视镜，镜面一圈已经模糊，特别是左侧，是里面胶水老化，还是长期水汽雾气造成的，也有可能是镜片本身质量问题，老爸是做玻璃生意的，看过有的镜子质量差，是背面的涂层质量问题，时间一长就会模糊，不知道是不是这个原因。洁癖男，看着又有点受不了了。

天窗还是给好评的，至少没出过什么问题，没坏过，没漏过水，就是自己忘关了，下小雨给淋湿过一次，还好是小雨，不然要变成泡水车了。天窗偶尔抽个风，通个气还是不错的，也能增加点采光，阴雨天感觉没那么昏暗，虽然天窗小的可怜，总比没得好

，玻璃是隔热的，大太阳下不会很晒。

看过汽车之家11款的车型配置，只有这款1.6AT天地板是有隔热和防紫外线的玻璃的，是整车玻璃还是就天窗，还是汽车之家配置错误，高配的应该有的吧，这个问题可以聊聊。

座椅原车是皮和织物的，坐面是织物的，边缘是皮质的，后来自己买了这个网孔布套，冬不冷夏不热，还行吧，颜色也合适。

挡位把有点磨损，棱角掉了点漆，常年推拉握持，不知道大家的怎么样了，应该有人是把这个套起来的

。推动的力度个人感觉稍微有点重，挡位间的过度，声音比较大，当然不能和现在越来越普及的电子挡位比。

顶棚颜色感觉有点变了，从来没清洗过，有点污渍，眼不见为净。

自己加了金属踏板，不管脚感有没有什么区别，至少看着就舒服，精神，原车黑不啦叽的踏板，有种不想踩踏的感觉。又是个人洁癖问题

。刹车的感觉，前段制动力不强，深踩会比较明显，有的车太灵敏，轻点就低头了，个人还是喜欢前者，油门踏板，算比较重吧，已经习惯了这个力度。
动力匹配上，调教的很动感，挂入前进档，松开刹车，稍给油就窜出去了，调教的比较灵敏，有的时候坐在里面的人会突然一抖。

发动机的声音感觉是大了，新车的时候小点，内部隔音欠缺点，但也不是不好，个人喜欢听到发动机的声音，转速一点点起来，声音跟随着响起，偶尔听听还是挺有感觉的，虽然不是那么的动听。

音响觉得还可以，四门各一个，以及A柱各一个，听高品质的音乐，个人觉得声音还不错，接受范围，低音高音层次分明，再好的话估计自己也没啥听觉了。

驾驶座车窗一键升降，其他一键降，不能一键升起，电动后视镜，一键琐窗键，功能按键都没问题。

左边是大灯旋钮，雾灯按键，比较常用，右边的是夜间仪表和按键的背光调节按钮，是上下拨动的，这个应该很少有人动过，自己记得调节过不会超过10次，5年多，这个键操作算是少的了。

后备箱空间还算大，官方数据400L，开口也挺大，反正自己用着，装啥都还够，孩子的大号推车啥，也能折叠刚好放入。

4／6放倒的座椅，偶尔拉点长的东西也不错，装点大的东西也能放得下，还能没事往后钻一下。

白色那个救命的，后备箱内部开启，貌似美系车型都有这个，他们就这么怕被人塞进后备箱，还是说有了这个，不法分子就不能把你塞后备箱了。貌似美国影视节目中，被塞到后备箱的人确实不少。

备胎记得用过两次，一次是新车那会儿，直接开到了花坛边上，把前轮给扎破了，破了，直接废了，才开多久的胎就挂了，想想当时的驾驶技术，惭愧呀，换上这个迷你胎，坐在驾驶座，人是侧着的，左右高低不一样，***这备胎也太小了，瞬间觉得开的不是车，也不敢开快了；还有次是最近，换新轮胎前，老婆刚学完车，车就给她练练手了，没开几天，轮胎扎了东西，直接没气了，她还努力的开了十几公里，开的彻底废掉了，我也是无语了，所以大家不要没气了或者胎压很低的时候再开，要么换备胎，要么喊救命，不然损失会很大，还好轮毂没事，不然损失惨重，也许是上天要车换胎了，看看磨损程度也差不多了，不破的话还能开个万把公里吧，就在那啥虎上定了4个轮胎换掉了。人算不如天算，新胎没几天又出问题了，老天你是玩我呢吧，不知道哪里扎了个很粗的铁钉在里面，一开始没发现，也没啥异响，有次早上检查轮胎，看看怎么这个胎有点气少，仔细一看原来扎东西了，（每次行车前检查下轮胎是很有必要的，这个习惯自己已经养成了，没事会看看轮胎，大家也养成下，不怕意外就怕万一）洞太大只能打个蘑菇钉，不然堵不住了，记得新车那会儿也是，刚开几天也扎破了，难道这就是破处么。

后备箱这个锁，外部的塑料裂开了，不过不影响使用，看有的车主换过这个，他们的直接坏了，难道是太用力了么。

左侧后门，铰链异响，貌似这个也是很少关注的，从来没加过油保养过，自己加了点润滑的就好了，这个大家也注意下，加点油润滑下，等声音大了就不太好了。

雨刮器很头痛，新车的时候就觉得声音大，设计的不好呢还是用的东西不行，面包车的那个小小的雨刮都觉得比这好，刮起来屁点声音都没，这个有的时候刮起来疯掉，总感觉是雨刮器支架太重，压的玻璃太紧，研究过面包车的，轻，小，刮起来很灵活，这个看着刮起来很费力，看着就不舒服。啥时候能把这个发明换掉，发明个气流的，或者牛逼点的前挡。

前保险杠没有雷达，总觉得缺少点安全感，也碰擦过，特别是狭小的空间，真得多观察下，千万不要过于自信，觉得能过了，其实就差那么点不过，经历加经验。

车灯记得就换过一个后面的刹车灯，其他都没动过，好好的活着，大灯也没有泛黄啥，看过其他车型有泛黄的，真心很丑，还是知名品牌，那个质量就这么差么，确实有的车是越做越烂，越做越不如从前。

5年多的车漆，基本都是原车漆，除了后保险杠和其他几个小地方，洗干净了还是很新，漆面没啥大变化，老爸的白色丰田车漆，四年多的时候就泛黄，整车喷过一次，质量不咋的，但是整车可靠性确实不错。

还能当个镜子照下，从来没给车子做过漆面护理啥，都是野生，但经常会洗干净，这个也是保养很重要的，不要等到一层灰尘的时候再去洗，很伤车漆，经常保持干净很有必要。

外部胶条看着都还行，老化不是很严重，可以买点清洁养护的，每次洗车的时候喷喷擦擦，减少老化，总比换掉的实惠方便吧。

内部胶条也可以，没啥大问题，3分修7分养，必要的养护还是要的，花一点时间，换来长期的保障。

唯独顶部的压条老化比较严重，日晒雨淋的差不多了，一看就年纪大了，抽个时间把这个也换掉了。

前挡的塑料挡板也泛白了，看得出时间也不久了，

轮毂磕磕碰碰，都还算可以，好好清洁下还是很新的，发现动平衡做多了，贴的铅块也越来越多，一直在想是不是能把之前的全部拿掉，重新调整下。

总的来说，至少我开的这辆，自己觉得还不错，没有大问题，没有大负担，好好对车，车就好好对你，任何事情也是一样，这是我坚信的。接下去的日子里，就看它的造化了，真出了大问题再和大家探讨，也欢迎大家留言交流，说说预见性的问题，也有个准备和保养

。
5年多的时间，自己也成长了不少，对车也越来越了解，自己也算DIY能手，能自己做的都动动手，动动脑，其实没那么难，也没那么复杂，自己动手还很有乐趣，从不懂到了解到解决问题，过程很有意味，也能学习到不少东西，自己学到的才是真的，看看听听永远不是自己的，也没法体验到其中的经历。今天就聊这么多吧，新车老车，大家有什么想聊的，都可以留言讨论。

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