提车到现在也快一年了。一直想写提车贴。但又想着等一步一步改到心仪的样子之后再写。现在看来,已经差不多。所以过来分享一下用车感受!
一:选车篇
我是个年轻人,选任何东西都有自己最终主观的看法,所以选车特别简单。
1:德系,买得起的简配,把中国人了解的太彻底,看不上,看得上的买不起
。
2:日系,对马自达这个品牌由衷喜爱,可是对马三的外观稍微有点爱不上。其他日系不考虑。刚退伍,有一点情节。日系党勿喷。各有各的看法吧。你买日系不见得要我买日系
3:国产,配置高,现在质量,品质也提起来了。但是从小家里,包括亲戚。貌似都没人开过国产车。所以对国产车认知没跟上,不敢下手。
4:美系,家里第一台车就是雪佛兰,第二辆是别克。亲戚家里也都是福特和雪佛兰多。从小就知道美系的特点。油耗高,但是地盘特别结实。行驶品质高。正好我也看中这点。所以只看了美系。外观相中科鲁兹,配置也高,电子手刹,胎压监测,ESP稳定系统,启停。所以决定买车第二天直奔雪佛兰。试驾,砍价。一个小时。交定金。在这吐槽我的销售。人不错。不过我定的银色。他最开始说能定,然后我交定金,写的也是银色。后来告知我订不到。我就改了白色。我提车没几天就辞职了。后来得知是可以定的。
。
给了定金等了一周,提车。
二:用车篇
提车一年,跑了2.4万公里,平均油耗7.4
1:空间,2700轴距,前排调到合适的位置,后排我坐进去腿部空间依然宽裕。头部不是很宽裕。不过腿部宽裕,所以能稍微躺下去点。所以我觉得空间真的很够用。我身高178。加上长期一个人开。所以空间满意。有一点不满意。后备箱太小。开口小,后备箱高度也不够。算是这个级别偏小的。
2:驾驶感受,美系车的底盘非常扎实。过减速带,高速,转弯啥的。都非常给力。高速,空车,最快到过200。不飘。高速连续颠簸也非常稳。操控也非常给力。方向盘几乎无虚味。指哪打哪。吐槽后悬架。太硬,而且为什么不给独立的?至少给个瓦特连杆也行啊。
3:油耗,我的驾驶习惯非常暴躁。市区最高16个。全是地板油。当然这只是偶尔这样开。常规操作,市区11个吧。当然我的常规操作也是属于油门比较大的。收着开差不多9个多。公司有台2.5的A6我一直开着。市区也就13个油
。高速就特别省油了,暴力开法大概7个多。最低跑到2.8。过年从河北开车回四川。一箱油300。跑了整整一千公里。
三:改装篇
提车开始就一直研究改装,目前为止就改了一些外观。想改动力和轮毂,又担心对发动机造成伤害。以后卖车贬值。
,主要是穷。分享一些改装之后的样子吧。目前这个外观我自己挺满意,车友们看看就好,点赞可以,不要喷。自己的车,是花了心血研究考虑之后的成果。喷我,我会不高兴!
升级了美杜莎,超级给力的大灯,流光转向。为我照亮黑暗的前方,让我能找到回家的路!!
四:总结
提车一年,这车我是非常满意的。虽然它没有马自达的操控,没有思域的动力,没有轩逸的舒适,没有朗逸的空间。但是它就是我的车。就是它载着我一路走来。过年回老家,来回3600公里。它没有掉链子。下一步准备加涡轮,改轮毂,贴膜改色。
***一下。具体改不改。还看兜里鼓不鼓。
到此,提车用车贴就结束!各位大师,专家,路人。可以一起讨论,可以点赞。但这是我的车,我自己开。所以不喜勿喷
差点忘了吐槽!两点
1:不知道是我的车有问题还是通病。有点偏方向。做了几次定位没有解决。始终有一点偏,轮子调换过位置。也没解决。有遇到这个问题的车友吗?
2:也是不知道是个例还是通病。为啥我的底盘看着低?而且实际驾驶感受也低。朋友说这是法拉利底盘啊?经常拖地
。看别人的科鲁兹,没这么低啊。