媳妇的小中华开了快5年了，虽然车况保持的很好，但对于09年的国产车来说已经到了安享晚年的时候，所以就找个好人家出手了……毕竟一款自主研发的1.5小车已经无法应付日益复杂的城市路况，更主要的是个别无德的驾驶者总欺负我那有着良好驾驶习惯媳妇……婶可忍，叔不可忍！换车！

       选车过程往往伴随着各种纠结，好在媳妇早就对嘉年华ST钟情。不过最初还是因为实用性问题把ST计划搁置了。20万以内预算各种看、福克斯2.0、高7、速腾……二手BMW120、MINI……最后连20多的蒙迪欧和翼虎也考虑进来了。但是越看越没有感觉。倒不是这些车不好，只不过这些车身上都贴着“亲民”的招牌，从它们身上我只能看到“代步工具”这四个字……BMW和MINI倒是有点意思，但是后期的费用谁都知道是个无底洞，果断放弃。这期间还有一款车很对胃口——SEAT leon cupra!这车的指导价接近30万，但是各种优惠下来也才不到20万。可谓超值！而且还是2.0T！但是……无车。又不想全国折腾，也放弃！看了一圈下来，我们还是喜欢ST（估计这辈子是跟运动型车分不开了）。这时不禁要问自己，喜欢它什么地方值得放弃空间、舍弃两个门、选择一款压个地缝都得抬屁股的小玩意？而且开起来声音有够吵……也许这些问题就是答案！——小小的座舱更能体现私人空间并保证车辆的灵活性；去掉后门，前门更大更酷带着跑车范（后排拉人的几率很小，况且我俩谁都没打算坐到后面，后座都看似多余）；坚硬的悬挂牺牲了舒适性换来的是韧性十足的弯道支撑和干脆利落的操控表现，当然还有那套怎么坐都不可能舒服的RECARO座椅把整个人都粘在上面的人车合一的感觉；噪音？在性能车里应该没有噪音这个概念！这些才是源于机械的天籁之音！更何况媳妇还特别喜欢。如此丰富的顶级性能车元素，加上亲民的价格是否足以为之动容？够充分，但还不必要……

       朋友一语直接让选择变得不再纠结——这就是年轻人开的车……

       是啊～我刚过完30周岁生日，媳妇也马上了，30岁算是人生的一个分界点，从此应该有更多的责任感，从此好像该跟“年轻人”这个称呼彻底拜拜了。但是我们有我们的生活方式，我们的内心依然充满活力！我们是80后丁克，我们喜欢旅行，我们冬天滑雪夏天露营，我们有一帮热爱极限运动的死党偶尔在一起喝酒打闹傻开心！随着年龄的增长，我们可能会获得更多的社会地位和金钱，但是很多更宝贵的东西却在不经意间被我们轻贱。这个社会已经夺去了太多人这样那样的宝贵财富。我们不想！……我们要留住真正属于我们自己的美好！嘉年华ST正好符合我们的诉求。那就让它来纪念我们即将逝去的青春年华，保留我们热爱生活的那一块心灵净土……2014年1月26日正式提车！哈尔滨

       嘉年华ST是很小众的一款车，倒不是说只有它能作为一种纪念或什么，关键是在我们做选择的时候，是否能够了解自己想要什么，并忠于自己的内心。此帖仅代表个人想法，有感而发。选车的朋友也不要受此引导，毕竟每个人的需求是不同的。但还是希望带给大家一些积极的东西，年轻活力、积极向上应该还是很符合这款车的气质。

       话不多说，上图！

表情多少沾点萌

45度角很精神！

侧面大爱啊！十足跑车范

低调的PP

运动科技

大气的扰流板必须是标准配备

17英寸大脚+搏天族街胎！铺装路面就靠你们了！

网上说的想某些鱼的嘴……我更喜欢里面硕大的中冷

惯例

终极目标

方向盘手感没得挑！车头指向不错，就是转弯半径有点大

一键启动，带你进入另一片天地

福特为什么不把下面设计成平的？难道这东西大众申请专利了？ST标赞一个！

不夸张的说～这是我用过最舒服的手档

爱恨交加的座椅～至今未找到舒适的坐姿。但包裹性一流！不愧为大品牌！

来组室内夜景

氛围灯赞一个！副驾驶手套箱、车门储物格、中央杯架。还有别的地方么？

上钥匙认证

刚开回来的样子。媳妇自己去提的车

在车堆里还是很亮眼的

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