09款的七年车了，三年车的时候换过一次冷却液，去修理厂做的，自己带的百适通冷却液。这次打算自己动手，因为仍然用的百适通，没打算清洗，也就不存在要高压枪吹什么的，换之前查了论坛上没找到什么有用的资料，自己摸索换了，很简单来写一下。（提示一下，首先只适用于09-11款吧，好象之后的发动机换了水箱什么的也不一样了。然后如果是换用不同类型冷却液的那还是去外面弄吧，因为我这个自己动手的放不到最干净，会有些残留，只适合更换同类型或者是通用型冷却液的。）

请在冷车时操作以免烫伤！请在冷车时操作以免烫伤！请在冷车时操作以免烫伤！首先找到水箱的放水螺丝，从车头上方无法直接看见，位置在散热风扇的正下方，朝向发动机，不是朝向地面喔。手从副水箱（那个塑料半透明的，有冷却液上下限刻度的小水箱）位置探下去，那里正好有个空隙伸手，可以很轻松地摸到放水螺丝。放水螺丝是一颗大十字纹的塑料螺丝，一摸就知道，散热风扇正下方只有这一颗螺丝不会搞错。用一字或者十字螺丝刀很轻松可以拧开，冷却液就流出来了，找个盆接一下最好环保点。

打弄水箱盖和副水箱盖，空气流通放得快一点，副水箱里的那点水可以拨掉连接软管放了，或者是松开那颗六角螺丝，整个副水箱往上一拨就出来了，放在高位也可以自己流干净。到这里冷却液就放光了，放的时候不用打火，掌握不好会伤发动机。用放水螺丝放基本可以放3.5-3.8KG左右冷却液，算是放得比较干净的了。

放干净后原方式拧紧放水螺丝，加入新冷却液，一般买的是4GK一瓶，大概这时候只能加进2.5KG-3KG，是因为管道内有空气，不用管。拧紧水箱和副水箱口，打火，让发动机温度起来，以散热风扇自动转动为准。然后就熄火不用管了，等几小时发动机温度下来，这时候再次添加新冷却液，基本可以加入1KG-1.5KG，这时候一桶冷却液也加得差不多了。自己动手不需要大型工具更换冷却液就算完工了，剩下的那点冷却液可以随车带着几天内空了检查添加一下。纯手打好累。