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在大众眼中,三系到底什么形象? 

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在大众眼中,三系到底什么形象?

新提的车,刚刚几天,就遇到很多关于他的故事,拿来和大家分享:  稍稍一知半解的人认为:三系比五系低档,举例:  周末在外面吃饭,听见邻桌的某男对某女聊天,说他上的大学,同学都是有钱人,开宝马都不开三系,闲丢人,最起码也得五系,我当时就看着老公说,老公,330多少钱?523多少钱?哪个贵呀?  老公的回答 :523也分好几个型号的嘛,看怎么比了。  因为我的爱车是小三,必然会对这样的言论非常不乐意听,但是觉得不懂宝马的人,这样说,实在是瞎扯。虽然我不是330  老公的结论:一看那男的就没有宝马。  我的结论:泡妞就胡吹吧......别看你穿的是nike...  20几岁的小伙,或者说大学生,我才不信他们会喜欢5系,我认为宝马不是简单的按系分档次的,他所适应的人群是不一样的,同样的价格,可以买到523也可以买325哦!  只知道宝马品牌,不懂三系、五系什么的人认为:宝马代表顶级车,举例:  去换车位证,说换了车,麻烦物业更换车位协议,物业的人不屑的样子问(还带点那种口气):换了奔驰宝马呀?言外之意有点瞧不起的样子,我低沉的说:宝马。他无语。。。。。。我赶紧笑脸补充:小宝马,国产的便宜。然后又随意搭讪几句。  停车场老人家:这宝马吧,特贵吧多少钱,一百多万吗?那边也有一辆。  我一看,7系。。。他把我们也当7系了。赶紧回答:这国产的,没有那么贵。比那个便宜很多。  即不愿被别人贬低也从不吹嘘,虽然我只是小三而已,毕竟宝马的品牌是被大家认为高贵的,我选择他也有这个成分在里面,这个价位可以选择的范围很多,但我选择了他-宝马。我本是个不爱车的人,只当车是代步工具,但试驾了宝马以后,就感觉自己有点车迷了,就像坛子里有人说的,宝马有他的魔力,能让人爱上。所以就把他归为己有了,呵呵。  不在乎别人怎么看吧,全当是个乐,听听而已。  
有钱人都不开宝马了!
宝马怎么了呀!!不比一般的车好的多呀!
汽车之家,我们的家、汽车的家
3是好车,5也是好车。在国内人们认为5比3好。  在欧洲法国和德国,没有人开5系显摆。5和A6大都是出租车。因为大,当然,雷诺和雪铁龙出租车最多。呵呵。有钱人则开跑车滴。  而在亚洲,香港流行和崇尚BENZ, C最多。大部分是230和200K. BMW比Audi多一点。3多过5。4多过6。  在日本,BENZ是大商社的会长做滴。社长坐公爵或丰田亚洲龙,部长坐包月出租车,科长坐地铁。而BMW5是山口组的大佬坐滴。小头目坐3系。(不好意思,但确实如此),Audi几乎没有。  澳洲,开5系多,可能地大人少车又便宜。但日本车最多。
喜欢四环素所有的车
引用:
原帖由 hljdqbst 于 2008-07-07 21:02 发表在2楼   宝马怎么了呀!!不比一般的车好的多呀! 
感觉比宝来要好一些  
比宝来好多了去了。兄弟你一定没开过BMW。
525和325,哪个提速飚的快?
我就是参加宝马试驾之后不到一个月下手的,宝马车确实是开了之后就着魔了。。。
沈阳宝马车友QQ群:58589406,期待你的加入、创造更多
车开着舒服,能满足自己的需求就是好车!  至于出于面子和虚荣去考虑品牌或型号,无疑是性价比很低的选择。
呵呵,什么档次的人就会得出什么样的结论,你没法用别人的错误来做为自己判断的标准吧?  
支持小三,说三低档的人可能不大理解什么叫“驾驭”
引用:
原帖由 晓微 于 2008-07-07 19:18 发表   新提的车,刚刚几天,就遇到很多关于他的故事,拿来和大家分享:  稍稍一知半解的人认为:三系比五系低档,举例:  周末在外面吃饭,听见邻桌的某男对某女聊天,说他上的大学,同学都是有钱人,开宝马都不开三系,闲丢人,最起码也得五系,我当时就看着老公说,老公,330多少钱… 
值得一顶 
开个330CI就不一样了!
羡慕同学有个有钱的老爸,<br>不如让同学的老爸羡慕我老爸有
澳洲3系的远远多过5系的, 我澳洲工作了6年有足够的发言权.  不过3系在澳洲因为太多也有身份认同的问题, 墨尔本的AGE报纸有一次DRIVE专栏就说过这个问题, 就是假如你是个收入中上的白领, 年收入5-6万澳元, 单身, 开什么车(当时的单词用的是SEDAN, 指四门房车)才有范儿, 才不会让人家认为你是Real Estate Agent (房产代理)? 因为澳洲当时的318太多(E46), 房产代理选择这个车的特别多, 而房产代理在澳洲有轻微的贬意. 最终的结论是3系确实是最好的性价比, 但是为了IMAGE问题(形象), 还是开SAAB比较有个性一点,性能比较接近. 当时是2000年左右, 奔驰C系的车澳洲人一向不喜欢,很少见到, 而奥迪当时还是比较冷门的豪华品牌, 最近几年奥迪推出一系列汽车得到消费者认同,品牌形象逐渐建立, 当时LEXUS还没有正式进入澳洲, VOLVO当时还是老态龙钟的形象, 而普通的日本车又达不到入门级豪华车的门槛. 这篇文章我印象很深, 因为当时我的工资一个礼拜1000澳元, 开了一辆公司的CRV(第一代CRV 2.0,动力奇差), 梦想就是318, 看了文章, 有点沮丧.  不过我说这些绝对不是贬低3系, 我很喜欢3系的驾驶感觉, 自己也有一台325. 我的感觉是如果有专门司机, 5系和7系舒适性远远好于3系, 但是自己开, 还没有什么车比3系更好的, 除非价格是3系的两倍以上.
非常同意
喜欢四环素所有的车
说实话,感到很多人并不是真的懂车。你看看国内的汽车论坛就知道了。有必要比这些么?就如同衣服,有人喜欢Nike,有人喜欢阿迪,有人要穿DAKS,有人要穿DUNHILL,这是个人的爱好,不代表你是否有钱。去看看国外的大老板,有多少是非“好车”不坐的?有一位,家里企业、地产不少,可他就是戴Swatch,开一辆雪佛兰的皮卡。所以,这种“穷开3系、温饱开5系、小康开7系”之类的争论,没意义的
车是好车(国产B除外) 大家都喜欢  主要是被些爆发户和没素质的人把宝马车的名声给开烂了  
喜欢车车 喜欢出游...
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