执着的手动控---BMW325MT千里提车与惊喜分享
BMW手动党群2012年新年车友活动贴链接（山路弯弯。。。）：
曾经宝马宣传手册上有这么一句广告词：把一切都甩在身后并非只是一个速度问题，如果您觉得快速过弯多多益善，如果您感到漫长的旅程越长越好，那么您肯定是在驾驶新BMW3系。相当诱惑的一段文字，尤其对于我这样喜欢开着车举家旅行的人。
随着对BMW了解的深入，对宝马标志的认知，也从一个单一躁动的符号，开始逐渐懂得蓝天白云背后的含义，一个执着追求车辆纯粹操控和驾驶乐趣的品牌（Sheer Driving Pleasur），上述那段蛊惑人心的广告词，仿佛就是为我这样的人而写，它刚好锲合了我内心对自由酣畅开车驰骋的向往，但它也更像毒药，中了BMW毒的我，开始了漫长的念想。
至于手动情节，更是由来已久。也许是刚拿驾照那会儿开过的自动挡实在太木，一直对自动的车型提不起精神，喜欢手动的痛快直接和对车辆完全的驾驭感受，并一直执着于非手动不买。后来通过对汽车网站和论坛的关注，BMW325MT开始出现在我的视野，一辆刚好同时满足我偏执的手动情节和宝马念想的车。
于是顺理成章的，325MT从此就成了我孜孜以求的目标，期间一直就把3系论坛就当家了，默默潜水，以325MT为关键词，所有汽车之家关于宝马手动的帖子，都是看了又看（这里要感谢所有手动拥护者，是你们更坚定了我的选择，大家同道中人，原来我并不孤单，呵呵...）
有一天觉得自己终于能够afford时，行动开始了：
本地4S店去了N次，每次销售都是言辞闪烁，不冷不热，意思其实很明白，可以给你订，但是价格嘛，别指望了，爱买不买，能给你订已经不错了。
听说上海有35W的现车，跑去看，虽然不是自己喜欢的黑内，也将就了。但4S牛啊，真皮座椅就是加你2.25W没商量，这样下来37W都打不住。算了算了，毕竟咱口袋里的银子都是辛辛苦苦赚来的，不能就这么轻易送出去，还是先撤吧......
有一阵子实在想啊，心理琢磨着这手动宝马毕竟属于小众车，市场小，而且听说每逢新款上市，宝马总部都会有不同车型配给下到4S，万一兴许哪家有现车压在那儿呢，而且坛子里确实有幸运的同学买到过库存车，价格也好谈，要不咱也碰碰运气？于是乎抱着买彩票的心情，花了小半天时间，在宝马官网上找到了所有华东地区及周边400KM内小几十家4S的电话，一个不拉打了一遍，结果毫无悬念的失望......没有现车其实也是意料之中的事，好笑的是大概有1/3的销售根本不知道有这车（平常肯定疏于学习哈），有些销售说这车已经停产（不知道从哪听来的），更多一听说你要买手动档，首先会觉得你这人很奇怪，都宝马了还弄个手档车（无法沟通）......唉，又是不了了之。
到最后自己阵脚都有点乱了，有一次竟然被一家上海二级经销商给忽悠，白落落又赶了趟上海，具体经过也就不说了......得出的结果却只有一个，要在合适价位买这车，真不是一般的费劲！得看JS脸色不说，还非得弄的自己象个异类，到最后连在JS处打听这车都觉得不太好意思开口！
但一切都像注定，你的，就是你的，尽管有等待，有曲折，但只要坚持，剩下的只是过程.....尽管过程有点长......
转眼1年又过去了...今年4月，机缘巧合，刚好从论坛上得知有车友在联系去天津买车，价格似乎挺合适，联系车友后，直接电话4S。几个回合下来，便和爽直的天津销售MM谈好价格。已经等待太久了，也没再耽误，直接电汇定金，几天后收到合同，被告知10月提车......
一切似乎都太顺利了，几个电话就搞定订车，嘴皮子都没磨，而且完全在自己的心理价位内，天津4S店都不用去，真有点得来全不费功夫的意思，都开始怀疑原来的四处瞎折腾是否值得了......打完定金，老婆大人弱弱的问我：该不会是骗钱的吧......
又是漫长的6个月等待啊......终于有一天铃声响起，电话那头是销售MM动听的天津口音---车到了。但是因为期间脱不开身，又过去了1个多月......终于，终于，11月25日晚上，一家人踏上北上的列车。因为双休日无法提车办理手续，所以在北京住了一晚，27日晚上京津城际到天津。28日星期一早早赶到了4S店，在漂亮热情的销售MM的接待下，验完车（有大大惊喜哦！big surprise！！有图有真相！！！），刷卡交钱，办理提车手续，中饭也没吃，下午直接去交购置税，接着去天津车管所上牌，又因为一代身份证的原因，一直来回折腾，总算赶在5点下班前搞定......哥们真累啊！
自己扳指一算，从第一次进4S打听这车，到现在终于拥有她，都已经整整2年了，都赶上3系换代了......
或许因为等待太久，提车还真没有太多兴奋，有点象10年长跑恋爱，结婚时麻木的意思，过过场仪式罢了，因为她早已经是你的人了
。
。离开车管所，也顾不上吃晚饭（一天没吃了，竟也没觉得饿），只想早点上高速回家。而且天津的交通真不咋地，出城又赶上下班高峰，在城里磨叽了俩小时，等到上高速已经晚上7点了...
接下来的1150KM的路程，除了山东江苏两省连降暴雨，视线很差，需要注意力高度集中外，其他一切顺利。我开车，老婆儿子睡觉（终究是宝马，儿子后来说一上车就觉得很适应，睡觉也很舒服，这小子哈哈），中途吃饭加休息一次，第二天上午9点半左右，安全抵家，儿子刚好还能赶上上午的数学课。
提车经历基本就这样了。
长达2年的期盼，结局真的超乎预期地圆满。现在每天回到家，熄了火，小白马就那么静静的趴在车库里，有种说不出的迷人气质，瞅着真的就像一匹温顺乖巧的小马，惹人怜爱。作为家里的新成员，我们衷心的欢迎她！
由于新车需要磨合（也有人说没有磨合期，尽管操），不想太激烈，所以也谈不上细致的驾驶感受，只能说一下我的初步体验：
方向轻但精确，回正力适中，由于用了电子助力，路感相对模糊，反馈给方向盘并传递给双手的信息并不多；
档位清晰，离合也比想象的轻；
悬挂很韧，过减速坎的感觉很好，车身整体刚性强，但舒适不减；
宝马整体底盘调教确实不是吹的，对中长波的颠动过滤的很好，经过一些同样的路况，其他车很明显的一些弹跳起伏和颠簸，开325时尽然没有多少察觉，贴地感强；
油门反应快，转速响应敏捷，手动档325适合激烈驾驶，要么加油，要么刹车减速，有时候低档回油或和油反而车身会有规律地前后闯动（不知道其他手动车友是否和我一样）；
座位支撑好，长途不容易累；
发动机声音不错，很享受点火瞬间，听着简直就是美妙音响；
日常驾驶油门没敢深踩，但还是能感受到6缸机的绵长的动力；
很省油，比想象的省好多；
希望能早日出首保，拉上山路去遛遛。
上图：
天使眼，喜欢昏黄的光圈，就像马儿温和的眼神...
流畅的线条，从引擎盖一直延伸到前唇处，珠圆玉润，浑然天成，比2012上市的F30款硬生生割裂眼角和咧着大嘴的设计更符合我的个人审美，尤其喜欢秀气的大灯，弯弯柳叶眉，完美贴合引擎盖，前杠和前叶子板，没有丝毫矫揉造作。个人严重同意某些同学对F30设计师的批评，新款的前部确实少了几分优雅从容，多的是生硬拼接。F30的尾灯倒是不错，更大气些。喜欢新款的同学别介意哦，情人眼里出西施，现在我的情人是E90，哈哈。
隐约可见铝合金后悬架。
普利司通旗下的高端运动轮胎“搏天族”(POTENZA)，RE050则是POTENZA系列的旗舰产品。懂行的朋友告诉我后，自己又百度了下，小小的满足。
冲着这么好的轮胎，16寸轮毂打死我也不换了，等胎磨平了再说。
车内的是我儿子，在他老爸的威逼下很不情愿的出来作陪。外面冷，他不肯下车。
猪鼻。
猪鼻。
紧凑的车身，外形刚刚的，结实的包裹感，不松弛。
前后短悬，这个角度象2厢车。
前后短悬，这个角度象2厢车。
后面的是X1吧。看到一对男女下了车也在路的尽头拍摄。莫非也在准备论坛作业？
简洁的中控。订车时曾想选配些东西，比如真皮座椅，IDRIVE，17“轮毂等。感谢销售MM，她在电话里的一番话让我省了不少钱：”咱买宝马就是买它的操控和6缸的动力，那些东西真的没必要，而且布座椅冬暖夏凉，真皮的冬天冷的要死，夏天烫屁股...谁开车还看DV呐...“
最爱手动。
我订的是标配325MT，织布座椅，也没要增配呀，可是怎么看着里面，难道是看花眼了......是的是的，没错，千真万确，这就是100%原厂真皮！！儿子最先看到，偷偷说：老爸，里面是真皮耶！我内心一阵窃喜，故作镇定警告他说，别大声，不然要加钱的！！哈哈，其实一家人早就都偷着乐开了......上面说到这次提车最大的惊喜就在于此！HOHO!
感谢BMW德国慕尼黑工厂，虽然说真皮冬天冷，夏天烫，但是他们知道本人最爱受这个罪，还是为我装了真皮......其实我还真爱受这个罪，哈哈！
有同学把自动档比喻成戴套，感觉总是和车之间有层隔膜，我赞同。再好的自动也顶多算个超薄，怎么也没有不戴爽。赤裸裸没戴套的挡把，想怎么爽就怎么爽，哈哈。
免费的原厂Dakota真皮座椅，真的很意外，虽然知道有同学也被垂青过，可还是没想到自己也能这么幸运！再次谢谢销售MM和德国工厂，缺一不可。选配可是22500大洋哦！白外黑内，我的大爱！
车窗不想贴膜了，外面看觉得还好，不是很透。而且晚上和雨天开车视线很重要。
匀称的体型。
修长的身线。
油耗不高，天津过来7.3L，这几天市区多，上升到7.7L。
这里要顺便提一下我开过的另外2辆手动车：
下图的档杆是老马6的，6档手动，挺好开的车。当时就是冲着6档手动才买的，只要给地板油，拉高转，动力也基本够用。
老马6近两年陪着我们一家走南闯北，上山下海，去了不少地方，烂路险路全都经历过。老马识途，忠心耿耿。更何况操控也不赖，山路很少有对手。也许是我用的太猛了，最近6W公里不到就在修理厂住了一星期，换了离合器3大件。但不影响她仍旧是匹好马，出院后车况焕然一新。她也将继续服役，和小白马共同担起我们全家出行的责任。
说完老马，接着怀念一下我的第一辆车，JEEP小切，5速手动。这辆小切陪伴了我们整整5年的时间，从进门伊始就融入了我们的生活，曾经是家里不可或缺的一员，周末或假日，浙江省内或周边的太多蜿蜒山路，都曾留下我们和小切的身影......希望她现在一切安好。
小切虽然看似和325MT相差甚远，但我总觉得JEEP和BMW还是有些共通之处---同样的充满机械美感，同样的重视驾驭和操控，同样独立品牌个性的坚持。可惜目前国内还没有手动牧马人出售...
本人70后，早已不再年轻，买325MT手动纯粹是出于对驾驶的执着喜爱和对BMW品牌理念的认同。人近中年，生活有些累，人生更是苦短。但能从无到有，看着自己的辛劳一步步转化为收获，并慢慢实现自己的愿望，对目前的我来说已经很满足！
同样325，MT成交价格总体略高于自动时尚，而且配置更低，换档繁琐。但只要是出自内心真正喜欢的东西，就是值得的。别人认为的繁琐，对我却是无穷乐趣；别人眼中的简陋，我觉得是简洁；别人说买宝马起码上5系，我更是懒得理会。车的选择也就像人生，大家各取所需，每个人对事物的看法不一样，无需强求。生活都是自己的，感受更是真实的，只要真心喜欢并且用着舒畅，就是最大的满足，不必在乎太多。
THE END!
[ 本帖最后由
imjay
于
2012-01-07 13:53
编辑 ]
引用:
原帖由 imjay 于 2011-12-04 16:35 发表
曾经宝马宣传手册上有这么一句广告词：把一切都甩在身后并非只是一个速度问题，如果您觉得快速过弯多多益善，如果您感到漫长的旅程越长越好，那么您肯定是在驾驶新BMW3系。相当诱惑的一段文字，尤其对于我这样喜欢开着车举家旅行的人。随着对BMW了解的深入，对宝马标志的认知，也从一个单一躁动的符号，开始逐渐懂得蓝天白云背后的含义，一个执着追求车辆纯粹操控和驾驶乐趣的品牌（Sheer Driving Pleasur），上述那段蛊惑人心的广告词，仿佛就是为我这样的人而写，它刚好锲合了我内心对自由酣畅开车驰骋的向往，但它也更像毒药，中了BMW毒的我，开始了…
直播？
撒花。。。
狠狠的插入。。。
坐等新3系。。。。。
引用:
原帖由 imjay 于 2011-12-04 16:42 发表
曾经宝马宣传手册上有这么一句广告词：把一切都甩在身后并非只是一个速度问题，如果您觉得快速过弯多多益善，如果您感到漫长的旅程越长越好，那么您肯定是在驾驶新BMW3系。相当诱惑的一段文字，尤其对于我这样喜欢开着车举家旅行的人。随着对BMW了解的深入，对宝马标志的认知，也从一个单一躁动的符号，开始逐渐懂得蓝天白云背后的含义，一个执着追求车辆纯粹操控和驾驶乐趣的品牌（Sheer Driving Pleasur），上述那段蛊惑人心的广告词，仿佛就是为我这样的人而写，它刚好锲合了我内心对自由酣畅开车驰骋的向往，但它也更像毒药，中了BMW毒的我，开始了…
朋友，手控的执着，就这点，我顶你！！
生活，需要激情的！
[ 本帖最后由 轻歌前行 于 2011-12-04 16:49 编辑 ]
引用:
原帖由 imjay 于 2011-12-04 21:46 发表
曾经宝马宣传手册上有这么一句广告词：把一切都甩在身后并非只是一个速度问题，如果您觉得快速过弯多多益善，如果您感到漫长的旅程越长越好，那么您肯定是在驾驶新BMW3系。相当诱惑的一段文字，尤其对于我这样喜欢开着车举家旅行的人。随着对BMW了解的深入，对宝马标志的认知，也从一个单一躁动的符号，开始逐渐懂得蓝天白云背后的含义，一个执着追求车辆纯粹操控和驾驶乐趣的品牌（Sheer Driving Pleasur），上述那段蛊惑人心的广告词，仿佛就是为我这样的人而写，它刚好锲合了我内心对自由酣畅开车驰骋的向往，但它也更像毒药，中了BMW毒的我，开始了…
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