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E46老车焕发新生命(大修记) 

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原帖由 vizzzzy 于 2012-01-26 15:30 发表在 144新窗口中打开引用楼层
那也不算多了,烧机油烧的我头疼,加机油快赶上加汽油了。。

这么厉害.我的车准备卖了.过年被的士撞到.

4万在加点钱好买个04的车子了,没意思

E46很好看,上次我见识了一件神奇的事,在江南大道上开,大概4公里的路,遇上5台E46的325,我都怀疑眼睛是不是花了!

好羡慕,家里没人给我,吼吼

 经典的E46造型..当年华晨是进口件组装 卖得也贵.

要我的话卖掉,贷款买个新3

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原帖由 zardboy 于 2012-01-26 21:05 发表在 182新窗口中打开引用楼层
不知兄台听没听过一个说法 , 车子不怕用,就怕放, 用的频率越低 对车子伤害越大,经常用,就用的时间长, 我感觉跟人是一个道理,经常锻炼,就身体好,老不锻炼,就身体差,您说是不?

对的,我14个月跑6万,没洗过油路,也没有洗过节气门,也不烧机油,车况我感觉不出与新车有什么区别

每个人的心态不一样吧,楼主很有心呀,赞成。在晕十年哪时会更不一样,是我我也会留下,钱可以在有的。

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原帖由 BMW玩闹 于 2012-01-26 12:06 发表在 99新窗口中打开引用楼层
我的前一阵是渗机油 换的机油垫还有底座胶圈

换机油垫胶圈什么花了多少钱啊,我的也开始渗了 4S报价1W
再留50年老爷车了 哈哈
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原帖由 checkfom 于 2012-02-08 02:57 发表在 229新窗口中打开引用楼层
换机油垫胶圈什么花了多少钱啊,我的也开始渗了 4S报价1W


让他们去死吧 一万块钱他们真好意思说 我在哈尔滨一个挺有名修宝马的地方换的 一样是油底垫还有一样底座胶圈  总共加起来才花了两千来块钱 好像是油底垫需要上架机 下面的大梁拆下来才能换 配件才贰佰多 但是工时需要一千五  底座胶圈就是把空气滤清器那块拆下来 直接就能换 也没多少钱 没必要去4S

还有赶到换机油的时候去换这些东西就行 顺便把机油也换了 但是要比正常换机油量要多 因为把整个大油底也都放干净了 东西就是这两样 给你发照片看看

这个是油滴垫

这个是胶圈


[ 本帖最后由 BMW玩闹 于 2012-02-08 11:15 编辑 ]
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原帖由 公升级 于 2012-01-15 09:58 发表在 55新窗口中打开引用楼层
我在想一个问题.才20w公里就烧机油严重了.出租车60w公里都不用大修.....
年限和老化的问题吧,出租车50万也就开个2,3年吧最多
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原帖由 BMW玩闹 于 2012-02-08 11:09 发表在 231新窗口中打开引用楼层
让他们去死吧 一万块钱他们真好意思说 我在哈尔滨一个挺有名修宝马的地方换的 一样是油底垫还有一样底座胶圈 总共加起来才花了两千来块钱 好像是油底垫需要上架机 下面的大梁拆下来才能换 配件才贰佰多 但是工时需要一千五 底座胶圈就是把空气滤清器那块拆下来 直接就能换 也没多少钱 没必要去4S 还有赶到换机油的时候去换这些东西就行 顺便把机油也换了 但是要比正常换机油量要多 因为把整个大油底也都放干净了 东西就是这两样 给你发照片看看这个是油滴垫这个是胶圈…


晕啊 结果我去外面也弄了5700多 零件一大张清单记不起来哪些了 下次发给你看 包括保养的8L机油 油格

维修厂我去的时候他报价2500 加保养也就3000多 然后我把车子放在那了 晚上打电话来说要6700多了 说很多零件拆下就用不了要用新的了 而且波箱也拆了下来 当时没办法 只好从他给出的2500工时费压榨了1000 结果还是花了5700多 好郁闷!!

其实这一代很经典.

生活中,每天都会有人与我擦肩而

不到万不得已的时候最好不要动发动机和波箱,越修越恼火,可以到网上搜一下摩圣凝胶,是一款发动机修复剂

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