开个玩笑··
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原帖由 望TT心痒 于 2012-02-03 17:56 发表在 68 楼
楼主牛人呵呵膜拜，很喜欢宝马的操控哎，一定努力整一辆呵呵
你TT是2.0T的？楼主手动模式可以灭了你，不管你加速时5秒还是6秒，反正只要手动模式，起码心里灭了你。知道不，320可以进9秒，9秒是什么概念？就是很快的意思，2.0t？你们都是超过10秒以外的车啦，有信心可以灭了你们。
我只感觉这些年，德国宝马的广告宣传就是到位，国人简直对这车是种拜膜了。20多万的 320买到的不是车，是种自信。
[ 本帖最后由 和风雅致 于 2012-02-10 10:59 编辑 ]
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原帖由 和风雅致 于 2012-02-10 10:55 发表在 184 楼
你TT是2.0T的？楼主手动模式可以灭了你，不管你加速时5秒还是6秒，反正只要手动模式，起码心里灭了你。知道不，320可以进9秒，9秒是什么概念？就是很快的意思，2.0t？你们都是超过10秒以外的车啦，有信心可以灭了你们。我只感觉这些年，德国宝马的广告宣传就是到位，国人简直对这车是种拜膜了。20多万的 320买到的不是车，是种自信。…
一个被套子洗脑的兄弟····等哥哥我有钱了专门给你们这些修条长直道·····这上面你自信是满满的···
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原帖由 liguang1314 于 2012-01-31 13:02 发表在 25 楼
大众CC的 刹车 确实没有 宝马的给力
就这么说吧,同样的直路,120以上的时速,把方向对直,然后放开双手踩死刹车,宝马的ABS很积极.很稳当,杀完停下来,车还是直直的,但是呢.,但是CC呢.搞不得,不可以方双手去刹车.因为,双手抓稳方向盘急刹.后尾已经摆得很厉害了.不信可以去试试,拿4S的试驾车试试,就知道了.什么叫刹车,什么叫安全.我也想不明白怎么做到的,这样急刹车还能保持平稳知道静止.很佩服.而且路面是普通水泥路面.
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原帖由 kimi回归 于 2012-02-10 11:25 发表
照片一直没时间照·况且论坛里面白棕的很多·就省的我的时间了·我11年12月20日提的12款320豪华，过年期间到处跑开了2000多公里·谈下真实感受·高速切线那种利索的感觉和人车合一的整体性太有信心了·油耗在9左右··不舒服的一点就是我就怎么觉得油门踏板踩久了很累呢·角度太大？刹车那不用说了·敢开这么快必须有这个后盾·还有·之前我觉得DS是最牛的·其实我错了·3系的G点在手动模式·那种6000转速换挡的加速感和声浪让人热血澎湃·毫不夸张。成渝高速有一段巧遇一辆和我颜色一模一样的325，大家心领神会的激情彪了一把·在车流中自在穿行·长直…
我也是去年10月底买的320豪华版，操控性能确实很优越！过年回家超车不费吹灰之力，简直是人车合一，怎么想就怎么超。到今天都跑了9700多公里啦！也没表现烧机油！在县城和同学聚会的时候，车子突然显示需要添加机油，我就打电话给宝马服务部，女孩要求我加宝马指定机油，找遍县城都没有呀，--------
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原帖由 kimi回归 于 2012-02-10 12:03 发表
照片一直没时间照·况且论坛里面白棕的很多·就省的我的时间了·我11年12月20日提的12款320豪华，过年期间到处跑开了2000多公里·谈下真实感受·高速切线那种利索的感觉和人车合一的整体性太有信心了·油耗在9左右··不舒服的一点就是我就怎么觉得油门踏板踩久了很累呢·角度太大？刹车那不用说了·敢开这么快必须有这个后盾·还有·之前我觉得DS是最牛的·其实我错了·3系的G点在手动模式·那种6000转速换挡的加速感和声浪让人热血澎湃·毫不夸张。成渝高速有一段巧遇一辆和我颜色一模一样的325，大家心领神会的激情彪了一把·在车流中自在穿行·长直…
你是专职驾驶员？
