估价低的是待买3系车主
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原帖由 BMW_F30 于 2012-02-10 09:20 发表在 2 楼
老款X1 25i是47.3万，28i是56.5万。新款X1 20i是44.5万，28i是55.2万，配的都是2.0T+8速，我觉得有一定参考价值，新3系320的指导价应该比现款325指导价低点，不过也要将近40万了。
55W买个四缸的亏死了。2T 240P的成绩也只能算正常水平。
不如加钱买335了。。。。
28I价格和325不优惠我觉得差不多。。
后期卖不掉再降价卖。
指望3系像A4L那样火，基本不现实
中国人不了解车的，宁愿买5系去了。
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现在X1 2T+8AT, 低功率的哪个进口四驱现在44.5W、、、、
[ 本帖最后由 月牙的黑色GTI 于 2012-02-10 19:42 编辑 ]
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原帖由 月牙的黑色GTI 于 2012-02-10 19:41 发表在 9 楼
55W买个四缸的亏死了。2T 240P的成绩也只能算正常水平。不如加钱买335了。。。。28I价格和325不优惠我觉得差不多。。后期卖不掉再降价卖。指望3系像A4L那样火，基本不现实中国人不了解车的，宁愿买5系去了。----现在X1 2T+8AT, 低功率的哪个进口四驱现在44.5W、、、、
X1那车卖20W和100W销量不会差多少，后排小的可怜。按照中国人以尺寸比车的习惯，消费者只有尝鲜族与二奶们。富豪们肯定是X5，白领族至少也是个X3，所以X1的销量即便国产也不会高的。
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原帖由 qiqisxy 于 2012-02-10 22:58 发表在 11 楼
X1那车卖20W和100W销量不会差多少，后排小的可怜。按照中国人以尺寸比车的习惯，消费者只有尝鲜族与二奶们。富豪们肯定是X5，白领族至少也是个X3，所以X1的销量即便国产也不会高的。
不至于啦，X1怎么成了2奶车了。。。。3系也被说成二奶车。。。
我晕
现在X3加价太多，不加价，大概10月有货。
X1现在起价都44.5W，配置高一点比X3还贵
BMW的定价有点坑爹。
335的价格和进口535的比。。。都差不多了。
