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开始对2.0的马力失去感觉 

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发表于 2008-12-16 00:54 | 来自 汽车之家网页 楼主

开始对2.0的马力失去感觉

爱车320MT，因是MT发烧友。平时开这车习惯了换档换得很爽，一天早上习惯性地在刚绿灯时快速起步，没想到刚才一台一直开得很快的马3竟和我同时飚出要和我斗起步。我本没兴趣完这种游戏，但为了明天这个版里不会出现“320连马3都跑不过”的贴子，我直接油门到底，准确地7000转快速升档，始终比他快一米左右，之后转弯而去。也就一米，156匹，2.0发动机中最大的马力了，也就比马3的大那么几匹，但比他重，还有后驱起步加速的重量转移优势，比他快一点点。但我全程都很冷静，完全感觉不到刚买车时的推背感了，我想可能我对这个排量的推背已经失去感觉了。但30多万左右的轿车也就这个车最快了，我在安全的情况下会很高速转弯，其他车我不敢，我怕翻车，包括锐志。可能“性”价比还是扫把佬最高，30多万，兼具动力与操控，就是偏丑……呵呵
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发表于 2008-12-16 01:29 | 来自 汽车之家网页 1楼
难道向335i靠拢？锐志的底盘，可能会让开惯德系车的人心里没底吧～
【App】下载汽车之家论坛应用 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-12-16 08:07 | 来自 汽车之家网页 2楼
320 么是跑不过 马自达3 2.0 MT 的，人家车轻，扭矩和马力都比你小了一点点  NND，也郁闷，1/3价格的车既然..........
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发表于 2008-12-16 23:52 | 来自 汽车之家网页 5楼
不说别的  比比质量  比比品牌  老实话  我是不放心马自达3的（包括大部分日本车）  一般人我不告诉他~
看着都害怕！与死神擦肩的超恐怖一幕 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-12-17 02:18 | 来自 汽车之家网页 6楼
引用:
原帖由 optimization 于 2008-12-16 08:07 发表在 2 楼   320 么是跑不过 马自达3 2.0 MT 的，人家车轻，扭矩和马力都比你小了一点点  NND，也郁闷，1/3价格的车既然.......... 
  看各自配置清单百公里加速都是9秒，实际可能都差不多吧。不过操控确实马3马6都给我同一种感觉，快速转弯时车身的变形好大，整个车架的刚性都不够高，太松散，好多日系车确实是这个感觉。车头指弯马自达还是很准的。
撞得都不轻！违规驾驶造成了四车连撞 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-12-17 02:31 | 来自 汽车之家网页 7楼
引用:
原帖由 optimization 于 2008-12-16 08:07 发表在 2 楼   320 么是跑不过 马自达3 2.0 MT 的，人家车轻，扭矩和马力都比你小了一点点  NND，也郁闷，1/3价格的车既然.......... 
  起步的话后驱占了很大便宜，若长距离直线加速应该最终是马3快吧，毕竟轻啊。
这是教训！违规开车甩尾撞上大卡车 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-12-17 02:39 | 来自 汽车之家网页 8楼
引用:
原帖由 fgtiger 于 2008-12-16 01:29 发表在 1 楼   难道向335i靠拢？锐志的底盘，可能会让开惯德系车的人心里没底吧～ 
  就是觉得这个车架和底盘配2.0实在浪费了点，底盘强过动力太多。335太牛了，没考虑这种问题。
技术太差了！爆笑水货女司机被困车库 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-12-17 05:24 | 来自 汽车之家网页 9楼
 正常，人会适应的。我骑摩托的时候先骑600cc的，油门到底心都怵。 现在骑1000cc的，也是油门到底感觉和  600cc的差不多，但是后视镜里已经看不见骑600cc的人了。  还有，你把宝马当神车了。2.0而已！四个轮子一个机器，大家都一样。0－100< 9s的车太多了。  宝马靠M3打天下，但M3 和 3系完全不一样。就像 RS4 跟 A4， C63 AMG 和 C200 一样。  宝马四缸车也不错，换4个弹簧，换个限滑查速器，漂去吧！跑不快就不用担心出大事故
韩版TOP GEAR拍摄过程中直升机意外坠机 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-12-17 09:28 | 来自 汽车之家网页 10楼
   
简单生活 &lt; br>http:/
有惊无险！摩托车失控精彩救车镜头 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-12-17 13:17 | 来自 汽车之家网页 12楼
哈哈.....可以为320加涡轮增压器，改行车电脑和排气！轮胎！
毫无演技可言！国外车友路上巧遇碰瓷党 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-12-17 15:14 | 来自 汽车之家网页 14楼
引用:
原帖由 左右左右 于 2008-12-17 05:24 发表在 9 楼   正常，人会适应的。我骑摩托的时候先骑600cc的，油门到底心都怵。 现在骑1000cc的，也是油门到底感觉和  600cc的差不多，但是后视镜里已经看不见骑600cc的人了。  还有，你把宝马当神车了。2.0而已！四个轮子一个机器，大家都一样。0－100< 9s的车太多了。  宝马靠M3打天下，但… 
  也没当神车，是对所有2.0~2.4的发动机全速冲刺的马力失去感觉，可以讲对200匹以下失去感觉吧。车门螺丝一年就锈了我才没当神车呢，叫4S自己保修去！
[ 本帖最后由 hechuan16 于 2008-12-17 15:14 编辑 ]
难求一死！企图自杀不成被司机狂揍 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-12-17 15:28 | 来自 汽车之家网页 15楼
引用:
原帖由 Bond101 于 2008-12-17 13:17 发表在 12 楼   哈哈.....可以为320加涡轮增压器，改行车电脑和排气！轮胎！ 
  哈哈~不知为何觉得以后直接买台快点的得了，这车就算了，本身就一小轿车而已。  
不要命啦！疯狂男子加油站故意玩火 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-12-17 18:01 | 来自 汽车之家网页 17楼
现在Saab 2.0TS也35w多 bmw 320i还在么?
e46 m3才是操控的巅峰
小试牛刀！劳斯莱斯古思特250公里巡航 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-12-17 18:26 | 来自 汽车之家网页 19楼
引用:
原帖由 hechuan16 于 2008-12-16 00:54 发表
爱车320MT，因是MT发烧友。平时开这车习惯了换档换得很爽，一天早上习惯性地在刚绿灯时快速起步，没想到刚才一台一直开得很快的马3竟和我同时飚出要和我斗起步。我本没兴趣完这种游戏，但为了明天这个版里不会出现“320连马3都跑不过”的贴子，我直接油门到底，准确地7000转快…

多危险啊！胆大家长将孩子放进后备箱 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-12-17 18:27 | 来自 汽车之家网页 20楼
引用:
原帖由 gywj0223 于 2008-12-16 23:52 发表在 5 楼   不说别的 比比质量 比比品牌  老实话 我是不放心马自达3的（包括大部分日本车）  一般人我不告诉他~ 
  安全性没比过，  但15万的进口马自达3到目前为止是质量0投诉，  我有马6和325，我敢说质量马自达强多了。  
看着心疼！德国高速同一天撞毁四辆超跑 返回本版 回复本帖 举报
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